MartinE30

Ich finde das Auto auch schön - insbesondere die Farbe gefällt mir. Bei mir selber wären es Serien-Frontscheinwerfer geworden und die Felgensterne wären Silber und nicht BBS-Gold. Aber das ist ja gerade der Geschmack eines jeden einzelnen. Das Thema Preise ist sehr relativ geworden, angesichts der aktuellen Inflation - Jeder, der bereits investiert hat, hat zumindest noch etwas bekommen für seine Euros. Mich würde so langsam aber sicher interessieren, ob überhaupt noch wer bei den aktuellen Spritpreisen Bock auf ein Auto als Hobbyfahrzeug hat. Wird die Kaufneigung bei einigen reduzieren, aber das gehört jetzt nicht in diesen Thread. Ich persönlich freue mich schon auf den April, dann sind meine saisonzugelassenen e30 auch wieder am Start - und die Tanks habe ich bei beiden noch im letzten Jahr voll getankt (da habe ich ja ne richtige Wertsteigerung aktuell).

Danke für den link - Interessant ist, dass sich "Bovensiepen" zukünftig verstärkt um das Thema Oldtimer einschl. Neuauflage von Teilen widmen will. "Insbesondere seiner großen Geschichte möchte sich das Traditionsunternehmen nun verstärkt widmen und künftig auch Restaurationen für ALPINA Young- und Oldtimer anbieten. Dafür sind Neuauflagen von Classic Teilen wie auch von Classic Zubehör geplant. Der Einstieg in den Handel mit jüngeren und älteren BMW ALPINA Modellen ist ebenfalls vorgesehen."

Pit, Du hast doch noch genug sparsame Diesel-Autos im Fuhrpark, da ist die Zeit fürs klapprige Damenrad noch lange nicht da ...

Jede Zeit hat ihre Vor- und Nachteile. In den 80ern gabs Aids, kalter Krieg und Jugendarbeitslosigkeit sowie generell Arbeitslosigkeit. Ne Lehrstelle war oft nur über Vitamin B zu haben. Davon macht sich die heutige Jugend überhaupt keinen Begriff, dass man tatsächlich dutzende Bewerbungsschreiben machen musste, um überhaupt ein Vorstellungsgespräch für ne Lehrstelle für ein Handwerk zu bekommen, was heute kaum noch einer machen will. Auf der anderen Seite war das Gefühl der Freiheit durch Mobilität meiner Meinung nach tatsächlich so groß, wie wohl nie zu vor oder danach - das war nach dem Mauerfall sogar bis zu Anfang der 90er Jahre auch noch so. Aber spontan das Auto voll gemacht und mal eben auf nen Kaffee nach Paris zu fahren - sowas gabs nur damals. Oder was mit 16 schon mit dem Moped für Touren gemacht wurden, ohne Handy-Überwachung durch die Eltern etc.

Öl für den Ölwechsel wird als Raffinerie-Produkt preislich auch noch nachziehen. Wurde ja schon die ganze Zeit immer wieder ein bisschen teurer.

Vor einiger Zeit hatten wir noch über Syn-Fuels diskutiert und das die zu teuer sind - evtl. ändert sich das ja gerade. LPG kostet bei uns in Unterfranken mittlerweile 98,9 der Liter (heute evtl. schon wieder mehr - hab nicht nachgesehen) - da wurde auch gut angepasst (ich kann mich noch an 55 Cent den Liter erinnern). Trotz ca. 10-20% Mehrverbrauch mit LPG, darf meine alte e39 Rumpel mit dem schon lange amortisierten LPG Umbau jetzt eben wieder öfter ran. LPG Umbau ist für Autos über Euro 2 Norm angeblich nicht mehr so einfach via Einzelabnahme möglich, wie früher.

