MartinE30

Kann hier jetzt Vollzug melden. Gekauft habe ich Felgendeckel mit 70mm außen und 60mm innen. 4x Außen 70 mm Innen 60 mm Nabenkappen Felgendeckel Radnabendeckel Grau NoLogo | eBay Dazu 70mm Embleme über BMW stickers (3dcarstickers.com) letzterer Shop hat recht lange Lieferzeiten (siehe anderer Thread - bei mir waren es 25 Tage Lieferzeit). Fertig sieht das ganze jetzt aus, wie beim angehängten Bild. Aus meiner Sicht eine preiswerte, akzeptable Zwischen-Lösung für alle Laternenparker, die keine Lust auf den Diebstahl der mittlerweile sehr teuer gewordenen Styling 5 Felgendeckel haben. Sieht meiner Meinung nach auf jeden Fall besser als gar keine Deckel aus.

Aufgrund dieses Posts habe ich jetzt bei mir die einteilige Dämmmatte vom eta/td nicht einfach verbaut, sondern einen Test gemacht. Verbaut habe ich die Matte bei meinem 325i vfl Limo. Bei der Gaszugbetätigung geht oben ein kleiner Winkel. An diesen habe ich ein Stück Kreide mit Tesafilm geklebt und ein paar mal mit geschlossener Haube Gas gegeben. Ergbnis: deutlich sichtbarer Strich. Habe 2 Bilder gemacht. Eines von der angeklebten Kreide, die max. 5mm drüber hinaus geschaut hat und eines, bei dem der Strich an der Matte erkennbar ist, Fazit: Werde die Matte nicht verbauen - kann sie nach Meiningen mitbringen, wenn sie wer haben will, aber Achtung, ich habe leider etwas viel dafür ausgegeben und würde den Preis gerne wieder haben, Mach noch ne Anzeige dazu bei den Kleinanzeigen im Forum.

Ein bisschen Spaß muss sein, dann gehn die Fensterheber von ganz allein ...

Dieses mal kam es aus der Ukraine. Kann man nicht meckern, insbesondere, da ja viele Durchmesser möglich sind. Aber eben Geduld haben.

Hat bei dem oben genannten Shop auch geklappt, man sollte aber etwas Geduld mitbringen, waren 25 Tage bis das da war und es kam keine Kaufbestätigung etc. - Der Briefumschlag war auch nicht aus den USA sondern aus einem Land aus Europa (zum Glück!). Sind ordentliche Silikonaufkleber.

Respekt für den Aufwand, der hier betrieben wird! PS: Rote Innenausstattungen sind überhaupt nicht wahlweise pornös oder gar pompös, sondern ne ganz normale Farbe. Je weiter man bei Autos in den Baujahren zurückgeht, wird man feststellen, das rot recht normal war, insbesondere von den 50er Jahren bis Anfang der 80er Jahre. Irgendwann in den 90er Jahren wurde aber auf einmal schwarzes Leder oder schwarzer Stoff zum absoluten Standard, so dass alles abweichende urplötzlich besonders war. Rot passt, fast schon wie schwarz, zu sehr, sehr vielen Außenfarben. Weißes Cabrio mit rot, blaues Cabrio mit rot, schwarzes Cabrio mit rot - alles ganz normale Optik, meiner Meinung nach. Unser erstes Familienauto, ein Rekord B (Bj. Mitte der 60er Jahre), mit anthrazit Außenfarbe hatte innen rotes Kunstleder, der Rekord E, immerhin schon Baujahr 80 war außen Silber met., innen weinrot velour etc. Ich finde, rot passt fast immer. Man bekommt es eben nur noch selten und das macht es zu etwas besonderem.

Und ich bin "vom Fach" und halte das für eine schlichte Werbeaussage. Im Übrigen habe ich nicht davon abgeraten, dass mal auszuprobieren, nur würde ich da keine allzu großen Hoffnungen rein setzen,

Wie ich oben schon geschrieben habe, ist "oft" die völlig falsche Bezeichnung dafür. Es kann in Ausnahmefällen sein, dass ... wäre korrekter. Aber: Versuch macht kluch und wenn es tatsächlich "kostenfrei" ist, wovon ich, wenn es wirklich genau geprüft werden soll, nicht unbedingt ausgehen kann, denn Akteneinsicht - und ohne die kann man rein gar nichts zu Formalien, Eichprotokollen etc. prüfen - erfordert die Vorlage einer anwaltliche Vollmacht/Vertretung und dafür hat man normalerweise zu zahlen (es sei denn, die RSV zahlt etwas - Eigenbeteiligung beachten).

