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Janosch

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Alle erstellten Inhalte von Janosch

  1. Na gut, dann hab ich auch was deutsches und altes : https://youtu.be/WStnedpKMgA Gruß Jan
  2. Ich auch
  3. Hallo, ich habe bei mir den Schalter an der Stelle eingebaut und schalte damit die Automatikantenne und den Aktiv-Subwoofer unter dem Fahrersitz. Einfach in die Steuerleitung zur Antenne eingebunden. Wenn ich offen fahre und mp3 höre dann bleibt die Antenne drin und verursacht keine Pfeifgeräusche. Gruß Jan
  4. Oft getauscht - doch selten kaputt | Lambdasonden-Spezial | Die Autodoktoren: https://youtu.be/rAJnmrIqltw Gruß Jan
  5. Hallo, einen Ansatz gab es ja hier schon einmal: https://e30-talk.com/topic/201465-elektrische-fensterheber-tip-automatik-nachrüsten/ Der Sebastian war da auch schon ziemlich weit mit, leider ist das dann irgendwie eingeschlafen. Gruß Jan
  6. Hallo, wenn ich das richtig verstanden habe, dann hat der holiczek in Beitrag 11, den Fader ausgebaut. Dann müsste er doch dort vier mal die Lautsprecherkabel übrig haben. Wenn er alle vier Lautsprecherkabel mit einem Stück Kabel und einem Lautsprecherstecker (so wie die zwei vorhanden) bis zum Radio verlängert und alles in so einen Adapter ( wie in Beitrag 3 vorgeschlagen) steckt, dann kann er doch alle weiteren original Stecker behalten. Gruß Jan
  7. Hallo, das Problem bei der festen Abdeckung sind wohl die zwei Ecken (im roten Kreis). Deren Abdrücke habe ich auch immer in der Heckscheibe. Solange die Folie der Heckscheibe noch neu und weich ist ziehen sich die Beulen wieder glatt, aber wenn die Heckscheibe schon älter und härter ist dann könnte das zum Problem werden. BMW hat das wohl auch erkannt und irgendwann mal die Abdeckung in einer Variante aus Kunststoff eingebaut. Ist aber leider nicht mehr lieferbar. (Bild habe ich mal im Netzt gefunden) Da ich auch ein neues Verdeck benötige, wäre es schön wenn es bald eine Lösung für das Problem gibt. Gruß Jan
  8. Hallo, danke für den Tipp un die Bilder. Wo hast Du die gekauft? Der Preis ist, verglichen zu Leebman, günstig. Gruß Jan
  9. Hast natürlich recht! In dem Fall ist es die wasserdichte Variante. Ob die aber den Preisunterschied von rund 5,- € zwischen der normalen und der wasserdichten rechtfertigt, muss jeder selber entscheiden. Gerade zufällig diesen Beitrag gefunden: https://e30-talk.com/topic/112395-stecker-benzinpumpe-etk/?do=findComment&comment=1704685 Das ist das selbe Steckergehäuse und die wasserdichten Rundsteckhülsen. Gruß Jan
  10. Hallo, laut BMW das folgende Teile: Steckergehäuse Teilenummer 61 13 1 378 408 Rundsteckhuelse 2,5 Teilenummer 61 13 1 376 202 Gruß Jan
  11. Hallo, S1 und S2 sind die Schalter am Motor für den Verdeckantrieb. Wenn die Klappe nicht richtig schließt dann sind dafür S3 und S4, am Motor des Verdeckklappenantriebs zuständig. Für S1 und S2 gibt es eine Schablone und ein Testgerät, mit der die beiden Schaltpunkte justiert werden. Da aber wohl kaum einer die original BMW Schablone und das Testgerät dazu besitzt ist ein bisschen Geschick gefragt. Ich habe, in den Tiefen des Internets mal die Maße der Schablone und eine Anleitung dazu gefunden. Schick mir mal eine PM mit Deiner E-Mail und ich lass sie Dir zukommen. Gruß Jan
  12. Hallo, die Kabel zum Anschluss der Hardtopaufnahe liegen zurückgebunden und mit Kabelschuh versehen direkt an der Stelle wo die Hardtopaufnahe montiert wird und werden bei der Montage nur links und rechts angesteckt. Gruß Jan
  13. Hallo, dafür gibt es die Betriebsanleitung, ist sogar oben auf der Forenseite verlinkt: https://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf Leider nur in der "alten Version" bei der man gezwungen ist selber zu lesen und zu verstehen! Inoffizielle Quellen munkeln aber von einer App Variate, die auf gängigen Resthirnverstärkern (Smartphone) läuft und den Inhalt für zukünftige Generationen verständlich (mit vielen bunten Bildchen und ohne Buchstaben) darstellt. Find ich aber Super, dass Du den Fehler gefunden hast und uns an der Lösung teilhaben lässt. Gruß Jan
