RS-Tuner

Haste Recht!

M3

Auch nein! NFL hat immer Plastebumper.

So wie‘s Heiko schon schrieb machen. Ich persönlich würde zu einem Gerät von Xtrons greifen. Als Beispiel. https://ebay.io/m/9DqDBa In günstiger. https://ebay.io/m/z9hSrM I h bin da eher oldschool und hab heute ein gutes altes Pioneer DEH-P88RS ins Compost gebaut. Fast winterfertig. Morgen noch vom neu Clipse für die Schweller holen und dann können die auch verbaut werden.

Nee nee. Das ist der Multipla! Geschnitzelt. Bis dahin

Zur Abwechslung mal kein Rost. Frisches topasblau für innen und aussen. Heiter weiter

Loch an Loch und es hält doch!

Da es aktuell bei Burnhard -27% gibt, wurde flux Werkzeug bestellt. Endlich eine Grillbürste wo die Borsten nicht in Kunststoff eingefasst sind und sich beim heißen Rost stückchenweise auflösen.

Hier muss ich klar widersprechen! Du hast mit der Serienbremse und dem M30 einfach keine Reserven. Du musst nicht zur großen Bremse greifen. Es reicht auch die 294er vorn und hinten den Touring-Sattel. Dazu e90 BKV mit kleinen HBZ und du hast eine sehr feine Bremsanlage. So isses!

Mir würde so ganz spontan noch Bronceglas einfallen.

Wäre vielleicht was für Bottrop.

Wieviel Platz ist zwischen Federbein und Felge? Eventuell reicht eine 3 oder 4mm Platte.

Ist aus‘m örtlichen Baumarkt. Verwende das schon seit Jahren und kann nichts negatives berichten. Beim Compact aktuell 4 Dosen Hohlraumkonservierung verballert und 5 Dosen Unterbodenwachs. Habe alle Radhausschalen entfernt, Radhäuser gereinigt und dann das gesamte Blech eingesprüht. Die Radhausschalen werden dann noch gewaschen und kommen somit sauber ans Auto. Am Unterboden sämtliche Leitungen, Anschraubpunkte usw. eingesprüht.

Äußerst chic!

Getriebebrücke brückt… …Konservierung konserviert… …und 6-Gang 6-gangt! IMG_4706.mov