Janosch

Hallo Stefan, BMW E 30 Cabrio (1990–1994) Kundendienst Schulungs Video Verdeckbedienung, Verdeckeinstellung, Verdeckerneuerung.Änderungen und Verstärkungen an der Karosserie.Scheiben einstellen. https://youtu.be/Ahy8PWhxw8c Nach 15 Jahren ohne Cabriolet in der BMW Modellpalette wurde auf der IAA 1985 der offene BMW 325i vorgestellt. Später rundeten der 320i (ab 1987) und der 318i (mit dem Facelift zum Modell 91) das Cabrioletprogramm nach unten ab.

Na ja, das ist halt ein Business wie jedes andere auch. Da geht es ganz einfach nur ums Geld verdienen und dementsprechend wird das produziert was sich gut verkaufen lässt. Dahinter steckt eine riesige Industrie in der seit Jahrzehnten die Gesichter und Stimmen der Stars beliebig austauschbar sind. Wenn da einer keine Umsätze mehr generiert dann kommt halt der nächste. Das viele Sänger ihre Songs von anderen schreiben lassen ist doch nichts ungewöhnliches. Seltsamerweise ist das bei Musikern irgendwie verpönt. Aber viele Schauspieler gibt es denn die Ihren Film selber schreiben? Es wird zwar immer wieder Künstler oder Bands jenseits des Mainstreams geben aber wie heißt es so schön "Ausnahmen bestätigen die Regel" Also konsumiert die Lala, so wie eure Cheesburger, Döner, Bier und Cola! Gruß Jan

Hallo, auf der Fahrerseite links auf dem Kotflügel. Dort wo der Kupplungsfuß bei Nichtbenutzung ruht! Gruß Jan

Hallo, auch wenns Dir jetzt nicht wirklich weiter hilft, würdest Du bitte mal ein Bild von dem Styroporkeil unter der Fußstütze vom Fahrer machen? Gruß Jan

https://www.landefeld.de/katalog/de/schalldaempfer/%7BBD6E31DC-34C0-434E-AF4E-6727713254DE%7D

Hallo, evtl. sind nur die Kontaktpunkte in den Schaltern nicht mehr die besten. Einfach mal die Teile reinigen und evtl. die Kontakte auffrischen kann viel Geld sparen: https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/schalter-elektrische-fensterheber-reparieren-r365 oder hier: http://www.kurth-classics.de/fensterheberschalter-reparieren/ Bei der Gelegenheit kann man auch die Glühlampen erneuern oder auf LED umbauen: https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/beleuchtung-schalter-e-verdeck-reparieren-r370 Gruß Jan

Genau wie bei VW am Band aber der Blick am Monatsende, aufs Konto, macht den nächsten wieder erträglich! Gruß Jan

Hallo, Du vielleicht nicht, aber andere machen das weil sie damit Geld verdienen und wenn es funktioniert, davon leben wollen! Gruß Jan

Gibt es etwa auch andere?

Hallo, von mir auch ein herzliches Willkommen! Kann ich bestätigen, wir haben auch eine nachgerüstete Wegfahrsperre: Gruß Jan

Ja, die schrumpeligen Türverkleidungen sind sehr auffällig!

Wenn ich so etwas lese , dann muss ich immer laut lachen. Wenn es so einfach ist dann macht es doch selber!!! Da komme wir der Sache schon näher. Der verlinkte Anbieter betreibt das ganze offensichtlich Gewerblich http://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=Categories und allein durch seine Gewerbeanmeldung muss er unzählige Blutsauger mit ernähren, ob er will oder nicht. Das muss, will er langfristig überleben, leider in seine Kalkulation mit einfließen! Gruß Jan

