Scheineiliger

Wo beim E30? Ich hehe mal davon aus, das die meisten wissen, was gemeint ist und nicht jeder schnippische Antwort notwendig ist.

Nein, es gibt tatsächlich auch welche mit CAN Überwachung. Die oben gezeigten sind natürlich eher für Autos ohne die Lampenüberwachung..

Vorhehensweise top. Die Leitungen können natürlich brechen, besonders an den Stellen, wo der Kabelbaum gebogen/ geknickt wird. Manchmal genau hinter den Steckern, die oft solide sind.. Man könnte eine Brücke einsetzen, um so den Aderbruch messen zu können. Einfach (na ja) zwei passende Kabelschuhe an ein kurzes Stück Leitung ancrimpen. Am Steuergerätestecker einstecken. Vorne am anderen Ende messen. Wenn die Brücke fest genug sitzt, kann man das Kabel bewegen und eventuelle Brüche grob lokalisieren. später könnte ich mal einen Aufbau machen, und das optich darstellen

Wurde denn eins der Steuergeräte zum Test weggeschickt? Im startbeitrag wurde geschrieben, das mehrere Steuergeräte vorhanden wären, die Auffälligkeiten aber auch mit den anderen da wären.

@Steve90 Schönes Auto.. mit Klima vielleicht habe ich das überlesen.. welche Farbe ist das?

Ähnliche LED habe ich schon längst im Einsatz. Kaufen würde ich das nicht. Der Baumarkt verlangt 27€ dafür…

….hoch hol.. heute im Baumarkt gesehen w5W Glassockel Leuchtmitteil für das Standlicht.

Noch was hinzufügen: Der Spacer-Kit. Nir die silbernen Teile wurden verwendet.

Wir haben die Originalen Schrauben mit den Scheiben zur Höheneinstellung des Lenkgetriebes verwendet. Man kann auch die gelb verzinktem Schrauben nehmen, kommt dasselbe heraus. Noch vermessen lassen. Die Faltenbälge von Febi habe ich genommen, weil die günstiger waren, als diejenigen vom E46.

Ja, das ist doch nicht schlecht… Du hättest ja bei dem Laufgeräusche nach ZR Wechsel anhängen können..

Nur was ich nicht mehr im freien Handel bekomme, kaufe ich bei BMW. Allerdings Niederlassung. Händler ist schwer, weil der "Rabatt" keinen Sinn ergibt, wenn der Händler vorher dick aufgeschlagen hat.

Mit den Insolvenzen ist es echt ein Krampf… Es ist doch echt schwierig geworden.

Also echt jetzt… vor fünfzehn Jahren….

Will ja nix sagen, aber von 2011….

Nachdem ich jetzt noch die vorderen Querlenkerlager, Bremsleitungen, Thermosta und das HA-Lager eingebaut habe, kommt nun der TueV.. (siehe Bild des Tages) taraa