Ich gehe davon aus, dass dieser über das Lager gestülpte zylindrische Blech Hut/Dose, der als maschinell gefertigtes Tiefziehteil produziert wird, an der Fläche nicht krumm ist. Wenn ja, dann hast du Recht.
Dann könnte aber auch das Lager schlecht gefertigt sein oder die Flächen vom Bolzen, auf dem das Lager steckt, nicht passen. Am besten, man kauft natürlich die Spannrolle neu dann muss man sich nicht mit solchen abenteuerlichen Reparaturen beschäftigen,...... oder vielleicht doch?
Ich habe in, müssten 4 Jahren gewesen sein, 3 Zahnriemenkits für meinen B25 gekauft und alle Spannrollen hatten nach weniger als 1000 km einen lockeren Lagerbolzen, so dass der Riemen nach vorne gewandert ist inkl. Quietschgeräusch.
Da der Spanner mit dem losen Bolzen ohnehin nicht mehr zu gebrauchen ist, kann man sich Gedanken machen ob man das wie gezeigt ausrichtet und schweißt (mehr kann man daran auch nicht mehr kaputt machen) oder man kauft neu mit dem Risiko, dass die Rolle nach kurzer Zeit wieder lose ist. Ein Versuch wäre es allemal, aber jeder wie er mag. Bei mir läufts jedenfalls.