Zum Inhalt springen

Scheineiliger

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    7.272
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    16
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    100.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Scheineiliger

  1. Interessant die Einsätze für die Luftdüsen. Sehen ein wenig wie Grills vom Scheinwerfer aus. @Regensburger: Was hat denn das “Haus“ gekostet? Wie viele Zimmer hat es?
  2. Na jo... kein großer Verlust. Nett anzuschauen, aber nicht mehr für die breite Masse attraktiv. Inflationäre Klassikerveranstaltungen mit rein monetären Akteuren, leiden am meisten unter den Umständen. Weil Umsatz,Kohle machen
  3. Tja, der bessere Zustand ist der bessere Kauf. Egal wie talentiert man selbst ist, trifft nun mal nicht auf jeden zu. Denn “einfach so“ sind Karosseriearbeiten nicht.
  4. Das Cabrio ist im Bereich der Frontmaske ein Vor Facelift. Da sind außer der Rohrführung auch die Befestigungslaschen anders.
  5. E46iX mit M54 und M57 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/31129063163/
  6. Am besten die Leitungen durch die Löcher im Seitenteil in das innere des Motorraum ziehen und zurückbinden. Alternativ den Leuchtenkabelsatz im Sicherungskasten auspinnen und dann auf EU umzubauen.
  7. In den wilden Jahren eines Gebrauchtwagens, werden gerne die Insignien bekannter Veredler in Form von Stickern, Anbauteilen und mehr oder (oft) weniger Nutzbringendem Plunder versehen, um die entsprechende Klientel mit der besonderem Habitus des Gefährts zu blenden. Bei Anfragen dieser Art sehen sich daraufhin bestimmte Kreise eines bissigen Kommentars bemüssigt, um das Objekt der Begierde und dessen Halter herabzusetzen ob des eigenen Versagens zu überdecken.
  8. Ich würde vielleicht mal noch die anderen Schwachstellen blank machen und dann über wohl und wehe entscheiden....
  9. Sei froh, das der das nicht hat... Diese blöden Bälger und der schiet Kompressor.
  10. Hat aber wenig mit dem oben angeführten Thema zu tun. Zu dem Bild aus der (verschwundenen) Anzeige: Könnte mit ABS sein, isses aba nich...
  11. Man sollte zuerst die Symptome abklären, die Aussage das es “einfach so“ ist sehr dürftig. Was für ein E30 ist wäre ja auch interessant, es könnte ja ein d oder ein td sein.
  12. Einen Tacho aus dem selben Baujahr und Hersteller nehmen und testen. Imho ist die Anzeige aber unterschiedlich. Es deutet aber auch auf einen Defekt der Akkus der SI-Anzeige hin. es gibt Betriebe, die eine Überholung des KI anbieten. Bei einem (M) ist das auf jeden Fall lohnenswert.
  13. Einfach einen Schalter einfügen. Vielleicht ist das Auto immer ausgegangen, weshalb dann diese Modifikation gemacht wurde.
  14. Nein, dieser Arm ist nur auf der Fahrerseite vorhanden.
  15. Ja, kann man. Oberteil der Ansaugbrücke muss ab. Dichtung besorgen. Dann würde ich auch noch die Kraftstoffleitungen ersetzen. Achte auf Neuware, mit entsprechender Kennzeichnung. Neuen Fühler mit neuem Alu- Dichtring versehen.
  16. Das passt, weil viele Prüfer diesen Bereich nicht so auf dem Schirm haben. Erst letztes Jahr erlebt...
  17. Fährt die Antenne, wenn die Zündung bzw. Radiostellung ”aus" ist? Prüfe mal nach, ob an den Kabeln vom Auto her 12V ankommen, wenn das Radio angeschaltet ist. Schlüssel auf Radiostellung ( Lenkradschloss offen, aber keine Kontrollleuchten an) Zusätzlich sollte ein dauerhaftes 12V hinten liegen, eventuell Zündung “an“ gesteuert—> “aus“ = 0V Zeige doch mal ein paar Bilder von der Antenne innen und vom Relais.
  18. Die Form des Heck ist halt zu rund, beim Fiat 500...
  19. Der Georg schrieb was von hinteren Warnkontakt. Eventuell meinte er ja HA.
  20. 2. Gang reinwackeln und mit dem Anlasser aus der Lücke herauszuckeln.
  21. Kommt halt vom Metzger, der M3. Ausgeweidet, bis auf die Knochen. Fehlt auch das Typenschild? Das könnte ja einer Replik oder anderem wieder zur Straße helfen.
  22. Die Matte aus dem Kofferraum, hintere Glühlampen und die inneren Halter der Sonnenblenden passen auch...
  23. Viele Autos haben an der Steckerseite zum Fahrzeugkabelbaum Übergangswiederstände und/oder Kabelbruch. Einfach mal die Zuleitung genau absuchen, Marderbisse sind nicht selten. Dort kann dann Feuchtigkeit eindringen und die Adern brechen. Imho hat der E30 vorne nur einen Warnkontakt. Trommelbremse gar keinen, weil dort dann die Betriebsbremse und die Feststellbremse eine Einheit sind.
  24. Hallo,Willkommen . Vielleicht füllst Du Dein Profil aus,, damit Dein Auto links erscheint. Hier: auf Seite 117 sind die Füllmengen aufgeführt. https://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf
×
  • Neu erstellen...