Die vielen, vielen anderen haben Corona schlicht überlebt, sprich: waren nach ca. einer Woche "genesen". Das wird gerne aus dem Blick gelassen - man hat nur auf die Leute im Krankenhaus geschaut und auf die, die leider verstorben sind (Durchschnitt 81), für die absolute Masse war Corona wie eine Grippe. Das darf man aber nicht laut sagen, da man sonst "Schwurbler" ist. Ich hatte es gleich in 2020, also als noch keine Impfstoffe da waren. Wurde ich behandelt von einem Arzt? Nein! "Bleiben Sie bloß aus meiner Praxis "(O-ToN), Hausbesuch? Sicher nicht! Im Ernstfall sollte ich den Notarzt rufen. Und da wundert man sich, wenn die Krankenhäuser voll wurden, nicht jeder hat die stoische Ruhe im Umgang mit Erkrankungen, wie ich. Erst viel später wurde mit ambulanten Behandlungen überhaupt erst einmal begonnen. Und ab Mitte letzten Jahres hieß es dann ja nur noch, impfen, impfen, impfen. Ach ja: Ich gehöre durchaus in den Bereich "Risikogruppe". Habe genau 5 Tage drin gehangen - das war nicht nett. Rekonvaleszenz dauerte ein bisschen länger, als bei ner "normalen" Grippe. Dass es Leute gab, die es so richtig ernsthaft erwischt hat, möchte ich mit diesem Beitrag nicht klein reden - aber auf der anderen Seite sollten eben die vielen, die es gut überstanden haben, nicht unterschlagen werden.

Ich denke, er meint schon die komplette Einheit mit dem Reflektor, die dann in das Gehäuse verbaut wird. Das wird gerne mal als "Streuscheibe" verkauft.

Diese Anzeigen sind Fenster in die Zukunft, eine Art magische Glaskugel, die uns zeigt, wohin die Reise preislich geht. Leider fehlt dann parallel ein Blick in den zukünftigen Aldi-Prospekt, damit wir merken, dass wir in dieser (leider) nicht allzu fernen Zukunft statt 2000.- netto besser 20.000 netto Lohn monatlich bekommen sollten, um dann noch bei Aldi einkaufen zu können.

Das ist wirklich ... von denen. Der Name der Firma darf daher gerne nochmal genannt werden.

Dieses Radio hat keinen Rahmen. Mit den 2 Schrauben spreizen sich beim Reinschrauben kleine Blechteile ab, die für die Halterung sorgen. Baureihenübergreifend e30,e32,e34, e36 hatte ich bislang noch kein BMW Radio mit Halterahmen. Dies gilt für das BMW Business RDS (Kassette), welches von Philips ist. Business CD (mit dem zweitgeteilten Dislplay), welches von Blaupunkt ist. Alle BMW Radios von Becker, BMW C Business RDS (Pioneer). Bei dem ganzen NON RDS Geplämpel, welches ich ausgebaut habe (diverse Reverse oder C Modelle), war auch kein Rahmen dran. Ich vermute, Rahmen gabs am Ende recht selten.

Wie geht denn sowas? Mach auch mal ne Messung vom Lenkrad-Durchmesser, evtl. ist 38,5er Buslenker M-Tech 2 vom e34 verbaut. Ansonsten: Nettes Auto, viele Freude damit!

Als ich meinen ex-7er mit dem 90 Liter Tank noch befüllen durfte, gabs damals sogar ab und an einen Kugelschreiber oder ähnliche Werbegeschenke vom Tankwart ...

Kann aber auch bei vielen dazu führen, dass man mittelfristig Tanken überhaupt nicht mehr bezahlen kann ...