Ja, dass ist immer die Frage, was ist realistisch. Hier einmal ein Gegenbeispiel für ein "günstiges" Angebot: BMW E30 Cabrio 318i Oldtimer 3er Airbag in Mecklenburg-Vorpommern - Wolgast | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de) Da fließen aber auch ganz locker 10tsd rein, bis der wieder hübsch ist. Wer viel selber machen kann und seine Zeit, die er dafür aufwendet, nicht mit Geld bewertet, kann bei so etwas evtl. richtig liegen (ich denke, aber, dass hier der halbe Preis auch noch fair wäre).

Genau deshalb mache ich die dünne, einteilige eta/td Matte jetzt drüber ...

Wenn die Rechtsschutzversicherung was zahlt, kann man das machen. Aber meine Erfahrung ist, dass es in weit über 90% aller Fälle (ich tippe sogar eher auf 99% und mehr) so ist, dass die Damen und Herren von den Behörden ihre Hausaufgaben gemacht haben und exakt das oben genannte Ergebnis dabei heraus kommt. Klar hofft jeder, dass er zu den 1% oder weniger der Fälle gehört, wo mal was geht und die großen Portale und spezialisierten Rechtsanwälte machen genau damit Werbung. Sollte sich mal eine "Lücke" via Rechtsprechung zeigen (Rohmessdaten etc. und was es da alles schon gab), dann kann man als Otto-Normal-Fahrer darauf wetten, dass die Behörden zum einen den Instanzenweg bis nach oben gehen (wo man dann eher zu Gunsten der Behörden ist) und zum anderen das Schlupfloch, welches sich zeigt, ganz schnell schließen (Hase-Igel- Wettlauf). Auf den mickrigen Prozentsatz des Erfolges zu pokern macht eigentlich nur Sinn in Fällen wo man eben die Kosten via RSV bekommt und es um wirklich was geht, wie bspw. Führerscheinentzug, Fahrverbot etc. Und im Übrigen sollte man einfach möglichst vorausschauend fahren, wobei man als echter Vielfahrer auch trotz entsprechender Fahrweise immer wieder mal Pech haben kann (mehr Zeit auf der Straße = höhere Wahrscheinlichkeit, dass es einen erwischt).

Da wäre ich sehr vorsichtig - habe den Verdacht, dass mir genau das einmal einen Lagerschaden bei einem Diff. verursacht hat.

Wer auf 2 Hochzeiten tanzen will und noch ein Moped irgendwo unterbringt, der kann am gleichen Wochenende auch hier vorbeischauen: 6. Simson Sandhasen Treffen | Facebook

Danke!

Was nimmt man denn jetzt für Spreiznieten oder ähnliches zur Befestigung der EINTEILIGEN Matte? Hat wer nen Tipp außerhalb von BMW-Teilen? Was ich im ETK gefunden habe ist die Nummer 51481938725 und da ruft Leebmann 1,70 das Stück auf - das geht bei 18 Stück auch wieder ins Geld ...

Da hat man den m73, der für ein Umbauprojekt gedacht war, aus Sparsamkeitsgründen einfach zersägt und hatte dann genug für 2 Umbauten.

Wir dürfen offenbar raten. Evtl. geht es auch um die Abmessungen der Batterie. Das kann ja je nach Einbauort auch mal ein Thema sein.

Mit IMASAF machst Du nicht viel verkehrt, insbesondere, wenn Du auch einen Topf nimmst, der etwas lauter als Serie ist.

Butter bei die Fische: Passen die mittlerweile auf die original Felgen? Früher haben die nicht auf die original felgen gepasst.

Die zwei Löcher sind seltsam - sonst hätte ich auf Deckel zur Styling 10 Felge getippt.

Es gab früher tatsächlich komplette Adapter fürs Autoradio und zwar für die LS und den Strom und dann bspw auf dann auf ISO. Habe gerade mal ein bisschen gegooglet und nur noch fertige Adapter auf für die LS gefunden. Muss man also so machen, wie Georg schrieb, wenn man es gescheit macht, dann mit den richtigen Kabelfarben.

Stimmt, hast recht, Spiegel in Wagenfarbe gabs aber auch beim M-Paket.

Zu nem metallic Auto gehören die Spiegel in Wagenfarbe. Bei nem vfl in Uni-Lack waren die Spiegel hingegen Kunststoff- "natur", also unlackiert plaste-schwarz. PS: Schließe mich dem René an - der Keder gehört in Chrome.

http://www.kunifer.de/2021/02/27/abe-und-tuev-abnahme-von-kunifer/