Diamond

Genau das ist der Hintergrund…

Ja, ist alles wirklich nicht zufriedenstellend. Zur Info die billigdämpfer aus der Bucht werden scheinbar auch ohne Rohre verschickt. Ich hatte ein Set bestellt und das Kotzen bekommen als ich diese erhalten habe! Ich werde das Rohr nun einmal nach unten auf den Dämpfer ziehen, Puffer auf das Minimum kürzen und das Rohr nochmal nach oben drücken! Denke dazu muss der Dämpfer nicht nochmal raus. Hoffe das das Rohr einigermaßen stabil gehalten wird!

Abend! Also, das Kabel ist auf jeden Fall etwas länger als das was ich zuvor hatte. Dennoch gefällt es mir immer noch nicht. An der Sietzbank liegt es noch in der Luft. Hinten im Kofferraum bekomme ich es auf jedenfall besser um die Ecke und auch an den Pluspol! In wie weit das Kabel später beim Einbau der Sitzbank bzw. Seitenwand hinten so Probleme verursachen wir weiß ich nicht. Sollte es nicht gehen bleibt mir eigentlich nichts anderes übrig, als es zu verlängern oder es im Batteriefach (Kofferraum) mit einer Schiene zu versetzen! Zum Kabel kann ich auch noch sagen, es ist nicht so starr und lässt sich super verlegen bzw. auch formen. Die ein oder anderen von euch haben es vielleicht beim Cabrio noch nicht durchgemacht, deswegen meine Erfahrungen! Ich habe mitterlerweile die VFL und NFL Schale hier liegen und musste feststellen, dass die NFL Schale viel besser sitzt! Es sind hier keine Distanzplatten notwendig! Die Löcher muss man aber auch hier entsprechend so übertragen, dass man die Schale an den Schraubgewinden des Kofferraumdämpfer verschrauben kann! Das seitliche Loch für die Verschraubung an der Seitenwand muss bei der NFL Schale nach unten versetzt werden, sodass man hier auch Bohren muss! Die BMW Batterieabdeckung für den Kofferraum scheint ohne Anpassung beim Cabrio auch nicht zu passen. Hier müssen so wie es aussieht alle Lamellen unter der Abdeckung heruntergeschliffen werden, danach sollte es passen denke ich! Den original Minuspolkabel kann ich so leider auch nicht verwenden! Dies müsste ich entweder verlängern oder auf ein anderes ausweichen! Da der Wagen geschweisst ist muss ich mit den Pol woanders herholen. Geplant ist direkt unter der Batterieschale. Hier kann man ja an einder Verschraubung drangehen! So zumindest meine ersten Erfahrungen! Ich hoffe es hilft dem ein oder anderen. Solltet ihr noch Ideen haben, schreibt gerne!

Ne, ist reichlich Platz vorhanden. Muss man das?

Also die Dinger passen! Zumindest besser als keine! Das Roh ist vom Durchmesser grösser aber die Dämpfer passen gut in die Stange… Passt!

Hey ich mag deine Ideen mein Lieber! Darauf muss man erst kommen. Egal! Ich glaube das Kabel was ich verbaut habe ist nicht original. Es ist irgendwie nirgends ne Nummer drauf. Sehe nur AEG! Ich habe nun das oben genannte bekommen, das ist weit aus flexibler und scheint auch länger zu sein! Werde es nun damit mal probieren

Danke!

Habe ihn jetzt einfach montiert ;D Wird schon schieflaufen

Weiß jemand wo ich im ETKA den Tankdecke finde? Ich suche mir hier gerade einen Wolf! Ich benötige die Schrauben und das Teil, wo die Gewinde für die Schrauben dran sind (Wird von innen ind er Seitenwand angesetzt)

https://ebay.us/m/7zsjoC Wäre dieses Kabel auch zu kurz im Cabrio? Das ist auch nicht so starr, wie meins!

Dazu benötige ich ein Exemplar :) Danke ich guck mal!

Ich suche die Halterung, welche das Kabel vom hinteren Bremsverschleissfühler hält. Der Halter war am Handbremsseil dran. Des Weiteren suche ich die Gummitülle für vorne Links, wo das Kabel des Bremsverschleissfühlers herauskommt. Auch hier finde ich irgendwie nichts im ETKA

Kann das jemand bestätigen?

Das kann womöglich auch passieren. Ich glaube bei meinen alten original Koni Dämpfer sind überhaupt keine langen Anschlagpuffer verbaut…

Geschafft! Ist in dem Behälter irgendwie eine Klappe oder eine Kugel drin? Bei meinem ist irgendwie etwas drin…