Gut, meine Erfahrung mit BMWs geht nicht weiter bzw. neuer als bis e91. Aber aus dieser heraus betrachtet, sollte man mit BMWs Kurzstrecken möglichst meiden. Das mögen die Motoren nicht und der Kraftstoffverbrauch ist sehr hoch (der Opel vorher war bei Kurzstrecken deutlich genügsamer). Auf Strecken hingegen kommt man mit nem 6-Ender flott und trotzdem mit vertretbarem Verbrauch voran. D-Zug Zuschlag fällt aber bei dauerhaften Überschreiten von 160 km/h an. Überrascht bin ich vom e91 325i - dank 6-Gang Getriebe ist der selbst mit 4 Leuten an Bord und Urlaubsgepäck mit 8.0 Litern Super auf 100 km bewegbar, ohne zum Verkehrshindernis zu werden. Bei meinen e30 ist die Limo knapp nen Liter sparsamer als das Cabrio. Ich verbrauch im Cab, gemittelt ca. 10 Liter und mit der Limo 9. Spritverbrauch ist seit der Rückrüstung auf katlos beim Cabrio seltsamerweise nur um einen halben Liter zurückgegangen, bei der Limo aber um fast einen ganzen. Großer Nachteil beider Fahrzeuge: Super Plus ist angesagt. Aktuell bedeutet das meistens 8 Cent mehr im Vergleich zu Super E5. Werde in der nächsten Saison die Reserveräder rauswerfen. Und wenn ich selber noch abnehme, hilft das sicher auch ...

Ist doch irgendwie beruhigend, wenn wenigstens der kleine Kack noch funktioniert. Der Maßstab für Verhältnismäßigkeiten ging aber schon lange verloren. Vor 3 Wochen war ich auf ner Straße unterwegs, die wegen LKW Bergung komplett gesperrt war. Der Verkehr wurde umgeleitet und direkt auf der Abfahrt zur Umleitung, an der sich an die Abfahrt anschließenden T-Kreuzung mussten die Damen und Herren - jetzt aussehend, wie vom Schifffahrtsamt, nachdem grün mit kackbeiger Hose nicht mehr flippig genug war - einen tiefergelegten VW mitten auf der Straße aber mal so richtig genau unter die Lupe nehmen, so dass es einen Rückstau die ganze Abfahrt rauf bis zur gesperrten Straße gab. Den Boliden einfach mal 10 Meter weiterfahren lassen und dann dort kontrollieren, auf die Idee kam niemand

Das hat nichts mit Lagerung zu tun. Reifen aus aktueller Produktion sind meistens nicht mehr so schwarz, wie früher (war bei meinen Sommerreifen im letzten Jahr auch schon so). Verschmierte Montagepaste vom Aufziehen tut sein weiteres dazu.

Irak Kampagne I war völkerrechtlich klar gerechtfertigt. Afghanistan begann für die USA mit 9/11 (bitte nicht hier die Truther- Diskussion anfangen) und an Irak II hat sich Deutschland aus guten Gründen nicht beteiligt. Wenn einer ein Verbrechen begeht, rechtfertigt das nicht ein Verbrechen eines anderen. Mir geht der ganze Whataboutism-Scheiß langsam aber sicher auf den ... kein Scheiß- Krieg der Nato, keine Bomben auf Serbien etc. rechtfertigen, dass ein anderer genau den gleichen Scheiß selber macht und der Haufen ist dieses mal riesig. Hatte Putin VOR dem Angriff vermutlich auch außerhalb des sog. "Donbas" Sympathien in der Ukraine, hat er jetzt keine mehr. Wenn ich einen eigentlich zerstrittenen Haufen nicht einigen will, dann greife ich ihn nicht einfach unterschiedslos an und versuche deren Land mir einzuverleiben, denn Pack schlägt sich, Pack verträgt sich - und das insbesondere, wenn ein Dritter sich beim Pack einmischen will. Am Ende hat Putin mehr für die Bildung der Ukraine als eigenständige Nation gemacht, als jeder Maidan, jede westliche NGO und jede westliche Geheimdienstaktion zusammen. Er hat auf deutsch, selbst wenn er die Schlachten gewinnt, am Ende ein kaputt geschossenes Land gewonnen, dessen Bevölkerung ihn und seine Truppen aber immer hassen wird. Zudem grenzt dann sein Land auch wieder nur an Nato-Staaten. Komplette Fehlentscheidung also - die wir alle bezahlen werden. Ein neuer kalter Krieg hat begonnen, Deutschland gibt noch mehr Geld für Rüstung aus, mehr Geld für Energie und bezahlen tun es wir alle.

