Scheineiliger

Ah...

Die Steuer erhöhung sollte imho doch nur Neu zugelassene Fahrzeuge betreffen.

Zuerst habe ich nach den Clips geschaut, dann habe ich die Leiste vorsichtig ganz flach mit einem Spachtel abgehoben. Später allerdings hat ein unachtsamer Aussteigender die Beifahrer-Leiste so ungeschickt abgetreten... na ja....

Ah.. mit dem etk habe ich das auch schon gesehen.

Nein. Auf die Dauer hilft nur austauschen.

Wer den Text liest, dem könnte der Name und die EU-Behörde auffallen. Witzig schon, der alljährliche Beitrag im Aprilheft. Könnte mal als Sonderheft herauskommen.

Spitze auf Knopf genäht. Gerade die Leute mit kleinem Geschäft werden Probleme bekommen, da helfen die paar Euro fünfzig nicht.

Na klar, Steuer-erhöhung-s-versprechen. So schreibt man das. Wer Selbständig mit “hohen Ausgaben für Betriebsführung“ Verwechselt, sollte besser nicht mitmachen. Man muss diese Krise als Chance betrachten, wieder mehr Bodenständig zu sein, weniger auf Pump zu leben. Heutzutage keine Schulden-> gut. Selbst auf Immobilien sollte man nicht setzen, außer sie ist fertig, oder Kurzfristig abbezahlt.

Nennt sich Währtsteischerung weil Orschinool..

Manche Sachen hat man vor 10 Jahren schon mal gehört: Schuldenerlass für die Länder in Afrika und “Marshallplan“ Passiert ist nichts. Statt dessen gibt’s Staatsknete (unser aller Geld) für Krisenprofiteure, die mit ct.Artikeln Megakasse machen wollen. Wie die Forderung das beim Einkaufen jeder mit Schutzmaske herumlaufen muss, die natürlich der Händler stellen soll. Dabei müsste das Material in den Krankenhäusern eingesetzt werden. Dafür gibt es aber zu wenig davon. Oder die Forderung an Automobilhersteller Teile für Beatmungsmaschinen herzustellen. Wie in der DDR, wo Betriebe Konsumgüter hergestellten um überhaupt genug Arbeit zu haben.(Die dann natürlich in den Exquisit gingen.,)

Grins. Citronella ist ja nicht umsonst schon drei mal verkauft worden. Nur mit der Hilfe und mit umgelabelten Modellen kann das Zeug ähh Innovative Marke überhaupt bestehen. Berlingo nix Citroën....

Hä.... Beschreibe mal lieber den Zustand aktuell bei Deinem Auto. Denn zu kompliziert sollte man es sich selbst nicht machen.

Die Entwicklung von LS ist im Auto vor (upps) 40 Jahren sicher anderen Prioritäten ausgesetzt als heutzutage. Neuere Systeme sollten besser klingen und funktionieren als alte Papiermembranen von billigsten Werkslautsprechern,egal was die seinerzeit kosteten. Ich würde auf den Wirkungsgrad und die Einbautiefe, sowie die Korbgrösse wert legen, damit sie auch sauber 'reinpassen. Denn es geht eng zu, speziell beim E30. Fette Externe, womöglich einstellbare Weichen machen vorne imho nur Sinn, wenn man auf High-End gehen will, was aber erheblichen Mehraufwand bedeutet. Zeigt ja auch das vom TE verwiesene hm hm Billigradio... Im Cabrio mit dem Schallwandler Verdeck sowieso nicht.

“Spock“ Sieht das alles Scheibenkleister aus. Das in der Ablage eingelassene Display wäre okay, aber das andere Gebastel, igitt... ->Meine Meinung Wenn man das richtig machen wollte, käme man um Laubsägearbeiten nicht herum und trotzdem wäre es pfuschig. Sony XAV-AX8050D und ALPINE ILX-F903D Halo9 mit feststehendem Touch. Klapp-Moniciever müssen in das Mittige oder Rechts-verkehr Heizungsbedienteil verbaut werden. (auch auf den Bildern) Machbar und Rückbaubar. Allen gemeinsam ist, das die mittleren Düsen teilweise verdeckt sind. https://www.sony.de/electronics/in-car-empfaenger-player/xav-ax8050d

Leider bei dab+ oder Digitalen Sachen normal. Es reicht schon, das es Atmosphärische Störungen gibt, um das Signal abreißen zu lassen. Da würde dringend Handlungsbedarf bestehen, statt mehr Sender besser in die Netzqualität zu investieren. Die Original E30 Touring Dachantenne ist passiv und deshalb eigentlich ideal. Sauber verarbeitet ist das okay. Andere Dachantennen sehen unpassend aus. Dann eher eine Fensterklebeantenne.

