touringDani

Ohne die geringste Ahnung würde ich auch die Finger von einem Umbau lassen. Klar könnten die "Mechaniker" was auslesen. Verreckt dir aber ein simpler Kühlerschlauch ist Schluß mit lustig, weil gerade der vom E30 stammt, der Motor aber ausm E34 ist. Zum Beispiel. Elektrische Probleme, fahrzeugspezifische Sensoren an baureihenfremden Motoren, Kühler wieder ganz anderes Modell, da gibt es tausend Dinge. Klar, du guckst rein und weißt Bescheid. Der Normal-Werkstättler ist dagegen angepißt, wenn du ihm dein Teilepotpourri mit dem Wunsch nach heilemachen hinstellst und nix weißt, außer dass der Motor da nicht werksseitig reingehört. Falls der sich dann doch damit beschäftigt, weil nach Kia-Bremsen und drölfundvierzig gewechselten VAG-Ladern ja mal Abwechslung sein muß kostet dich `ne defekte Lambda wahrscheinlich 1067, 78 Euro. Plus Steuer

Nichts paßt besser da rein. Gute Entscheidung!

Ach. lohnt doch nicht. Hat ja keinen Kat, dann die Ausstattung, auch nicht so dolle... Ich hol ihn ab, da haste wieder Platz in der Garage.

Ich googel da gar nix. Erstens kenn ich die Geschichte und zweitens sind mir infolge eigener Arroganz und blinder Geschäftsführung herbeigeführte Insolvenzen schlicht egal, Traditionsblablub hin oder her. "Made in Germany" verpaßt einfach ständig den Zug. So siehts aus.

Weiß, Felgen gold, roter Streifen in den Sicken der Stoßstangen, fertig.

Denkt denn eigentlich keiner an die Folgen? Reihenweise werden namhafte Felgenhersteller in den Ruin getrieben. Sinkende Preise für Schlachter, weil die fürs Foto angeschraubten okinal Alipilina in 8x16 (in der Frontansicht!) keinen mehr interessieren. Sämtliche Felgenaufbereiter machen dicht, denn ne neue Felge kostet unwesentlich mehr als die Reparatur. Von der Sicherheit aller ganz zu schweigen, denn das heilige Siegel des allmächtigen TÜV fehlt. Kaum bis keine Papiere, ja seid ihr irre? Es ist doch bekannt, dass nur ein Stapel zugehöriger Papiere der Garant für alles ist! So langsam beschleicht mich der Gedanke, außen mal auf Alpina-Optik umzubauen. Gibts die Dekors noch irgendwo? Frontspoiler hab ich. Selbstverständlich ein Nachbau

Der Kram am Heck nimmt bissl was weg von den wuchtigen Kästen. Sieht schon gar nicht mehr so unstimmig aus. Allerdings stellt sich dann erneut die Farbfrage. Sollte glaub ich was helles sein, damit das optisch harmoniert. Heckblech ist glaub ich wurst, das würde sogar meine Mutter erkennen, dass da nix mit original M3 ist

Die Felgen sehen ja riesig aus... Aber nichtdestotrotz, geile Felge

Ich sehe das Ganze skeptisch. Zu den von Heiko genannten Nachteilen kommen noch die Kosten. Die Mindereinnahmen bei der Mineralölsteuer müssen kompensiert werden, wie? Anschaffung des Fahrzeugs, nicht ohne. Kosten für neue Akkus muß man einrechnen. Besteuerung nach Gewicht, je mehr Reichweite, desto teurer. Steigende Strompreise sind quasi vorprogrammiert, begründet wird dann mit Netzausbaumaßnahmen. Aus ökologischer Sicht sehe ich nur eine Verlagerung des Problems. Derzeit sieht man am Kfz, wo der Dreck herkommt, anders beim Strom. Da sitzt der Verursacher weit weg, man selbst kann guten Gewissens sauber umherkullern. Die Reichweite solcher Vehikel ist einfach lächerlich. Unser Firmenmobil, irgendein mickriges Ding von Autounion, kommt auf 60 Kilometer mit allen Verbrauchern. Dann gehts mit Sprit weiter. Und sowas wollen die mir allen Ernstes als ganz toll und super unterjubeln? Mit derzeitigem Stand wird das nix, ich denke mal so in 10 bis 15 Jahren gibt es brauchbare Alternativen. Meiner Meinung nach wird an alternativen Antrieben wenig geforscht bzw. von Staatsseite kaum bis gar nicht gefördert weil eben über allem die Steuereinnahmen durch Kraftstoffe stehen.

