Janosch

Hallo, steht jemand in Kontakt mit "HOTROD"? Ich habe schon mehrfach versucht ihn per PN zu kontaktieren, bekomme aber keine Rückmeldung. Ich hätte hier zwei Sportsitz Lehenverkleidungen ohne Ausschnitte die ich gerne mit Leder beziehen lassen möchte! Gruß Jan

Ich vermute mal Du meinst den hier: http://dls-automobile.de/bmw-318i-cabriolet-rostfreies-original-fahrzeug/#!prettyPhoto Im Vergleich zu manchen Phantasten, die Preise aufrufen das man Lachkrämpfe bekommt, finde ich den eigentlich gar nicht so überzogen. Auf den Bilder macht er auf jedem Fall einen sehr guten Eindruck. Das Lenkrad und der Schaltknauf sind schnell getauscht und wenn er wirklich rostfrei ist und man noch ein bisschen handelt .... Gruß Jan

Respekt!!! Leider fehlt mir für solche Arbeiten das Wissen, die Maschinen und der Mut. Deswegen kann ich immer nur solche Menschen bewundern die Projekte in dieser Form wirklich durchziehen. Gruß Jan

Das wäre natürlich eine Möglichkeit. ich würde mich dazu hinreisen lassen und das ganze so terminieren, dass ich die Musterfelge zum Treffen nach Meiningen mitbringe. Dort könnte man dann vielleicht, an verschiedenen Fahrzeugen, mal ganz ungezwungen die Felge anhalten. Gruß Jan

War meine auch, da ich den Wagen aber mit 200.000 km vom Vorbesitzer übernommen habe und selber gerade mal 20.000 km zurück gelegt habe, gehe ich davon aus, dass das Problem bei ihm entstanden ist. Weil zwischendurch dann auch schon der ein oder andere Ölwechsel stattgefunden hat waren auch keine Späne mehr zu finden. Die zeitgleich gewechselten Pleuel.- und Hauptlager sahen eigentlich noch gut aus. Könnte natürlich sein, dass die vorher schon mal getauscht worden sind. Hermann, das die Ventile leicht tickern ist ganz normal, so leise wie ein "moderner" Motor mit Hydrostößeln kann unser M20 gar nicht laufen. Die Luft zwischen Kipphebel und Ventil muss da sein um die Thermische Ausdehnung der Ventile zu kompensieren. Die Einspritzventile tickern auch deutlich hörbar und auch das ist normal. Wenn Du mit dem Auto zu einer Werkstatt fährst, die sich damit nicht mehr auskennen (egal ob BMW oder einem Wald und Wiesen Schrauber) und die versuchen mit zu wenig Ventilspiel die ganze Sache zu beruhigen, dann können die damit nur noch mehr Schaden anrichten. Such Dir also wirklich jemand der weiß was er macht. Gruß Jan

Ja genau so stellt sich die Frage beim mir auch. Vier originale liegen noch im Regal, aber die auf Vordermann bringen lassen ist ja auch nicht wirklich preiswert und zusätzlich fehlen mir zu denen auch noch die Deckel. Wenn ich dann Felgen aufarbeiten und vier Deckel zusammenrechne, dann sind die Maxilite Teile ja schon bezahlt. Nützt mir halt nichts wenn sie nicht passen! Gruß Jan

Hallo, parallel zu den Maxilite Alpina Replicas, gibt es eigentlich neue Erkenntnisse zu den Maxilite Kreuzspeichen? Hat die jetzt jemand im Einsatz auf einem 325i mit Serienbremse und kann etwas dazu sagen? Gruß Jan

Hallo, hier ein paar Bilder meiner Nockenwelle. Es waren aber nicht alle Nocken gleich stark beschädigt. Bei einigen war wirklich heftig und andere sahen fast aus wie neu. War dann auch deutlich zu hören! Trotz akribischer Ventilspieleinstellung! Wurde dann, bei 210.000 km gegen eine gute gebrauchte ausgetauscht. Warum die so stark eingelaufen ist kann ich nicht sagen. Dementsprechend hatte auch einige Kipphebel deutliche Einlaufspuren. Gruß Jan

Da sieht man mal wie klein die Welt doch ist: https://www.froelich-reisen.de/ Dein Chauffeur hat seinen Firmensitz bei uns im Ort! Gruß Jan