Hallo, eine Ölpumpe drückt das Öl, über Bohrungen in der Antriebswelle, in den Drehmomentwandler. Die Ölpumpe sitzt beim 4HP22 zwischen Wandlerglocke und Getriebegehäuse und pumpt im Leerlauflauf schon zwischen 8 - 11 Ltr./min und im Anhang noch die BMW Anweisung aus der hervorgeht bei welchen Drehzahlen und wie lange das Automatikgetriebe, im Leerlauf betrieben werden darf. Die Anweisung stammt aus der Zeit als noch ein anderes Prüfverfahren bei der AU zum Einsatz kam. Ich bin auch der Meinung das ein Schalten auf N an Ampeln, außer zusätzlichen Verschleiß, nix bringt. (das kann natürlich bei anderen Automatikgetrieben anders sein (Opel)) Gruß Jan 4HP22.BMW Anweisung AU_automatik.pdf

Nehmt euch die Zeit und schaut den Vortrag bis zum Ende! https://youtu.be/jdQiSWY1GWo Am 22.06.2018 veröffentlicht Ist der Klimawandel menschengemacht? Ganz klar nein, sagt Prof. Dr. Werner Kirstein. Als Klimageograph kennt er die Daten der Klimaaufzeichnungen sehr genau. Und so weiß er auch, dass der Gehalt von CO2 in unserer Atmosphäre nicht nur einen historischen Tiefstand aufweist, welcher nahezu kritische Auswirkungen auf die Flora haben, sondern die Temperatur keinesfalls beeinträchtigt. Viel mehr ergeben die Daten, dass der Prozess genau umgekehrt ist. Der CO2-Gehalt passt sich an die Temperatur an. Im Dezember 2015 trafen sich in Paris mehr als 50.000 Menschen, um an dem Weltklima-Gipfel teilzunehmen. Besonders stolz war man darauf, dass sich alle teilnehmenden Nationen für eine Reduzierung von Kohlenstoffdioxid (CO2) ausgesprochen und sich verpflichtet haben zu Reduzieren. Wieviel und nach welchen Maßstäben wurde nicht definiert. Ziel des Ganzen sei, durch den verminderten Aussoß von CO2 zu bewirken, dass sich die Erde nicht mehr als 2 Grad im Vergleich zum Beginn des Industrie-Zeitalters (ab Mitte des 19. Jhd.) erhöht. Ein Grad davon haben wir bereits erreicht, so dass das Ergebnis des Klimagipfels letztlich die Absicht aussprach, dass der Mensch, nicht weiterhin das Klima so stark beeinflusst. Klimawissenschaft und Klimapolitik stehen sich diametral gegenüber. In diesem Vortrag zeigt Prof. Dr. Werner Kirstein auf, weshalb die Debatte um das Senken von CO2 ausschließlich politischen Zielen dient und keinesfalls der Umwelt, dem Weltklima oder den Menschen. Er analysiert wissenschaftlich die aktuelle Klimaentwicklung der letzten 10.000 Jahre bis in die Gegenwart und zeigt auf, wie es um das Klima tatsächlich bestellt ist... Der Vortrag wurde an der TU Dresden am 12. April 2018 aufgezeichnet.

Nicht Öl sondern Silikonfett aus der Tube!!! Gruß Jan

Ich schau da manchmal die Kleinanzeigen durch um auf dem laufenden zu bleiben. Ab und zu, in der letzten Zeit aber immer seltener, gibt es auch ein paar Teile zum Schnäppchenpreis. Bei stöbern trifft man dann halt auf solche Angebote, die mir auch nur ins Auge gefallen sind weil sie fast direkt untereinander standen. Gruß Jan

Zuviel der Ehre, dank lieber denen die den Beitrag im Wiki erstellt haben: jenad & Georg-M3 Gruß Jan