  14. Hallo und herzlich willkommen! Wegen dem Kombiinstrument frag mal den User mlei: https://e30-talk.com/user/15644-mlei/ Die Spiegelverstellung könnte mehrere Ursachen haben, um Dir da bei weiter zu helfen, musst Du etwas genauer beschreiben was nicht geht. Eine mögliche Fehlerquelle für den Ausfall der Spiegelverstellung ist der Türstecker in der A-Säule: https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/türstecker-gehäuse-pins-und-belegung-r241 Gruß Jan
  15. Hallo, ich habe hier das Steuergerät der Alarmanlage. Leider ist auf der Platine ein Widerstand abgebrannt. Hier mit einem gelben Kreis markiert: Die Kennung, durch die Ringe auf dem Widerstand, hat aufgrund der Hitze gelitten und ist nicht mehr zu erkennen. Hat jemand zufällig ein Bild auf dem der defekte Widerstand noch zu erkennen ist. Oder noch besser einen Schaltplan von dem Teil? Gruß Jan
  16. Sehr interessant! Meine Servolenkung macht manchmal Geräusche bei niedrigen Drehzahlen. Öl wurde schon gewechselt, hat aber keine Verbesserung gebracht. Ist der "Begrenzer" einfach nur eine Presshülse die auf den Schlauch gepresst wurde und den Querschnitt verjüngt? Gruß Jan
  17. 1982 BMW 3 Series | E30 A very short footage about design stages and a few more excerpted from a corporate film named “Traumauto” produced in 1984 by FFF - Florian Furtwängler Filmproductions GmbH for BMW AG. https://youtu.be/5ivVyJYz77E
  18. Hallo, auf Deinem Foto sind schwarze Lüsterklemmen zu erkennen. Das deutet sehr stark darauf hin das da irgendetwas gebastelt wurde und nicht mehr original ist. Thema hatten wir vor kurzem erst: https://e30-talk.com/topic/205210-radio-einbau-für-dummies/ Gruß Jan
  19. Hallo, könntest Du davon bitte ein Beweis-Video erstellen? Gruß Jan
  20. Hallo Rainer, wen es funktioniert und keine Pixelfehler hat ist das BMW Bavaria C Business RDS ein tolles Radio. Wurde mal von Pioneer für BMW gebaut. Leider hast Du die A... Karte gezogen wenn es um das generieren des Radiocodes geht. Das ist bei dem Teil nur über das auslesen des eingebauten Eproms möglich. Du kannst den User "elektron1234" kontaktieren: https://e30-talk.com/user/22144-elektron1234/ und Ihn fragen ob er das macht. Oder Du begibst Dich noch mal auf die Suche nach der Code Karte. Gruß Jan
  21. Hallo, ich bin fest davon überzeugt, dass es einfacher wäre Dir zu helfen, wenn bekannt wäre um was für ein Radio es sich handelt. Wichtig wäre auch die Seriennummer des Radios, ist in der Regel ein Aufkleber auf dem Gerät. Daraus kann dann der Code für das Radio ermittelt werden. Also: Radio ausbauen Bild von der Vorderansicht (dann ist schon mal das Model zu erkennen) machen Bild vom Aufkleber mit der Seriennummer machen Bilder hier einstellen Etwas Geduld haben Gruß Jan
  22. matter Klarlack!
  23. Hallo, lass alle Stecker am BMW Kabelbaum dran und besorg Dir ein Radio Adapter Kabel Din aus ISO: https://www.wm-outlet-store.de/en/radio-adapter-kabel-din-auf-iso-bis-1995_326.html Dort steckst Du dann die zwei Lautsprecherkabel in den einen Stecker und die Stromversorgung in den anderen. Evtl. noch einen Winkeladapter für die Antenne. So kannst Du jederzeit wieder auf original umrüsten. Gruß Jan
  24. Hallo, bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern leuchtet eine grüne Kontrollleuchte. Auf dem, von Laafer, angehängten Bild genau dort wo der Strich von der Nummer 9 endet. Eventuell hat Dein Schalter für die Nebelscheinwerfer ein Problem mit Grünspan. Daran leidet der des öfteren: https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/nsw-schalter-reparieren-r345 Dann gibt es noch eine weitere grüne Kontrollleuchte die beim Diesel die Startbereitschaft anzeigt. (Betriebsanleitung Seite 60: https://e30-talk.com/Betriebsanleitung-E30.pdf) Es wäre natürlich möglich, dass ein Vorbesitzer dort irgendetwas anderes rangebastelt hat. Gruß Jan
  25. Also wenn schon, dann wenigstens richtig: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-cabrio-soundsystem-kofferraumausbau/1360240617-223-2417 Past zwar nicht mal mehr das Handgepäck in den Kofferraum, aber vorm Eiskaffee ist man der ... E30 Cabrio Soundsystem Kofferraumausbau 1.200 € VB
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