*Thomas*

Jop Cabrio Leder und M3 Leder Sitze haben identische Matten.

Das ist ganz einfach. Cabrio Leder Sitze sind quer gesteppt, also werden die Matten seitlich eingeschoben. Cabrio Stoff Sitze sind längs gesteppt, werden also von hinten nach vorne eingeschoben. Dementsprechend sind die Matten anders unterteilt.

Hätte auch eine MT1 Lenkrad zu machen ;)

Die M Spange gibt es noch für kleines Geld bei BMW neu ;)

Ist der nächste Termin schon bekannt ? Gruß

Ich schaue heute mal nach, hab ich zu 99% noch da

Den Stoff gibt es bei ebay für nen schmalen Taler und das Bespannen ist in ner Stunde auch entspannt erledigt. Man muss nur drauf achten, dass der Stoff vorher sauber ausgerichtet ist ( mit Wäsche Klammern o.Ä. anheften), damit die Strukur im Stoff später gerade verläuft. Anschließend den Keder halb rein drücken und einmal mit dem Teppichmesser drum herum fahren und überflüssigen Stoff abtrennen. Bei mir hat sich ein Gummi Hammer bewährt, um den Keder gar in der Nut zu versenken, geht ein wenig streng.

Ich kenne es, dass die Löcher bei den Limo Sitzen nur vorgestanzt sind, aber nicht heraus getrennt sind ;)

Wenn man mal etwas genauer hinsieht, erkennt man, dass der vordere Hebel für die Neigungs Verstellung von einem Cabrio stammt, die Lehnenverstellung am Schanier hat jedoch den Hebel einer Limousine ;) (Cabrio etwas runder und schmaler, Limo breiter und eckig) Ergo stammt die Sitzkonsole aus einem Cabrio und die beiden Schanieren aus einer Limo. Hat also mal jemand fleißig gebastelt. Ich tippe mal auf einen Cabrio Sitz mit gebrochener Lehne, der mit Hilfe eines Limo Sitzes wieder instand gesetzt wurde. Ich würde fast wetten, dass die Wangen unter der Rückenverkleidung die Löcher von den Cabrio

Die Nummer lautet 51481938725 Müssten 13 Stück gewesen sein, bei der Anzahl bin ich mir aber nicht 100% sicher. Bestell mal lieber einen mehr ;)

5er Platten kannst du problemlos ohne Zetrierung fahren, da die Tiefe der Radnabe tief genug ist, dass dann immer noch eine Zetrierung vorhanden ist. Je nach Anphasung der Felge kann man bei einigen Felgen auch 7mm Platten noch montieren mit ausreichender Zentrierung.

Borbet B 7.5x16, alternativ hinten 9x16 ;)

Da hilft zurück Tauschen nichts mehr ;) Wenn der Dimmer einmal geschossen ist, ist er defekt. Habe noch einen Ersatz Lichtschalter da, wenn du was brauchst.

Habe bei mir mal den Dimmer im Lichtschalter geschossen und in Folge funktionierte die komplette Instrumentenbeleuchtung inkl. Ata und Mittelkonsole nicht mehr. Ursache war, dass ich den Heckscheiben Heizungs Stecker und den von der Warnblinkleuchte vertauscht hatte und damit einen Kurzschluss produziert habe. Leider passen die Stecker auch in die anderen Stecksockel :(

Leider nur als Nachbau, bei dem die Proportionen und Übergänge absolut nicht dem original entsprechen ;)