luca

Die Gründe sind mir egal, sehe nur das sich mein Bauchgefühl bestätigt hat

Nein, steht in der Halle. Hab meinen Preis für das ich es verkaufen würde und drunter gehe ich nicht. Angebote hatte ich schon einige, nur für 20k entlockt es mir gerade mal ein Lächeln. Muss es nicht verkaufen, aber nur zum Rumstehen ist es zu schade. Wenn nicht werde ich kommende Saison ein paar Oldtimerrallys oder ähnliche Veranstaltungen damit besuchen. Es bekommt in 2 Wochen frischen TÜV und das Getrieböl mit Filter wird gewechselt, ansonsten ist nichts dran zu machen.

Sehr ruhig geworden hier...denke mein Verdacht das es kein E30 Cabrio wird hat sich bestätigt.

Am 16. September bin ich wieder auf dem Weg nach Italia. Geht in die Toscana und ans Meer. Rückreise vielleicht noch 2 Tage am Gardasee, allerdings nicht mit dem Cabrio, sondern mit dem B10.

Muss leider absagen! Mein Vater wird am Freitag 85 und er möchte unbedingt mit der ganzen Familie am Sonntag zusammen Essen. Das war eine kurzfristige Entscheidung seinerseits, habs gestern Abend erst erfahren. Allen viel Spaß beim Treffen. VG Kai

Das Problem hatte ich vor ca. 15 Jahren auch mal. Um die beiden Halter am Deckel ist ein Kunstsoffschlauch serienmäßig um das zu verhindern. Bei mir war er auf der einen Seite weg. Hab ein paar Lagen Kunststofftape drum gewickelt und es hält seitdem und das klappern kam nie wieder. Gruß Kai

Dito...fahre schon immer NGK in meinen BMW 's. Der B10 die Platinvariante. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Die 2 türer hatte serienmäßig M-Paket und da waren 7x15 Kreuzis Serie. Die 4 Türer konnten auch mit 14 Zoll bestellt werden, hab noch keinen mit den 14 Zoll gesehen in Italia. Wir haben ja ein paar im Club. Das ist mein Wissensstand, ist aber nicht der Weisheit letzter Schluß.

Kenne einige italienische 320is und die stehen alle auf 15 Zoll Kreuzspeichen. Schauen immer etwas neidisch auf meine 16 Zoll...stehen dem E30 wesentlich besser, nur in Italia leider nicht eintragbar.

Stimmt, die bekommst du in Italia nicht eingetragen. Wenn BMW dir für dein Fahrzeug eine Freigabe geben würde dann eventuell. Fahre die 16 Zoll Maxilite und wenn ich das Cabrio nach Italia verkaufen würde, sind die Felgen Teil des Fahrzeugs. Werden aber nur speziell für diese Fahrgestellnummer freigegeben.

Irgendwas ist doch immer! Wäre ja auch langweilig...

Gestern mit Alpina telefoniert da der B10 eine Fahrwerksrevision braucht. Zum Jahresende sind die original Bilstein für den B10 wieder lieferbar. Dann bekommt der B10 alles neu! Dämpfer komplett, Federn und alle Querlenker und Koppelstangen vorne und hinten. Tonnenlager und Integrallager hab ich dieses Jahr schon gemacht! Beide Autos bekommen in den nächsten 2 Wochen neuen TÜV. Sind beide im September fällig. Das Cabrio zusätzlich noch einen Ölwechsel mit Filter vom Automatikgetriebe.

Sieht eher nach ligurischer Küste aus [emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Könnte passieren, Gardasee ist nur für einen Kurztrip...ansonsten geht es südlicher [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Ein sehr guter Freund von mir lebt in Rovereto, weshalb ich auch öfter in Italia bin.