Wenn mir die Optik gefallen würde und ich die Teile kaufe, würde ich Alpina-Embleme ranklatschen, weil ein BMW-Emblem auf solchen Felgen bißchen doof aussieht. Ob sich daran jemand stört, das verwerflich findet oder sonstiges wäre mir völlig wurscht. Seit wann muß man sich Fremden gegenüber rechtfertigen, welche Felgen und Embleme man ranmurkst? PS: Ich fahre übrigens Möchtegern-BBS aus Engelland mit güldenen Pseudoschrauben. Mit BMW-Emblem. Nichtmal für Lensos hat`s bei mir gereicht Paßt euch nicht? Mir scheißegal

Halte ich für ausreichend. Hab nur ein Güde MIG 155, `nen Automatikhelm für knapp 40 Piepen, reicht mir. Für meine Schweißfähigkeiten lohnt sich Profiequipment eher nicht

Genau das ist ja der (einzige) Vorteil beim H.Auch mal im März oder November fahren zu können. Und wenn man zwingend ein H braucht um sichtbar zu machen, dass das Kfz nicht im Winter betrieben wird liegt nicht gerade H-Zustand vor... Ich bleib dabei, Humbug.

Geil. Bissl zammgeklebt, hält schon.

Wenn nicht Pit der Verkäufer wäre hätte man das Hilfscabrio hier sowas von zerfetzt...[emoji16] Obwohl man nix zum Meckern findet. Nichtmal ich! 10k ist wieder so ne Grenze, da wird man bissl warten müssen. Mittlerweile sind die Baur recht selten zu sehen, find die irgendwie niedlich.

H und Saison? Wozu?

Solche Scheiben werf ich weg. Die machen dir mit dem Tragbild jeden neuen Belag zur Sau. Gut, wenn ich den Mist bei BMW fürs dreifache wie üblich kaufen würde käme ich vielleicht auch auf die Idee, den Schrott weiterzufahren[emoji16]

Zuerst mal heißt es "Fase", zudem wird da nix gefräst, sondern mit einer Feile die äußere Kante angeschrägt. Das nennt man anfasen. Nicht zu verwechseln mit anfassen PS: Bei den so verhaßten Aftermarket-NK ist das z.B. schon ab Hersteller so... Was wirft den BMW überhaupt übern Thresen, also welcher Hersteller? Hab sowas dort noch nie gekauft, wie eigentlich fast alles außer spezifische Sachen.

Wenn man anhand der "Forenkenntnisse" dem jeweiligen Nick eine Person zuzuordnen versucht klappt das ganz sicher. Nicht Über das jeweilige Kfz dann schon eher. Aber Sinn und Zweck ist es ja, daß man auf Leute zugeht und sich kennenlernt. PS: Merr Mett sollte bitte zu diesem Thema schweigen

Und das, was man im freien Handel von Ate bekommt ist schlechter als das Zeug bei BMW?

Spitzenqualität bei BMW, der war gut[emoji23] Nimm irgendwelche Scheiben, vernünftige Beläge und gut. Pagid, Jurid, NK, Zimmermann, Ate... Gibt doch genügend. Fase dran und schon quiekt da auch nix mehr. PS: Solange da Ate draufsteht ist das auch dieselbe Qualität. B-Ware wird nie unter dem Label vertrieben.

Wenn es nach mir ginge wärst du nicht hier. Nur weil du meinst, dass etwas oft genug abgehandelt wurde bedeutet das nicht, dass man nicht nochmals auf das Thema eingehen kann. Sinnvoll, nicht mit geistfreien Beiträgen. Wenn dann noch als erster Post so ein Dünnpfiff kommt steigt die Beliebtheit. Extrem sogar[emoji16]

So eine behämmerte Antwort kannst du steckenlassen. Ein Beitrag und der ist auch noch Grütze, Respekt! @TE: Zuerst wäre da mal die allseits beliebte Falschluft. LLR, Lambda, Verteiler, Zündgeschirr... Nur ein paar der möglichen Übeltäter. Laß den erstmal laufen, mal fahren, dann berichten.

Mein ich doch, bronzit.So kommts, wenn man den halben Tag E30 mit schrägen Farben anglotzt. Wirste weich im Kopp[emoji1]

So. Nun hab ich neben der blaßblauen Grundierung noch ne Suchfarbe. Gazellendings. Sehr lecker[emoji106]

Hat dieses Jahr nicht gepaßt. Aber 2018 ist schon fest eingeplant[emoji106]