Wuchtmaschienen (wahrscheinlich nicht alle) haben eine funktion, die am wenigsten wuchtgewicht fordernde position zu finden.
Benutzt nur keiner. (Muss fairerweise gesagt haben, der reifen muss dafür öfters montiert und demontiert werden)
Nur mit der pumpe bekommst du das alte öl aus dem lg nicht raus. Du musst schon die zahnstange hin und her bewegen. Ob eine laufende pumpe dabei hilfreich oder gar nötig ist, müssen andere sagen, ich weiss es nicht
Die intankpumpe hat auch nochmal 2 varianten, mit 1 und mit 2 anschlüssen, hängt mit der tankgrösse (bzw der ausgleich zwischen den 2 tankhälften) zusammen.
Erklär mal bitte, wie die kerze braun werden soll, ohne zu fahren?
@Mr.Lebowski ansonsten, in eine au-berechtigte werkstatt fahren, und für nen fuffi weisst du mehr über dein gemisch
Warum probiert man das nicht vorher? An der stelle des verkäufers würde ich auch nicht anders tun, wer weiss schon wann und wie der schaden entstanden ist.
Ich würde wahrscheinlich die löcher anpassen (wenns geht), um mal was (minimal) nützliches zu sagen.