Hallo, die Blende rechts neben dem Schalthebel (die mit der Bürste) ist nur eingeclipst. Wenn Du mit den Fingern in den Schlitz greifst kannst Du die nach oben raus ziehen. Darunter werden zwei Schrauben sichtbar die den Rahmen um den Schalthebel halten. Die drehst Du raus und dann kannst Du den gesamten Rahmen abnehmen. Die Beleuchtung der Ganganzeige ist auf der linken Seite des Schalthebels in Form eines kleinen, schwarzen Zylinders mit einem kleinen Loch oben. Durch dieses Loch scheint das Licht der darunter eingesteckten Glassockellampe. Die Fassung inkl. der Lampe kannst Du nach unten heraus ziehen und so die Glühbirne tauschen. Such mal nach "Glassockellampe 12 V, 15 V 0.40 W W2x4.6d Klar" Schwieriger wird die Reparatur wenn das Kabel, welches die Glühlampe versorgt, gebrochen ist. Das Kabel führt von dem Stecker auf der rechten Seite in einem Bogen zu der Lampe am Schalthebel und wird bei jeder Schalthebelbewegung bewegt. Bei mir war ein normales Kabel, wie es überall im Kabelbaum verwendet wird, verbaut das war zu steif und hat die Bewegung nicht lange mit gemacht. Abhilfe hat hier der Austausch gegen ein Stück hochflexible Messleitung gebracht. Da muss dann halt gelötet und mit Schrumpfschlauch gearbeitet werden. Gruß Jan

Welche Preisvorstellung ist realistischer? E30 M-Technik 2 II ab Werk 325i Last EditionPreis: 13.500 € VB https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-m-technik-2-ii-ab-werk-325i-last-edition/938886064-216-5195 BMW 325i Cabrio E30 vflPreis: 13.000 € VB https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-cabrio-e30-vfl/938585777-216-6311

Hallo, seit doch froh das in euren Rückleuchten normale Glühlampen verbaut sind. Wenn da mal eine defekt ist dann wird sie ausgetauscht und weiter geht die Fahrt. Die Glühlampe kostet vielleicht 50 Cent und lässt sich unterwegs, ohne Werkzeug, wechseln. Bei den "neuen" LED Rückleuchten ist die ganze Leuchteneinheit, bei einem defekt, ein Fall für die Tonne und man ist um einige hindert Euro ärmer! Gruß Jan

Hallo, danke für den Hinweis! Mir ist aber aufgefallen das der Anbieter aus ebay Kleinanzeigen schon den Ring von seinem Konus befreit hat und ich mir dadurch die "Notlösung" mit der U-Scheibe sparen kann. Und das wären mir die 10,- Euro mehr schon wert. Gruß Jan

Hallo, ich häng mich mal hier dran. Was ist von diesem Angebot zu halten bei ebay Kleinanzeigen: BMW e30 Motorsport Aluminium Tieferlegungs-Federteller "20mm" https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-motorsport-aluminium-tieferlegungs-federteller-20mm-/918818978-223-5842 Sind die identisch mit den E90 Federtellern? Ich würde gerne mit dem Serien M-Fahrwerk vorne ein bisschen tiefer kommen. Gruß Jan

BMW E 30 Cabrio (1990–1994) Kundendienst Schulungs Video Verdeckbedienung, Verdeckeinstellung, Verdeckerneuerung.Änderungen und Verstärkungen an der Karosserie.Scheiben einstellen. https://youtu.be/Ahy8PWhxw8c Nach 15 Jahren ohne Cabriolet in der BMW Modellpalette wurde auf der IAA 1985 der offene BMW 325i vorgestellt. Später rundeten der 320i (ab 1987) und der 318i (mit dem Facelift zum Modell 91) das Cabrioletprogramm nach unten ab.

Hallo, zwar kein verkleinertes, aber wie sagt man so schön "keiner ist unnütz, er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen" Das Lenkrad ist der Hammer: wenn der Sattler die Sitze in diesem Inserat: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-325i-m-cabrio-e30-shadowlinw-schwarz-metallic1-hand/934003732-216-6901 genau so gut hinbekommt, dann ... Gruß Jan