MartinE30

Also ich habe die MAL von KAMEI und die behindert das Schalten überhaupt nicht. Ich denke, dass müsste auch mit der hier gezeigten gut klappen. Wird irgendwie über das Aschenbecherfach eingebaut, oder sehe ich das falsch? Cool wäre es, wenn es das Ding unbezogen gäbe, so dass man die Farbe seiner Wahl selber drauf machen kann.

Exakt so sieht es aus - auch wenn auf der anderen Seite für manche dieser Editions-Cabrios mit der 4-fachen Laufleistung schon mal um 25tsd aufgerufen wird (keine Ahnung, ob das auch bezahlt wird). Aber auch 60tkm schützen nicht davor, dass man erst noch mal ein paar tausender nachschießen darf, bis das Auto technisch auf dem Stand ist, wie man es haben will, so wie das eben bei einem Altautokauf meistens ist. Wie auch immer, trotz spürbarer Inflation und auch steigender Preise für den e30 in den letzten Jahren, bleibt am Ende genau der oben genannte Satz. 40tsd sind auch heute 40tsd und werden trotz Preissteigerungen auch vermutlich noch einige Zeit 40tsd bleiben. Und fahren tut so ein Editions-Cabrio vermutlich auch nicht viel anders, als ein normales 325i Cabrio (aber auch hier sind mittlerweile 20tsd absolut nichts seltenes mehr und man kann das gleiche Spiel spielen, 20k sind 20tsd und werden das auch vermutlich noch ne zeitlang bleiben).

Hallo, wenn meine Autos gerade nicht greifbar sind, behelfe ich mir damit, dass ich bei Leebmann24 mit Eingabe der vollständigen VIN Nummer nach den Teilen suche. Wenn das alles noch so wie ab Werk bei Deinem Auto ist, dann findest Du die Teilenummern, die stimmen sollten. Gute Zubehörhändler haben die BMW Teilenummern als Vergleichsnummern dabei. Wenn beides passt, sollte es im Normalfall auch passen. Aber heutzutage, bei Nummernentfall und Ersatznummern, kann man auch mit dieser Vorgehensweise nie hundertprozentig sicher sein.

Sehr oft steht etwas innen in der Felge, an einem Felgenhorn etc. - Hast Du schon mal ein Rad abgemacht? Wenn die Felgen aber auch schon x- mal abgedreht und zugepulvert wurden, ist unter Umständen auch nichts mehr zu sehen. Dann besser ab in den Müll damit.

Das Ergebnis der Bemühungen dieses Fahrzeug an einen Käufer zu bringen, werden wir ja spätestens am 09.01.2022 sehen. Und wer ein Auto in ein Forum einstellt, der sollte damit rechnen, dass es auch Beiträge gibt, die einem auf den ersten Blick nicht gefallen - u.U., weil man sie nicht versteht oder verstehen will. Das Gefasel von irgendwelchen Tabletten deutet darauf hin, dass man wohl selber damit gewisse Erfahrungen hat, die man gerne an andere weiter geben möchte.

Ich hätte auch schreiben können, dass mit aktuell bereits gebotenen 10tsd die Gebrauchtmöhre, auf die man jetzt etliche 10 tsd km zusätzlich seit Umbau drauf geritten hat, hinreichend eingepreist ist und jeder Euro mehr eigentlich noch zufriedener machen müsste ... . Zwischen Post 1 am 26.09. (erster Verkaufsversuch) und verlinken der ebay Auktion Ende Dez, 21 (nächster Versuch) vergingen ein paar Monate, so dass der geneigte Betrachter schon davon ausgehen durfte, dass das Fahrzeug jetzt mal langsam vom Hof rollen soll. Viel Erfolg beim Verkauf. Noch ist die Auktion ja nicht vorbei.

Der Bock steht schon bei 10tsd - läuft doch prima, vorausgesetzt man hat den Mindestpreis nicht auf den Begriff einer Auktion verhöhnende 15.000 festgesetzt, In diesem Fall wird man ggf. auch zukünftig noch weiter rumlabern müssen, warum die Pretiose einen immer noch mit seiner Anwesenheit in der Garage belästigt.

Alles, was ich von IMASAF bislang verbaut habe (bei e30, e46 und e34), war nicht nur minimal lauter, sondern schon deutlich lauter. Aber das ist ja auch immer so eine Geschmacksfrage, daher bin ich hier eher etwas vorsichtig. Und ein 318is kann das sicher vertragen. Beim letzten wirklichen Alltagsauto-Einsatz (mit Winter) waren nach 4 Jahren auch schon deutliche Verschleiß- und Rostspuren am IMASAF Endtopf zu erkennen. Beim Sommerauto ist das hingegen komplett unauffällig. IMASAF kann man meiner Meinung nach nehmen. Ans Original von damals kommt es aber nicht ran - aber was kann das schon, wenn es um einen reinen Verschleißteil-Austausch geht und nicht um eine Sonderanfertigung?

Wenn man mit dem Auto wirklich fahren will und es nicht nur als Fetisch wegen der Form oder sonstwas hat, so einen Motorumbau finanziell und von der Arbeit her organisieren kann, dann würde ich dazu raten. Aber dann eben gleich m52, da schließe ich mich den anderen an - da bekommt man auch eher noch bezahlbares Material. Autos mit m50 werden kaum noch gefleddert. Es könnte meiner Meinung nach durchaus bereits der m52 b25 Einfach-Vanos reichen - der 2.8er ist mittlerweile ziemlich gesucht, der mb25 hat aber auch noch Reserven, wenn es nicht langt. Wie geschrieben, wenn man umbauen kann, Zeit und Kohle dafür hat und die Basis des Autos gut ist - warum nicht? Noch bekommt man sowas eingetragen. Wer weiß, wie lange das noch geht. @Vokuhila, hast Du nicht mal was mit m54 b22 gemacht?

Die Inflation soll auch bei Autos aktuell zuschlagen - normale Gebrauchte angeblich so teuer wie nie (checke die Preise aber aktuell nicht). Mal sehn, ob sich das auch auf Oldies niederschlägt. Der steigende Benzinpreis mach mir bei 2 Autos mit SuperPlus- Bedarf schon mal Laune - wobei die Karren eh nicht so viel gefahren werden, so dass ich es verkraften kann. Das verlinkte Auto würde ich auch nicht kaufen, dass ist weder Fisch noch Fleisch (also weder totales Rest. Objekt und entsprechend billig noch wirklich gutes Auto) und damit nicht den aufgerufenen Preis wert. Wenn es ein "Alltagscab" sein soll würde ich ein 318i e36 Cabrio suchen. Das hat den besseren m43 Motor und erlebt die gleiche Preisverzögerung, wie damals das 318i e30 Cabrio. Die 6 Zylinder e36 Cabrios sind mittlerweile schon abgefahren. Das Interessante: Das e36 316i Coupé mit "bärenstarken" ca. 100 PS wird mittlerweile streckenweise teurer gehandelt, als das e36 318i Cabrio. Für Sparbrötchen auch interessant: Der 200 SLK ohne Kompressor von MB. Da gibts ab und an wirklich gute Autos für nen schmalen Taler und so bedrückend lahm ist das Ding auch nicht. Wenn das Stahldach gut funzt, kann das was sein (auch für den Winter). Mir persönlich ist der SLK aber irgendwie zu knapp/eng. Finde ein Viersitzer-Cabrio besser. Vor kurzem wäre auch ein Blick zu Volvo oder Saab interessant gewesen. Aber auch hier ist der Markt nicht einfach. Viel Erfolg. Und ich würde auch genau jetzt suchen. Ab März sucht wieder jeder.

Da kann man dann aber schon 205er drauf ziehen, oder? Breiter als 195 macht Sinn beim e30 (so meine bescheidene Erfahrung).

Vielleicht friert ja irgendwas ein wegen Kondenswasser.

Die ganze Welt schmeißt die nachgerüsteten Kats seit Erreichbarkeit des H-Kennzeichens wieder raus ... Hast Du ne Kat Anlage liegen, oder was ist der Sinn davon? Das kann man schon nachrüsten, nur ist es nicht nur mit dem Einbau das KATs mit Hosenrohren getan, wenn man auch will, dass es eingetragen wird und läuft.

