REXX

Sorry das kam von mir falsch rüber. ICH dachte dass alle IS nen schwarzen Himmel haben, wegen ShadowLine. Aber es hängt von der Innenausstatung ab. Danke für die Info

Ahhh, Danke für die Info. Ich dachte dass das was mit ShadowLine zutun hat....also ShadowLine dann scharz. Somit alle IS schwarzer Himmel

Gefällt mir, 318is, mal ein Preis der nicht komplett drüber ist, steht aber weit weg. Klima, ohne Schiebedach. Für Freunde der Historie ist viel Papierkram dabei. Zwecks Ausstattung: Müsste der Himmel nicht dunkel sein? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-318is-lazurblau-209-000-km-/3522677955-216-6443?

Habe das Rappeln auch. Warm ein leichtes Rappeln....letztens richtig heissgefahren wars wie ein klopfen, dachte im ersten Moment schon der Motor klappert Obwohl bei mir im Klimamodell ein ZMS drin sein sollte. Aber selbst an unserem Alltagsbus mit ZMS hört man es bei nicht getretener Kupplung....zwar viel leiser, aber man hört es. Denn jede Mechanik macht irgndwie Geräusche. Zum Glück, sonst wärs wie E fahren. Ich bin zu 99% auch beim Klappern der Gangräder, Muffen, usw. Alles was durch die Drehende Welle angeregt wird... die Tage mache ich mal das Getriebeöl frisch, wir aber sicherlich nichts ändern. Wie sagte der Berufsschullehrer immer: " weiterfahren und beobachten"

Es kommt ja noch schwarz drüber, dann passt das wieder, wenn er genauso alles vollnebelt

Alfi Hartkor

24h

also von den M42-Fahrern .....ehm IS-Fahrern (klingt cooler ) und Forengöttern wird immer der Stopfen vorne Stirnseitig am Ölfiltergehäuse genannt. da liegt voller Ölfluss an.

So als grobe Orientierung: Teller stehen bei TA wenn man ca. 310mm Radmitte/Kotflügel eingestellt hat, ziemlich mittig vom Reifen. Mit 7x16 ET25 & 205/45 sind da nur 4-5mm zum Reifen. Also mit 5er Scheiben und 9x16 reicht das nicht....grob eher um die 15mm Distanzen wenn ich es richtig überschlagen habe

Endlich mal die Zusatzinstrumente, Geber usw. gekauft, bevor das im Winter wieder alles teurer wird. Dann noch etwas selbstklebendes Alcantara....das Beziehen hat sogar auf den Ersten Schuss geklappt. Die Tage dann mal grob mit dem Kabelbaum anfangen. Temperatur nehme ich vorne am Filtergehäuse...muss man da prüfen ob genug Durchlass noch ist wenn der Geber verschraubt ist? Der Geber erscheint mir recht lang. Gestern in Hockenheim stand da so ein Reifen-LKW rum

Capri

Slipknot

Hi zur Einschätzung der Vibrationen, bei mir ist es so, dass im Stand etwas beim Handschuhfach vibriert.....lässt sich abstellen. wie ist der aktuelle Stand bei den Motorlagern für den IS? Hydro findet man keine mehr. Als Alternative gilt weiterhin das aus dem E34 mit dem wie bei den Hydros mit dem 8mm versetzten oberen Bolzen? 1 133 364 300 118 1120 MEYLE MEM0388 Motorlager ORIGINAL Quality, beidseitig, Gummimetalllager für BMW 5er | AUTODOC Preis und Erfahrung

Air Base

Puh das muss eine actionreiche Fahrt gewesen sein . Ich hoffe du bekommst alles wieder gerichtet Ein "Freund" sorgt allein durch das schlechte Gewissen dafür dass das Auto danach besser ist als vorher....