Janosch

Lass Dir ein Classic Data Gutachten für das Auto machen und schick das an die OCC.

Was hast Du denn im Inneren erwartet?

Mir würde es auch nicht gefallen, aber die Blende ist Super ausgeführt und wenn es dem TE nicht mehr gefällt relativ einfach wieder auf Original zurück gebaut. Da gibt es in meinen Augen echt schlimmere Verbastelungen.

Hier gibt es eine Anleitung wie jemand mit e30 Teilen eine Checkkontrol im E28 nachgerüstet hat. Umgekehrt sollte es damit möglich sein die CC zu umgehen. https://www.will-privat.de/e28/check/index.htm Vorne sieht das Lampenkontrolgerät wohl so aus: 2 Reedkontakte mit der Spule drumherum.

Handschuhfach ausbauen

Hallo, für die Scheiben mit Scherenhebern in den vorderen Türen kannbst Du Dich an die verlinkte Anleitung halten. Wie es mit den älteren Spindelhebern funktioniert weiß ich nicht.

Bei mir haben sich die Drahtkontakte vom Lampenträger in den weichen Zinnpin der Glühlampe gedrückt und sind im Lauf der Jahre oxidiert. Mach mal die Drahtkontakte an der entsprechenden Stelle richtig sauber und tausch die Glühlampen aus.

Hier gibt es eine gute Kaufberatung für das Cabrio, aber das meißte davon kann man auch für die geschlossene Karosserie nutzen:

Am Fett lag es jedenfalls nicht, war ja keins dran

Eine traurige Story über den Untergang der deutschen Hi-Fi Firmen. Parallelen zur dem, was zur Zeit in der deutschen Autoindustrie passiert, sind rein zufällig:

Könnte aber auch am "Mesgerät" liegen

Gibt noch andere Teile, auch von richtigen Motoren https://exactform3d.com/search?q=BMW+E30&options[prefix]=last