Ich hatte vor vier Wochen einen ähnlichen Unfall an meinem E30. Ist ein 325i Bj 89 viertürer mit ein paar kleinen Roststellen und 250T km. Alles Orginal am Auto nur 3tlg BBS gepflegter Zustand. Bei mir ist der Kotflügel VL und die Fahrertür eingedellt. Der Gutachter hatt den Fahrzeugwert auf 6500,- geschätzt und den Schaden auf 2500,- Gruß Alex
Bei mir war mal der Tankgeber durchgerostet, einfach mal den Deckel unter der Rücksitzbank abschrauben. Hat auch immer bei vollem Tank nach Benzin gerochen.
Hi Welche Dichtung vom E39 ist gemeint? Bremskraftverstärker/ Spritzwand wenn ja könnte mir evtl. einer die Teilenr. geben. Habe mit der Suche nichts gefunden. Danke
Hi Bild 1 ist der orginal Öldruckschalter links und rechts der Öldruckgeber für eine Zusatzanzeige, beide sitzen auf einem Adapter von dem aus ein Schlauch zum Motorblock führt. Der Schlauch ist mit einem Adapter am Block verschraubt da wo orginal der Öldruckschalter sitzt. Bild 2 Hier sieht man auch den Temperaturfühler anstelle der Ölablaßschraube für eine Öltemperaturanzeige.
Hi Ich habe eine Komplettanlage von Sebring, 1988 gekauft kein Edelstahl aber immer noch Top aber ohne Kat. Sebring war glaube Ich der Hersteller für MK und Schnitzer.
Das Fahrzeuggebläse muß du auch noch mitrechnen. Glaub mir wenn du vor jeder fahrt heizen willst macht das deine Batterie ohne nachladen nicht lange mit. Ich habe mir vom E34 eine 115A Lichtmaschiene und vorne zusätzlich eine 45AH Batterie eingebaut. Die Standheizung und Handyfernsteuerung wird von der Zweitbatterie versorgt. Vor der Zweitbatterie sitzt natürlich ein Trennrelais.
30 Min Heizdauer sollten reichen, der E30 Innenraum ist nicht so groß. Bei längerer Heizzeit und evtl. kurzstrecken bekommst du probleme mit der Batterie. Faustformel Heizdauer nicht länger als die Fahrzeit danach. Hatt die Heizung 4 oder 5kw?
Ich habe die BW50 eingebaut, die Spritversorgung geht über die Rücklaufleitung. Damit heizt sie ca. 30 Min. was aber auch reicht. Die Heizung sitzt bei mir hinter dem rechten Scheinwerfer. Gruß Alex