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esgey

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Über esgey

  • Geburtstag 13.08.1981

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Oh wait you’re serious. Let me laugh even harder.
  • Herkunft
    Stuttgart (Berlin)
  • Bundesland
    Baden-Württemberg
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    328iC, 344iT, 525d
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Ja

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7.613 Profilaufrufe
  1. esgey
    Krass, dass das Ding beim E34 diesen Kasten hat.
  2. esgey
    Gert, bist Du Dir sicher, dass der E34 MKB für einen M20 ist? Mir sieht das auch nach M40 aus.
  3. esgey
    Dito, bei mir auch seit mehr als 10 Jahren immer Sanders an jedem Gewinde am Unterboden. Schrauben gehen super wieder auf und sind auch nicht angerostet, so dass ich sie gerne wieder verwende.
  4. esgey
    Nein, der bleibt. Idealerweise rüstest Du die Pedalerie auf die der 6Zylindermodelle um, falls die nicht schon verbaut ist. Die dort verbaute Übertotpunktfeder macht das Kupplungs-Pedal deutlich leichtgängiger....bzw. besser ausgedrückt: Ohne diese Feder wird diese Feder wird das Pedal bockhart. Nach 3 M30-Umbauten mit diesem BKV und diversen anderen Erfahrungen kann ich auch nur den E90 oder F20 BKV empfehlen!! Wir haben alle mal dort angefangen, wo Du jetzt bist. Trau Dich und überspringe den Schritt!
  5. esgey
    Meinst Du die W1,2W als 10er Pack?
  6. esgey

    Kabelfrage

    esgey antwortete auf Diamond's Thema in Elektrik

    2polig gewinkelt ist Bremslichtschalter. Der schwarze Pin gehört in das kleine Steckergehäuse, welches am rot/gelben Kabel abzweigt. Die obigen Infos zu Gong und Außentemperaturfühler sind korrekt.
  7. esgey
    Dem Winkel drei Löcher spendieren und innen brutzeln ist keine Option? Da sollte außen ja nix spritzen. Lediglich der Lack wegbrennen...unterhalb der Stoßstange wo man es nicht sieht. Ich verstehe natürlich, dass das nicht die symphatischste Option ist. Nur bei einem derart wichtigen und eigentlich einfachen Teil, sagt die Erfahrung, dass man da keine komplexen Dinge basteln sollte, sonst brennt der Motorkabelbaum. Weil die Verbraucher suchen sich ihre Masse dann woanders...
  8. esgey
    Wenn Du eh schon die Stoßstange weg hast, kannst Du den gezeigten Winkel auch gleich hin schweißen und die Stelle dann wieder versiegeln. Ich hab mir damals einen Massepunkt eines Schlachters unten an die Tragstruktur des Schwingungstilgers geschweißt. An den Punkt muß man ja eh nie wieder hin.
  9. esgey
    Fanatiker gibt's bei jeder Religion.
  10. esgey
    Stoßverbinder oder butt splices werden sie genannt. E30 Batteriekabel hat 70mm², E36 schon nur noch 50mm². Moderne Autos haben teilweise nur noch 25-35mm² (und Alu statt Kupferkabel) und das reicht auch.
  11. esgey
    Original ist das ein sogenannter selbstschmierender Kunststoff. Ich hab auch schon einen Schalthebel zum neu ausbuchsen bereit liegen und optiere auf Lagerbronze. POM-C wäre (nach kurzer Recherche) eigentlich auch passabel geeignet.
  12. esgey
    Junge, Tunnel anbohren, Blindstopfen rein!
  13. esgey
    Grad oben den Beitrag zum Getriebe entdeckt... Bin zwar kein "S6S Spezialist" , aber halb Alfa und Fiat Boxen überholt. Wenn es die Arretierung ist, sind nie die Pillen verschlissen. Eher sind die Federn erlahmt/gesetzt, oder vertauscht worden vom letzten "Spezialisten". So, und jetzt schön weiter werkeln und fleißig hier dokumentieren. Ich lese immer wieder gerne hier mit. 😉👍
  14. esgey
    "Who says that?! Anyways..." Demnächst gibt's mal eine Handvoll nagelneue Sitzheizungskabelbäume. Komplett nach Original-Muster und Zeichnung. Im Bild fehlt noch das 2polige Steckergehäuse zum SA-Stecker, der ist noch in der Post. Hat ein Forenmitglied dankenswerterweise 3d-gedruckt. Einziges Gebrauchtteil ist das vierpolige naturfarbene Steckergehäuse. Davon hab ich leider nur 4 Stück gehabt, somit ist da noch Engpaß...oder eben Raum für Neuerungen. Die Matten aus den einschlägigen Portalen haben ja eh andere Stecker. 5 Stück habe ich mal vorbereitet, mein Prototyp kommt ins Cabrio. Edit: Stecker war in der Post. Danke an Matze!
  15. esgey
    Genau da ist das Problem.Pin20 hat Masse auf der Fahrzeugseite. Da diese niemals benötigt wird, würde ich dieses Kabel durchschneiden und wegbinden. Außerdem fehlen fahrzeugseitig Drehzahl 9 und Verbrauch 8, welche die alte Karosse im Handschuhfach über den 3poligen Stecker entgegen nimmt. Die Benzinpumpe 13 fehlt logischerweise komplett, also im gesamten Fahzeugkabelbaum.
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