Zuerst die Haube. Das auf dem Bild gezeigte Maß hat nichts mit der Haube zu tun. Trotzdem, kann man alles versuchen, wenn das Blech der Seitenwand (Kotflügel) zu kurz ist bringt es nichts. Falls die Tür auch ab war, muss das an der Hinterkante zur B-Säule-Tür hinten gemessen werden. Manche “Macheniker“ schrauben die Scharniere am Türblech ab, anstatt es auseinander zu machen.

Kleinanzeigen!

Stimmt, ist aber auch viel cooler als so eine doofe Matratze. Da ist Autofahren was für harte...

Schon schön, aber wer soll sowas kaufen und Museen haben sicher nur Leihgaben, das aber dürfte nicht im Interesse des Standuhrbesitzers sein:-( Warum das gute Stück aussortiert würde? Keine Relevanz für das Thema des BB-Museum, ob es den alten Fritz gefallen würde?

Es ist nicht vergleichbar, ob einer sich für ein Sofa oder für ein sportliches Fahrgerät erwärmt. Niemand, der eine S-Klasse oder ähnliches will, wird einen 7er BMW als Alternative wählen. Der gezeigte M ist ein typisches Goldgräber-Wertanlage Auto, günstig gekauft usw... Selbe auch bei diversen Mercedes. Alle sagen Coupé, das isses... Aber wirklich gesucht werden T-Modelle sein. Es gibt gar nicht so viele gute S-116er mit großer Maschine das alle Interessierten eine kaufen können. Dazu kommt noch was: Das Klimapaket, das Spritschluckern langsam das Urteil Stehzeug verpasst. Bei Preisen ab1.60€/l werden viele noch weniger fahren, Was sinkender Wert bedeutet. Kann man gut bei bestimmten Autos beobachten, die nicht für die Haute Couture gedacht sind. Aber das sind ja ziemlich wiederkehrende Diskussionen, immer wieder aufgewärmt, wenn hier ein M3 auftaucht...... P.S. LPG-umgerüstete Autos haben als Oldies ein Problem. Niemand bindet sich so eine Bastelarbeit ans Bein. Das ist für “Sparfüchse“, die eine fette Karre zu günstigen Kraftstoffkosten reiten wollen. Bei US-Autos ist die Akzeptanz höher, alleine wegen der Bauteildimensionierung und der 50jahre Technik.

Jedes zugelassene Zubehörteil muss mit einer Plakette oder im Fall von Sitzen, ein Fähnchen verfügen. Anhand von Bildausschnitten gezeigte Teile lassen sich nur durch raten einem bestimmten Hersteller zuordnen, weil es in den späten 80er Jahren jede Menge Anbieter von Zubehör gab. Ich geh‘ davon aus das Du dieses Auto nicht hast und deshalb nicht unten am Gestell nachsehen kannst?

Hallo, ich habe ein wenig gekramt und habe den Verdeck-Thread wiedergefunden. So wie es jetzt nach der Winterpause (ähh Cor-ona) muss wohl die gesamte Mechanik ausgetauscht werden. Da würde mich interessieren, ob es da verschiedene gibt. Sonst würde ich einfach ein manuelles Gestell nehmen.

Diese Beutel haben den Vorteil, das man die Luftfeuchtigkeit in gewisser Weise regeln kann. In einer normalen Garage/Hallenstellplatz ist das wesentlich schwieriger. Darum geht es bei den Beuteln.

Irgendwas war da noch.... mal gucken... Ahhh so... Es soll ein 320i sein. https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-e30-liebhaber-fahrzeug-filderstadt/295769801.html?ref=srp

Dann wird’s aber nix mehr mit flauschi Toilettenpapier Joke: Bohnensuppe, Knoblauchbrot...Jedes Böhnchen gibt wo Tönchen... ggg