16er haben mir auch besser gefallen - aber ich mag eh nicht so gerne Felgen mit so großem Durchmesser. Bei meinem e91 fahre ich fast lieber mit den Winterreifen auf der 16er Felge als mit den 17er Sommerrädern, da das bisschen mehr Luft zur Straße das ganze irgendwie komfortabler macht (und übertragen auf ein e30 Cabrio: Gerade ein Cabrio braucht es nicht zu hart).

Verlinke das mal wegen dem Cartoon Aufdruck: WERNER Du schwarz! Ich weiss! T-Shirt : Amazon.de: Bekleidung

Die uralten Sponti-Sprüche wie "Das erste Opfer eines jeden Krieges ist die Wahrheit" stimmen eben - da gibt es null Unterschiede, ob jetzt gerade West oder Ost einmal wieder zu dieser "Forstsetzung der Politik mit anderen Mitteln" greift. In 4-5 Jahren werden dann Historiker ein paar Bücher veröffentlichen und dann lichtet sich der Nebel ein bisschen - ganz werden die Schleier aber nie so recht fallen. Beim WK1 hat es knapp 100 Jahre gebraucht, bis dann mal offiziell (da von einem nichtdeutschen Historiker (Australier) dargelegt) klar war, das k.u.k. Östereich Ungarn und Deutschland nicht die 100% Schuldigen waren. Komisch, die, von denen ich immer was höre, stehen eigentlich auf der Seite Putins und da läge eher eine Ausreise nach Belarus oder Russland nahe. Aber evtl. gibt es ja gar nicht "die Nazis" oder "die Rechtsradikalen" (= alles, ab Ostverbände der CDU beginnend, so die Lesart unserer Medien). PS: Das es sich hier um Doppel-Staatsbürger handelt, die in die Ukraine ausreisen wollen, auf die Idee kommt wohl keiner (nach Putin sind aber ohnehin alle, die für die Ukraine zur Waffe greifen Nazis ). Der überall aus der Box ploppende Nazi-Springteufel macht sich aber immer gut. Überhaupt, diese ständige Naziinflation ...

Wenn Du keine Rechtsschutzversicherung hast, die die Kosten für Dich übernimmt, kostet Dich der Anwalt und die zusätzlichen Gerichtsgebühren (wenn man keinen Erfolg hat) unterm Strich mit großer Wahrscheinlichkeit mehr, als die Nachschulung. Wenn Du schon so schön auf dem Foto zu sehen bist, sind die Erfolgsaussichten ohnehin eher unterdurchschnittlich. Das andere Fahrzeuge mit auf dem Bild sind, ist nicht ungewöhnlich. Ob man was machen kann, kann Dir am Ende nur eine Anwalt sagen, der Akteneinsicht nimmt und alle Formalien (und da gibt es doch erstaunlich viele - die Verkehrsüberwachung kennt die aber im Normalfall und ist diesbezüglich auf Zack) prüfen kann. Der will aber in jedem Fall Geld für seine Dienstleistung, von daher geht die Tendenz doch eher leicht zum Bezahlen und zur Nachschulung.

Ach, schlimmer geht immer - zumindest in unserem Land. Habe vor ein paar Jahren eine Bauern-Demo erlebt, da haben die komplett Würzburg mit Traktoren zugestellt. Polizei hat, weil kein Krankenwagen mehr durchkam, die Versammlung wg. Notstand "aufgehoben" mit dem Ergebnis, dass die Traktoren in dem von ihnen selbst verursachten Stau noch sehr lange nicht weg fahren konnten, obwohl sie wollten - weil alles gestanden hat. Eine ganze Stadt war lahmgelegt - von Berufstätigen. In dem Fall der Kleber-Schnüffler sollte einfach die Polizei mal ran ... ausgerüstet mit den guten blau-gelben Spraydosen mit Silikonentferner von cartechnic (das hat bislang bei mir jeden Sekundenkleber gelöst) werden sich die "Studenten" bald völlig losgelöst fühlen.

Dann viel Freude mit dem Auto - die Cabrio Saison steht ja vor der Tür - und viele nette Kontakte hier im und über das Forum

Wenn schon unbedingt Automatik, dann dieses.