Frag evtl. mal bei denen nach Autokühler Frank - Kühlerbau Netzschkau, Neukühler u. Reparatur sowie Sonderanfertigungen, Kühler für Landmaschinen, Multicar, Baumaschinen,Industriekühler, Ladeluftkühler, Ölkühler, Wasserkühler, Kondensatoren, Motorradkühler, Aluschweißarbeiten, Tankreparaturen, Oldtimerkühler, Reparatur von Klimakompressoren,Deutschland (autokuehler-frank.de)

Es gab aber mal baugleiche ohne Hartge Emblem - auch via Sandtler (habs jetzt nicht überprüft, ob dort noch was ist).

Schließe mich den besten Wünschen zum Geburtstag gerne an!

made my day ...

Einfach nicht mehr die Möhre machen und schon gibt´s nichts mehr zu verlinken.

Dir auch,

Als ich das in meinen Beitrag geschrieben habe, wars noch nicht der Fall, also brauchst Du bei dem Punkt auch nicht mit erheblicher zeitlicher Verzögerung zu beckmessern.

In Israel kommt trotz Booster bereits die 5 Welle (oder wars ne andere Zahl, man verliert mittlerweile den Überblick) an - da wird es rasch den vierten, kindersprachlich verharmlosend genannten "Piks" geben. Beim Impfen von Kindern zeigt dieses Land jedenfalls bereits jetzt schon keine Skrupel. Aus Südafrika werden aktuelle neue "Varianten" gemeldet - Israel und UK machen schon die Flughäfen dicht, bei uns? Übrigens: Bei uns wird laut dem allgemein (noch!) geschätzten Virologen Kekulé aktuell noch mit Wirkstoff "geboostert", der noch nicht mal auf die aktuelle Delta Variante (hieß die nicht mal anders?) angepasst wurde. Das Impfen erscheint mir mittlerweile wie das flicken eines porösen Kühlwasserschlauches mit Panzertape - mit viel Glück erreicht man evtl. die nächste AB- Ausfahrt, verliert dabei trotzdem gefährlich viel Wasser und der Frostschutz kommt auf die Straße - ob man es bis zur Werkstatt schafft, ist gänzlich ungewiss ... Kopfschaden vorprogrammiert. Kann man machen, aber es als "die Lösung" zu verkaufen, beleidigt jeden denkenden Menschen.

Tja, so ist das eben mit dem solidarischen Versicherungsprinzip - das gilt in guten wie in schlechten Zeiten und Rosinenpickerei gibt es eben auch nicht. Und das ist auch gut so, deshalb habe ich über Jahre hinweg auch da eingezahlt.

Können wir gerne machen, aber dann will ich ab sofort meine über 30 Jahre lang solidarisch in die gesetzliche Krankenkasse - trotz seit langem vorhandener Fluchtmöglichkeit in die private Kasse - eingezahlten Beiträge zurück, gerne nach Abzug der von mir bislang verursachten Kosten. Dann bleibt immer noch soviel übrig, dass mir die Lehrschwestern auf der Privatstation gerne das Last Farewell blasen ... aber ich vergaß, auf der Privatstation darf man ja nicht so schnell sterben, da darf man dann solange ein ach so knappes Intensivbett belegen, bis die vierte Scheidung vom Herrn Chefarzt auch mal endlich bezahlt ist (leider nur ganz leichtes )

Batterie Autos haben dann eine Zukunft, wenn sie im Batteriebereich ohne große Aktion reparierbar werden, sprich, Batteriezellen oder Akkupacks bequem tauschbar werden. Dann kann man auch mal ein Auto länger als bis Leasingende in 3 Jahren anschaffen. Wäre auch nachhaltiger. Na ja, evtl. kommt ja auch die alte better place Idee mit den Wechselakkus wieder: China macht es vor: New Mobility: Rückkehr des Wechselakku-Prinzips - WELT

Und ich habe das Video von der Echse verlinkt, weil die "Möhre" dort irgendwie an Dich erinnert ...