Hallo, herzlich willkommen und viel Spaß hier im Forum. Viel Erfolg bei der Suche nach adäquaten Ersatz. Bist ja nicht so weit weg von mir, vielleicht trifft man sich im Sommer mal auf ein Eis! Gruß Jan

Hallo, meiner Meinung nach hat ebay seine Glanzzeiten hinter sich. Die Angeboten Artikel sind dort in den letzten Jahren deutlich weniger geworden. Dafür sind bei ebay immer mehr Händler aktiv. Viele Privatanbieter haben sich komplett aus ebay zurückgezogen und im gleichen Umfang sind dort auch potentielle Käufer weggeblieben. Viele Dinge werden dort seit Wochen, Monaten und sogar Jahren angeboten ohne jemals verkauft worden zu sein. Also alles Argumente die gegen eine Preisfindung über ebay sprechen. Wenn ich ein Fahrzeug in so einer Preisregion suchen würde, dann wären auch nicht ebay Kleinanzeigen oder ähnliche Portale mein Jagdgebiet. Vielmehr könnte ich mir vorstellen das wirkliche Interessenten, die einfach so ein "must have" haben wollen, sich an professionelle Händler oder Auktionshäuser wenden und es dort dann auch nicht unbedingt auf ein paar Euro mehr ankommt. Gruß Jan

Wäre sehr interessant gewesen was am Ende bei raus gekommen ist. Schließlich werden bei anderen Autos die Katalysatoren im Alter nicht unbedingt besser. Gruß Jan

Wenigstens hat er sich Mühe beim Anzeigetext gegeben.

Ich, bei der CO² Produktion Gruß Jan

Hallo, am einfachsten ist es wenn man oben in der Titelzeile vom e30-talk auf "Stromlaufpläne" klickt: http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/ dann "E30 1983 to 1992 3 Series" auswählt: http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/ und wenn man dann auf den 8. Eintrag von oben klickt bekommt man die Pläne für 318i / 318 is / 318 ic. Gruß Jan

Anderer Fahrer?

Hallo, es kommt wohl langsam Bewegung ins Spiel: https://www.welt.de/politik/deutschland/article187525436/Feinstaub-Lungenaerzte-halten-EU-weite-Grenzwerte-fuer-unsinnig.html Gruß Jan

Ohne Worte!

In dem Zusammenhang sollte dann aber aber die Positionierung der Messstellen,so wie in hier, nochmal überprüft werden: https://youtu.be/AeAYRx89IyQ?t=844 Ganz nach dem Motto: "Wer misst misst Mist" Gruß Jan

Hallo, dann komm doch mal zu den Treffen nach Meiningen: https://e30-talk.com/topic/202312-e30-treffen-im-meininger-marstall-11082018/ und Sandebeck: https://e30-talk.com/topic/202427-13-offizielles-e30-talk-treffen-rostig-wie-nie-treffen-fürs-herz-05-bis-08-juli-2018/ Das ist nettes beisammen sein und plaudern mit Gleichgesinnten. Ganz ohne Pokale oder dB Contest. Gruß Jan

Hallo, kannst Du da bitte ausführlich drüber berichten! Grß Jan

und lernen sie auswendig

Hallo, ich vermute der TE wollte ein bisschen Werbung für seine Homepage machen: https://e30-classic.jimdo.com/ Immerhin hat er dort eine schöne Dokumentation angelegt und die dürfte auch für "Marcel. D" https://e30-talk.com/topic/203521-der-m3-des-einfachen-mannes/ ganz interessant sein. Auch wenn sein Einstieg hier ins Forum vielleicht ein bisschen ungeschickt war Gruß Jan

Hallo, bei mir ist das Brokatrot eine Sonderlackierung ab Werk. Der Farbcode-Aufkleber war bei mir im original auch nicht vorhanden. Ist das Calypsorot evtl. auch ein Farbton der nur auf Sonderwunsch zu haben war? Evtl. hat BMW nur Aufkleber bei Fahrzeugen mit Serienmäßig lieferbaren Lacken aufgeklebt. Gruß Jan

Hallo, zumindest nach dem Federteller kannst Du hier mal schauen: http://www.specialclassicparts.de/epages/83478026.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/83478026/Categories/Karosserieteile/E30_Federteller Gruß Jan