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Janosch

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Über Janosch

  • Rang
    Gelegenheitsbastler
  • Geburtstag 13.09.1967

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Nordhessen
  • Bundesland
    Hessen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    325i Cabriolet, Brokatrot , EH Automatik, Bj. 11/91
  • Ich verleihe
    Brennholz

Letzte Besucher des Profils

1.197 Profilaufrufe
  1. Hallo, man könnte das auch mit einem Umschalter für den Seriellen Port, klassisch mechanisch lösen. Ist ein bisschen mit Lötarbeit verbunden, aber so ein Teil kann 9 Anschlüsse umschalten. Wenn das nicht reicht gibt es so etwas auch als Parallel Port Umschalter mit mehr Anschlüssen. Gruß Jan
  2. Wenn Du auf " Auf dieses Thema antworten " klickst, kannst Du wie immer Deinen Text eintippen. Scrollst Du etwas nach unten, siehts Du das Feld "Anzuhängende Dateien hierher ziehen, oder Wähle die Dateien hier aus..." Entweder ziehst Du die Bilder da rein oder klickst drauf und wählst die entsprechenden Bilder aus. Eventuell sind die Bilder zu groß und Du musst sie vorher verkleinern, also die Auflösung ändern. Ich mach das mit dem Programm https://xnview.de/ Gruß Jan
  3. Hallo, kann es sein das es zwei verschiedene Versionen des Ventils gibt, einmal mt Membran und einmal ohne? Wenn ich mir das Ding in dem Video so anschaue, dann sieht es für mich so aus als ob da nie eine Membran drin gewesen ist. Gruß Jan
  4. Hallo, was nehmt ihr zum pflegen: COLOURLOCK LEDER PROTECTOR PFLEGEMILCH oder COLOURLOCK ELEPHANT LEDERFETT oder COLOURLOCK LEDER VERSIEGELUNG Gruß Jan
  5. und genau deswegen kann ich beim schrauben meinen Aluhut bedenkenlos absetzen und zur Seite legen
  6. Hallo, wie Mahathma schon geschrieben hat, ist die Ursache ein Druckabfall im Einspritzsystem. Durch den fehlenden Druck sinkt der Siedepunkt des Benzins und es bilden sich Gasblasen. Diese müssen dann beim starten erst wieder, von der Benzinpumpe aus der Leitung gedrückt werden, damit die Einspritzdüsen wieder eine zündfähige Menge Benzin einspritzen können. Der Druckabfall bei stehenden Motor kann durch nachtropfende Einspritzdüsen, ein defektes Rückschlagventil in der Benzinpumpe, ein Benzindruckregler mit gerissener Membran oder ganz einfach durch undichte Leitun
  7. Ja neh, is klar Die Stützwand die der Pfeiler hält ist Bj. 1942, dementsprechend ist die Dimensioniert, hat 80 Jahre lang das angrenzende Erdreich abgestützt und war für noch ganz andere Belastungen ausgelegt! Mittlerweile ist die Erde weg, die Wand unter einem Dach geschützt und stützt nur noch sich selber. So wie die gebaut ist macht die das noch mal locker weitere 80 Jahre. Gruß Jan
  8. Genau für diese Anwendung gibt es ein Gleitmittel von BMW Original BMW Montagehilfe 83 19 2 405 829 BMW original Gleitmittel für Gummilager Montage 250ML Gruß Jan
  9. Janosch

    Hirschmann Auta 2050

    Eine leitfähige Paste wird sich schlecht bis gar nicht auf nur auf einen Kontakt begrenzen lassen und wenn dann ungewollt mehrere Kontakte durch die Paste verbunden werden hast Du einen 1A Kurzschluss. Nach der Anwendung von Kontaktspray und dem anschließenden, sorgfältigen, auswaschen macht es Sinn die Kontakte, durch dünnes Auftragen, von einem geeigneten Fett (Silikonfett) vor neuer Korrosion zu schützen. Gruß Jan
  10. Kann ich, wie viele andere nur bestätigen. Die zwei haben sich auf BMW e30 und Barchetta Verdecke spezialisiert und dem entsprechen sitzt jeder Handgriff. Es gibt auch einen eigenen Thread dazu: https://e30-talk.com/topic/205220-neues-verdeck-und-damit-verbundene-fragenantworten/ Gruß Jan
  11. Janosch

    Sportsitz Dämpfer

    So, ich habe mich dann auch mal anstecken lassen und die Gasdruckfedern erneuert. Gekauft habe ich alle 8 Stück bei AMAZON, Stabilus Original für ca. 170,-€. Gekommen sind zwei große Kartons in denen dann 4 Federn, jeweils in einem viel zu großen Einheitskartons, rumklapperten. Dazu noch ein Set Sicherungsscheiben in 6mm. Bei meinen Sitzen waren auf der Innenseite, Richtung Sitzpolster, und auch unten auf der Außenseite, Starlockscheiben mit Kappe verbaut. Es macht Sinn sich davon auch noch welche zu besorgen. S
  12. Dafür gibt es extra einen passenden Stoßdämpfer Gegenhalter: Stoßdämpfer-Spezialprofil-Gegenhalter-Bit-Stecknuss Mit dem hälst Du die Kolbenstange fest und stülpst eine Nuss, zum anziehen der Mutter drüber. Gruß Jan
  13. Janosch

    Hirschmann Auta 2050

    Hallo Martin, wenn es "richtiges" Kontaktspray war, dann gehört das nach der Anwendung sorgfältig ausgewaschen. Das Zeug ist Säurehaltig, deswegen reinigt es ja auch die Kontakte. Leider ätzt das aber weiter und irgendwann sind dann die Kontakte weg. Hier gibt es gute Tipps zur richtigen Anwendung und abschließenden Pflege: Kontaktspray, richtige Anwendung Gruß Jan
  14. Eine wenig gebrauchte Hofmann Hebebühne und in dem Zusammenhang den CARfreitag damit verbracht die Aufstellmöglichkeit zu optimieren. Gruß Jan
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