REXX

OPC?😀

Motte

@StefM3 sauber zusammengefasst Ebay ist meines Wissens nach tot?! ich war da bis vor 15 Jahren auch noch recht aktiv, bis dann eben Kleinanzeigen als Alternative aufkam. Dank Paypal/Käuferschutz kommt immer mal ein Idiot auf die Idee ne linke Nummer drauß zu machen....da schimpft auch ein Kollege mit Kleingewerbe drüber, als Verkäufer ist man oft der Depp. Leider gibt es im Bekanntenkreis auch auch wieder einen Fall, der eine Auflösung einer kleineren Halle erfordert, sobald das rechtliche der Erben geklärt wurde:( Leider gab es kein Testament. Vom Verstorbenen wurden gewisse Dinge dem ein oder Anderen versprochen, aber das ist Nebensache.....90% müsste man durchkämmen, "Ballast" bzw. was den Aufwand nicht wert wäre, würde in einen Container wandern. Das was verwertbar wäre, könnte gewinnbringend und nachvollziehbar für die Erbin verkauft werden. So haben wir das auf den ersten Schuss den Erben vorgeschlagen, da wir mehr Übersicht über die Teile usw. haben als die Erben. ABER: wie sieht das rechtlich aus? Über Kleinanzeigen als Privatanbieter kommt evtl. einem das Finanzamt ums Eck je nach Verkaufsmenge....wie kann das sonst gelöst werden? Gibt es da ein empfohlenes Vorgehen?

die Zeit ist auch immer ein Thema, muss es schnell gehen, landet zwangsweise viel im Schrott, sofern sich niemand findet der soviel Kappa hätte um zumindest das halbwegs wertige Zeug einzulagern. Das Zeug an den Mann bekommen ist dann das nächste Thema....haben das Thema beim Schwiegervater auch durch...von +100m² ins betreute Wohnen, leider selber um nichts gekümmert, bzw. auch nicht können, da musste mehr auf den Schrott als ihm lieb war...gab dann doch mal das ein oder andere böse Wort. Auch sollte man seinen Liebsten irgendwann klar machen, dass diese "Schätze", Werkzeuge usw. die man so behütet hat, doch nicht soooo günstig waren wie man ihnen immer weis gemacht hat Lutz kann froh sein dass wenigstens jemand da ist, der halbwegs weiss was die Sache bringen KÖNNTE, damit nicht planlose Angehörige das planlos verscherbeln....

Hi das Steckergehäuse-abgewinkelt gibts leider nicht mehr. @esgey hat da eine Alternative: schau mal hier rein.....

Sehr schön, M42 Kontent Die Basis scheint auch gut zu sein, auch nichts an den Dichtbereichen zum Wasser gross zerfressen. Gibts schon konkrete Pläne?

Die Beschreibung klingt aber nach einer Art Wachs, kann das sein?

Höchstes €/kg -Verhältnis? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-m42-gas-clip-gaszug-clip-318is-e36/3542068713-223-5487?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Wie im MotorlagerFred schon geschrieben, die Lager sind gewechselt. Es kamen die E34 Hydrolager rein mit 69mm Höhe, die 1:1 passen. Serie sollen es 67mm sein. Die alten Lager waren noch die ersten und hatten bloss noch 56mm und 60mm unbelastet. Vibrationen sind nun deutlich weniger, und der Motor hat nun auch wieder etwas Spiel in den Lagern...fährt soweit gut. Und nen starken cm hängt er auch wieder höher. Habe jetzt mal noch neue Getriebelager besorgt....die kommen dann beim baldigen 2. GetriebeÖlwechsel rein....da geh ich nun auf 75w90, da das mit dem billigen 75w85 auch bei Kälte super flutscht, sollte das auch gut hinhauen, somit wars eine günstige Spülung. Über das Guckloch hatte ich ja ein EMS lokalisiert....aber wie es der Zufall so wollte, war zeitgleich ein in meinen Augen schön bearbeitetes Schwungrad in Kleinanzeigen. Nur an der Vorderseite den fetten Kranz entfernt....6.2kg....hm, das klingt gut, glaub das nehm ich dachte ich mir. Eigentlich war ja erstmal Einkaufsstop/Reduzierung angesagt, aber das klappt leider nicht immer, oder besser gesagt zum Glück 😅 Dann mal noch in den Catchtank geschaut, wärend den knapp 3400km hat sich nur ein Schluck Wasser/Ölemulsion angesammelt. Der Auspuff tönt auch eine Ecke kerniger hinten raus...gerade ab 4-5000....gefällt mir. Leistungsmässig, keine Ahnung, man könnte sich einbilden dass es bei um die 2-3 nen tacken weniger ist. Dafür obenraus freier, zumindest akustisch😊

In Vergangenheit hab ich immer diese Tabelle rangezogen, da die Angaben jeweils in g und ccm dabei stehen. Bin rechenfaul 😁 http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

Schöner Aufbau👍 bin schon aufs Ergebnis gespannt. Ich meine die 20mm wären deutlich zuviel gewesen. Mess mal bitte mit dem passenden Schnorchel dann, ich hätte so auf 5 bis max 8mm getippt.

Das waran Jungfraumann gerichtet, dass du das weisst ist klar wir haben zeitglich geantwortet, bzw. ich nen Tacken zu spät

Mit dem Gaszug "stellt" man nichts ein....kann aber die Ursache sein falls der zu stramm ist. Der sollte immer nur so stramm eingestellt sein, dass wenn das Pedal auf dem Anschlag ankommt, auch die Drosselklappe gerade dann den Vollastanschlag erreicht. Kann man gut raushören. Die Info mit den 0.6V hat Conny auch wo niedergeschrieben....wenn der Wert drunter ist, erkennt er Leerlauf und regelt entsprechend Gemisch und LLR.... Also Gaszug sauber einstellen, dann Poti verstehen dass 0.5-0.55V anliegen Edit: und oder DK Anschlag usw. prüfen/einstellen

So, eben schnell eingebaut, da es mir keine Ruhe gelassen hat....alles für den Dackel, alles für den Club😅...und Frauchen eh unterwegs ist. Meine Lager sind auf 56mm (rechts) und 60mm (links) zusammengesackt. (ausgebaut gemessen) keine Ahnung was da normal ist. Aber der Motor wackelte keinen mm in den Lagern, wie fest verschraubt. Das rechte Lager war so zusammengesackt dass das Hitzeblech auf dem Gummi auflag und sich schon nach oben gebogen hatte Soweit passt alles, die Lager sind 1:1 gleich, bis auf den leichten Höhenunterschied. Den Motor muss man soweit anheben das man rechts den Motorhalter vom Block lösen muss. Nun steht er 10-12mm höher, an der Domstrebe (DK/Parts33) ists nun etwas eng, aber mit ausreitzen der Spiele in den Löchern sind es 5-6mm Luft zur Ansaugbrücke. mal sehen ob bzw. wieviel sich die Lager noch setzen....nun wackelt der Motor wie er wohl sollte...mal sehen wie es sich fährt. Allternativ gibt es ja noch die Gummilager vom E34, die sind vermutlich komfortabler als die ausgelutschten Orginallager. Vorher Nachher