Scheineiliger

Na ja M50 mit 150PS und dem Schaltknauf lässt auf den Zweck dieses Projekts schließen. Der M50 mit der Vanos ist nicht ganz so träge wie der ohne. Die Technik bringt durchaus was.

Ein absoluter Genuss, so ein Ladegerät. Mit Pommes, Soß' und Salat…

Haha… Stoiker für 12t€

300€ nur für den Schalter finde ich ziemlich hoch… Zeig' mal ein Foto @Nini

Café im Museumsschop Porsche..

Alles verstanden .. Einmal bin ich etwa 200km mit drei Radschrauben gefahren, weil nach einer Panne das Schloss herausgefallen ist. Gemerkt hat man das nicht… zuerst. Na ja…

Nach drei Wochen kann ich berichten, das ich bis auf ein geringes Spiel im null Bereich zufrieden bin. Im Vergleich nicht leichtgängiger, aber sehr modern und man kann gut zielen..

Ah.. mit dem Foto ist es verständlich! Also: Ohne die Strebe geht die originale Schraube durch. Mit nicht mehr, die innere ist fest. Dann kann man vielleicht fahren.

Ob das hierzulande jemals verwirklicht wurde? Ausgerechnet der iX. Der Kamerad @bmwfan_birk hat woanders auch schonmal gefragt (lange her) Hier z.B. gäbe es was, ohne Gewähr, das es hier eintragungsfähig wäre. Französiche Firma

Mit losem Querlenker fahren?

Nicht zum lachen…. So: Als der MA nach der Prämie fragte..

Es geht hier nun mal um e-Autos. Dieses kann man sogar bezahlen.

Es ist nicht leicht zu erkennen, was in den kommenden Jahren für den Kunden Interessant sein wird. Viele der neuen Produzenten müssen ihren eigenen Stil erst finden. Die Deutschen speziell haben viel zu stark auf den Chinesischen gezielt, ihren wichtigsten Markt. Genau in diese Zeit kam eben dieser 4Türige GT mit V6 längs und Antrieb hinten/ 4WD. Man erkennt die Vorbilder und doch sieht er anders aus. Für diese Autos ist der Markt hier sehr klein, die meisten kaufen lieber SUV.

KIA Stinger. AMS-TV

Ich weiß.. haha… es ist ja auch weniger für Dich gedacht… Bei den alten Triebwerken ist ein gewisser Lärm völlig normal. Bis auf das geklapper der Hydros. Da muss ich dringend 'ran…