Zum Inhalt springen

ripeete

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    4.905

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    8

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    20.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete
    Nicht, dass ich die werte beurteilen könnte, aber mit kaltem oder mit betriebswarmem öl?
  2. ripeete
    Benzinpumpe, Benzinpumpenrelais, DME-Relais, Motorsteuergerät, OT-Geber, Wackelkontakt in der B+ Leitung (Polkemme).
  3. ripeete
    Ich habe mit uhu flüssigmetall gearbeitet. War problemlos danach.
  4. ripeete
    Nur mit der pumpe bekommst du das alte öl aus dem lg nicht raus. Du musst schon die zahnstange hin und her bewegen. Ob eine laufende pumpe dabei hilfreich oder gar nötig ist, müssen andere sagen, ich weiss es nicht
  5. ripeete

    Benzinpumpe

    ripeete antwortete auf VFLTONI's Thema in Antrieb

    Die intankpumpe hat auch nochmal 2 varianten, mit 1 und mit 2 anschlüssen, hängt mit der tankgrösse (bzw der ausgleich zwischen den 2 tankhälften) zusammen.
  6. ripeete
    Nach 1500 gefahrenen km dürfte aus dem alten sprit nicht mehr allzu viel im tank sein.
  7. ripeete
    Das kann man eigentlich nur austauschen. ******* Hat der motor crackpleuel?
  8. ripeete
    Ich würde nur darauf achten dass die o-ringe (und eventuell der sitz) nicht trocken sind.
  9. ripeete
    Sind das die aus der A-säule?
  10. ripeete
    Erklär mal bitte, wie die kerze braun werden soll, ohne zu fahren? @Mr.Lebowski ansonsten, in eine au-berechtigte werkstatt fahren, und für nen fuffi weisst du mehr über dein gemisch
  11. ripeete
    1. Ich würde die Kerze nicht als weiß bezeichnen. 2. Erwartet die 1.3 Steuergerät kein Lambdasignal?
  12. ripeete
    Was tut gerade die (nicht vorhandene?) Lambdasonde?
  13. ripeete
    Warum probiert man das nicht vorher? An der stelle des verkäufers würde ich auch nicht anders tun, wer weiss schon wann und wie der schaden entstanden ist. Ich würde wahrscheinlich die löcher anpassen (wenns geht), um mal was (minimal) nützliches zu sagen.
  14. ripeete
    Ist das ein valeo ems (14kg)?
  15. ripeete
    Du solltest du mal prüfen, ob funken, benzin oder (unwahrscheinlich) luft zur verbrennung fehlt.
  16. ripeete
    Hast du die schwarzen abdeckungen bereits entfernt?
  17. ripeete

    M40 Generalüberholung?

    ripeete antwortete auf Synotex's Thema in Antrieb

    Aber kümmer dich um das ölrohr (putzen/ersetzen)!
  18. ripeete
    Aber sicher doch! Ich, z.B
  19. ripeete
    Dann hätteste den ballast, der gerade aufm postweg ist, bei mir abgeben können. Wenn man bloss in die zukunft sehen könnte...
  20. ripeete
    ja. oder aber scheiß drauf, weiterfahren. Das machen die getriebe noch seeehr lange mit.
  21. ripeete
    Wenn ich mich nicht irre, braucht man beim 2,8er weder spezialkolben noch zerspanungsarbeit
  22. ripeete
    100%, dass die anzeige den echten tankinhalt wiederspiegelt?
  23. ripeete
    Ich weiss nicht, was ich meine, aber anscheinend has du das selbe/ein ähnliches video gesehen.
  24. ripeete
    Es gab mal ein video, wo die amis den fächerkrümmer auf dem motorenprüfstand eingedellt haben. Messbaren leistungsmangel kam erst, wenn das kanal fast schon zu war. Problematischer könnten die werkzeugspuren als rostnester sein, aber rost geht sowieso aus den schweissnähten zuerst aus.
  25. ripeete
    -Schaltgestänge muss zum Getriebe passen. -Kardanmittellager: du kannst dein jetziges auf die "Schalterwelle" bauen, wenn das "neue" nicht passen sollte -Sperrrelais überbrücken nicht vergessen.
×
×
  • Neu erstellen...