ripeete
-
Gesamte Inhalte
4.549 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
4 -
Bewertungen
100% -
Spenden
20.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von ripeete
-
Ich meine aber die große "Seitenteppich"...
-
Wer richtig lesen kann, .... Ich kann es nicht.
-
Noch lange kein grund für jedes auto in einen anderen thread, mit einem und dem selben problem zu schreiben. Schreib mal hier die lage eindeutig zusammen (was für baujahr, motor, wieviele kabel und wohin, und du bekommst mit sicherheit promt die lösung.
-
Er schreibt ja mittlerweile in 3-4 Unterschiedlichen Threads. Laut seiner Aussage aus einem anderen Thread hat er einen 320. Das nenne ich mal Chaos. @Memo Bitte führe nur einen Thread und trage dort alle relevanten Infos zusammen.
-
Auf dem oberen bild fehlt offensichtlich das dicke pluskabel. Oder was war die frage eigentlich?
-
Hat jemand Bilder / kann mir erklären, wie die beifahrerseitige Kofferraumverkeidung aussieht, wenn die Batterie hinten ist?
-
Gut ist relativ... und man gewöhnt sich an Leistung sehr schnell. Ein Bekannter hat einen 130i mit dem gleichen Motor. Geht ein Tick schneller als mein M52 mit M50 Brücke im E30. Und fühlt sich gleichzeitig nach purem Luxus an (im Vergleich zu E30), Klima, Massivität, es knirscht, knarzt, rappelt nix, mechanische Geräusche kommen auch deutlich weniger durch, undundund. 20 Jahre Entwicklung halt. Aber das E-gas hat mich gestört, zwischen Niedertreten und Losmarschieren vergeht "einiges" an Zeit. Wahrscheinlich gewöhnt man sich daran, aber bei mir war es nur eine kurze Probefahrt.
-
Wohl doch nicht...
-
M40 Keilriemenscheibe Wapu verschlissen? Temp zu hoch.
ripeete antwortete auf fünfvorsieben's Thema in Antrieb
mit einem vom auto unabhängigen temperaturmessgerät, z.b. infrarottemperaturmesser, oder irgendwas mit einem K-typ sensor. Wenn aber durch zündung aus-und sofort wieder an die temperatur sich sprunghaft ändert, dann würde ich auf elektrikfehler (und kein temperaturproblem) tippen . -
E30 318i Cabrio Motorumbau: Welcher Motor? Spenderfahrzeug?
ripeete antwortete auf Ghostrider1911's Thema in Antrieb
Eintragbar ist (theoretisch!) nur +/-8% Gesamtübersetzungsabweichung zum Spender (Getriebe, Diff und Reifenumfang mit einbezogen). Das grenzt den Spielraum (eigentlich) extrem ein. -
1es wäre vielleicht wichtig vorab zu wissen, wie groß/schwer, oder gar gefährlich das ersteigerte ist, vielleicht liegt die unwille des verkäufers daran. (ich selber bin überhaupt nicht in der nähe...)
-
E30 318i Cabrio Motorumbau: Welcher Motor? Spenderfahrzeug?
ripeete antwortete auf Ghostrider1911's Thema in Antrieb
Pass auf! Kennste den? https://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/- 40 Antworten
-
- 1
-
-
- e30
- motorumbau
- (und 4 weitere)
-
Kompressionsdruck oder kompressionsverhältnis?
-
-
...Herbstferien! 1. Ja, musst du. 2. Denk nur dran, wie soll ein 6-Zylinder mit einem 4-Zylinder Kabelbaum funktionieren? 3. Was verstehst du unter Probleme?
-
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-alpina-optik-vdo-anzeige-zusatzinstrument-m3-m-technic/1895842834-223-2128?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
-
1 210 433: E30 Das geberrad im compact diff hat kürzere zähne und der dazu gehörende sensor hat auch eine kürzere bauform.
-
E30 und compact deckel sind unterschiedlich, weiss bloss kaum jemand und wird behauptet sie wären gleich. (Ich habe es am eigenen leib erfahren müssen)
-
Meine antwort bezog sich darauf, ib du mishimoto nehmen solltest...
-
Wenn du keine temperaturprobleme hattest, dann würde ich beim original (-design, zubehör) bleiben. "Warum ein problem beseitigen, das es gar nicht gibt?"
-
funktionieren tut die temperaturmessung schon, die frage ist wie richtig ist die dort erfasste temperatur...
-
3 auf keinen fall, ausser du hast aktuell keine kohle, aber du erwartest in absehbarer zeit größeres einkommen. machen lassen oder verkaufen, aber nicht verfaulen lassen...
-
Welcher Bauteil ist gemeint? (Das Gehäuse (der große Gußteil von der Nr.1)?) Wie geeignet ist ein Temeratursensor im Deckel (Nr.3-nautürlich nicht in Werksausführung)?
-
Gehören überhaupt DEs auf einen VFL?
-
Na, das ist aber einfach: mit bereits vorhandenen Messgeräten!