luca

Kenne das Problem. Hab in Italia mal einen Deckel der 8x16 auf der Autostrada verloren. Die 7x16 passen besser. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Stimmt...E9 ist das Coupé...mea culpa [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Ich hab für die Maxilite die Radbolzen der originalen Kreuzis verwendet. Bei der ersten Probefahrt das gleiche Syndrom mit den Schleifgeräuschen. Hab mir in der Bucht einen Satz Radbolzen um 2mm kürzer gekauft und jetzt passt es. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Heute den E9 von meinem Hallenvermieter mal angefangen etwas aufzuhübschen [emoji6] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Das gleiche Problem hatte ich auch als ich die Maxilite 16 Zöller montiert habe. Hab mir einen Satz kürzere Radbolzen gekauft und seitdem passt es. [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Heute ging es weiter. Swissvax Kur und Concorso Wachs. Die Innenausstattung mit Lederreiniger mild und weicher Bürste komplett gereinigt und anschließend mit dem Leder Protector behandelt. Sind noch die Produkte vor der Übernahme durch Koch Chemie. Die Reifen mit Swissvax Pneu behandelt was ich auch für die Stossleisten und die anderen Kunststoffleisten verwende. Hat einen Pflegeeffekt und lässt auch das Wasser abperlen. Hab ein paar Bilder gemacht, hoffe man sieht es etwas. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Klingt nicht so positiv...[emoji15] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Schickes Teil! Was rufst du dafür auf?

Hatte mal einen Cherokee 4.0 Limited in schwarz [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Konnte nicht widerstehen...Einstimmung für die Saison 2026

Heute mal entspannt angefangen mit dem Cabrio. Als erstes die Scheiben versiegelt mit Glaco. Anschließend das Cabrio abgedeckt um das Dach zu imprägnieren. Hab zum ersten Mal Bilder davon gemacht. Die letzten beiden Bilder sind vom Dach als es fertig war...sieht jetzt wieder aus wie neu. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Ja, haben die Kühler, in Fahrtrichtung links sind die beiden Anschlüsse verschraubt. Wenn du den Link öffnest siehst du es.

Hallo Jan, der Kühler ist auch Nissens bei mir. Hab ihn in der Bucht gekauft. Kannst den nehmen der dir am Besten zusagt. Persönlich würde das Modell für Klimaanlage wählen. Breite ist gleich, brauchst nichts zu ändern nur baut er länger nach unten und das gibt etwas mehr Sicherheit, vorallem im Stau bei über 30 Grad. Eigene Erfahrung. In der Anzeige wird Länge und Breite anders angegeben. Nicht wundern das die Länge der Bereich in der Frontmaske ist den du siehst und breite der Bereich nach unten. https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=bmw+e30+325i+automatik+kühler&_sacat=0&_from=R40&_trksid=p4624852.m570.l1313 VG Kai

Hier die angekündigten Bilder von den beiden Kühlern.

Hab ja auch einen Automatik. Bin erst mit dem Kühler für Klima gefahren, der ist etwas größer, passt aber in die Standardaufnahmen des kleinen Kühlers. Bin mit dem 2.8l auf den Tropenkühler umgestiegen, der ist so lang wie der Klimakühler nur breiter. Brauchst unten die schmalere Aufnahme und einen längeren Kühlerschlauch. Hab ich nur gemacht wegen dem anderen Motor. Der hat mehr Abwärme. Bilder kann ich dir Morgen einstellen. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk