RS-Tuner

Nun ist’s amtlich. Fahrwerk und Räder erfolgreich eingetragen. Bis dahin

Herzlich willkommen im .

Sodele, endlich alles gefixt. Was soll ich sagen? Fahrwerk geil, Felgen geil, Zetti geil! Kommt noch vorn und hinten 5mm runter. Hinten musste ich nun doch die Kanten etwas anlegen. Denke das es durch die verstellbaren Schwingenlager kommt. Achsvermessung ist auch erledigt. Bis dahin

Radnabe. So viel Zeit muss sein.

Gibt von einigen Herstellern Federn für die VA mit einer Tieferlegung von -40mm. HA bleibt die Serienfeder verbaut. Dämpfer können auch bleiben. Auf der VA würde ich dann noch die kurzen Anschlagpuffer vom M3 verbauen.

Heute ging es weiter im Text. Leider ohne Foddos. War zu sehr im Flow. Damit die vorderen M260 noch was besser abgedeckt sind, habe ich vorerst, oder auch nicht, nich e36 M3 Domlager von KYB seitenverkehrt verbaut. Der Rest ist eigentlich Kleinkram. Zwischendurch noch bei den vorderen Felgen die Reifen aufziehen und wuchten lassen. Für die schönere Optik gab es noch schwarze Metallventile. Dann auch noch fix bei Projekt Mauritius die Spur vermessen und einstellen lassen. Morgen kommen hoffentlich die hinteren Reifen. Wenn die da sind fix zur Halle und zum Reifenfritzn. Der Zetti steht aktuell beim Achsprofi um die Vorder- und Hinterachse richtig einzustellen. Wird wohl morgen fertig. Und wenn das alles so klappt, fährt das Coupé am Freitag auf 18“. Ach ja, der erste Fahreindruck vom KW Var.3 nach 50km ist sehr positiv. Bis dahin

Was gibt es schöneres als bei über 30 Grad am See zu liegen!? Ach nee das war ja gestern. Heute war man(n) so plemmplemm und schraubt da lieber am Zetti. Erste Etappe KW Var.3 übererfüllt. Schwingenlager gewechselt mit eingebautem Achsträger. Fummelig aber es geht. Anschliessend Dämpfer & Federn an der HA gewechselt. Die Dämpfer habe ich vor Einbau noch in die angegebene Werkseinstellung eingestellt. Morgen werden die vorderen Federbeine gewechselt und die Höhe eingestellt. Bis dahin

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Mich bringt die Motivation was fitter zu werden, den Ranzen was zu reduzieren und auch der Spaß seit September 25 ins örtliche Schwimmbad. Angefangen mit 1x die Woche und 40 Bahnen in 60min bin ich jetzt bei 2x die Woche angekommen. Bestes Resultat waren 130 Bahnen in knapp 2 Stunden. Eine Bahn hat 25m. Der Ranzen wehrt sich zwar noch etwas aber die generelle Fitness wird deutlich besser. Ich bin auch an dem Punkt das ich mich nicht mehr zwingen muss hinzugehen sondern ich mache es einfach.

Hinfocht! Die hinteren M260 haben frische Farbe bekommen. Vergleich alt zu neu. Wie sich herausstellte wurden die Felgen schon mal lackiert. Links Felge vorn, rechts Felge hinten. Ich finde sehr gut getroffen. Den minimalen Farbunterschied dürfte man am Fahrzeug nicht sehen. Nächste Woche kommen die hinteren Reifen. Dann weiß man mehr. Bis dahin

Und warum inseriert man dann wenn man keine Zeit für den potentiellen Käufer hat!?

Schon verkauft!?

Ja so in etwa.

Eine Farbe.