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Rail

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  • Mein BMW
    320i vvfl /325i nfl / 323i vvfl
  1. Sieht Top aus. Das mit den hohen Teilepreisen ist zwar ärgerlich aber versuch mal bei Audi oder Opel eine Dichtung für ein 30-35 Jahre altes Auto zu bekommen.
  2. Meine Ist ca. 2,20 m breit ,2,20m hoch und 60 cm tief. Ist ein eigenbau mit 1:18 er Modellen und einigen 1:10 er RC Karossen.
  3. Mein Filter ist noch der erste nach 1,5 Jahren. Ich hatte ein Abluftgebläse vom Badezimmer dran und in der Kabine einen Luftfilterpilz, hatt gut funktioniert aber ist jetzt um Welten besser. Ich habe meine Kabine an der Türseite mit Alublech noch um ca 40cm verbreitert. Wo hast du den Ersatzfilter denn gefunden?
  4. Ich habe die Absaugung schon einige Zeit, wirst du nicht bereuen. Bei mir stehen die Strahlhandschuhe immer waagerecht in der Luft nach dem einschalten.
  5. Hallo Die Bilder von den beiden Ventilen. Das Helle mit Membrane und das Schwarze ohne. Leider sind die Teilenummern nicht mehr erkennbar. Werde beide überholen.
  6. Bilder kann ich am Samstag machen, gibt es eine Anleitung zum einstellen der Bilder?
  7. Es gibt eins mit und eins ohne Membrane habe ich gerade beide geöffnet.
  8. Habe mit H Kennzeichen problemlos einen B25 in einen 83er 320i eingetragen bekommen.
  9. Ich würde die Bremsleitungen und Bremsschläuche über der HA erneuern, so gut kommst du niemehr rann.
  10. Bei evolity.de gibt es Bremsschläuche in Orginaloptik. Evtl. ist das was für dich.
  11. Philipp Kaess hatt seine Leisten am Audi glaube ich eloxieren lassen, evtl findest du da etwas.
  12. Hatte ich genauso bei mir war der Haltestift der Handbremsbacke hinten Rechts aus dem Ankerblech gerissen.
  13. Die Seitenverkleidung geht über die B-Säulenverkleidung, direkt unter der B-Säulenverkl. ist eine Kunststoffspange zur Gurtführung.
  14. Müsste einer vom vvfl sein der ist ohne dem Verbindungsrohr und nur mit außenliegender Benzinpumpe.
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