REXX
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Moin @der-wasguckstdu-dreier wegen der verdrehten Bilder. Bearbeitete das Bild auf deinem Handy indem du es um mindestens 0.1° Grad drehst, bevor du es hoch lädst, dann kommt es richtig rum hier an. so konnte ich bei mir zumindest das Problem beheben.
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Habe hinten auch 9x16 et15, aber mit 225/40. Sind zwar eingetragen, aber bei Volleinfederung würde die nicht umgelegte Kante an die Reifenflanke kommen, also bei dir passt dass dann eher noch weniger, dein Reifen wirkt zudem noch balloniger als mit den 40er Reifen.
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Oha 3 Wochen nichts gemacht.....da die letzten WEs untypischerweise recht voll waren, erst heute wieder zum Schrauben gekommen. Federbeine gelöst und gereinigt (zum Glück alles schön freigängig) morgen dann schön die Gewinde fetten, einen Zentimeter höher drehen, und etwas einwachsen den Kram. Ein Blick in die Frontmaske, vorm Ablassen bekommt sie auch noch eine Schicht Wachs innen rein. Nebeinbei Bestandsaufnahme der Achsen. Mit dem Fahrwerk im Sommer 2023 kamen Querlenker, Radnaben, Domlager, Bremse+Sättel wohl echt alles neu. Schade dass es vom Vorbesitzer keine Rechnungen dazu gab. 10er Scheiben waren auch drauf, die kommen aber erstmal runter, da nicht eingetragen. Und am dicken Stabi eine Spezialanfertigung entdeckt....REUTER Motorsport Koppelstangen. Direkt darüber der Meyle-HD Aufdruck 😄
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Geschmackssache. ICH hätte ihn vom Niveau her gelassen, aber insgesamt tiefer gewollt....das Rad hinten muss richtig drinstehen Aber mit dem 40er Federn kommt das sicherlich auch gut/wie du es dir erhoffst👍
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Hi ich meine die 40er Federn für vorne sind relativ gängig: ap Tieferlegungsfedern 40/00 BMW 3er 3/1 E30 Limo, Coupe, Cabrio, Touring 4 Zyl. | eBay.de
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Ich würde die 4 Durchgangslöcher in der Strebe noch um 1mm weiten, dann ist da insgesamt mehr Spiel zum Ausrichten....ist halt Vollmaterial, da brauchts etwas Geduld/guten Bohrer
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Wird der beste Kompromiss sein, und schön dezent schwarz👍 Wenn ich mal an die Achse gehe kommen die auch rein.
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richtig toller Neuaufbau. Geil, und das nach den Niederschlägen mit dem Hochwasser Zwecks der dunklen Powerflex, hast du die superharten BLACK in 95-Shore verbaut: Powerflex Buchsen BMW E30 inc M3 (1982-1991) Achse zu Karosserie HA PFR5-305BLK Black Series - Powerflex Deutschland oder die dunkelgrauen HARITAGE in 80-Shore (wie die lilanen)? Powerflex Buchsen BMW E30 inc M3 (1982-1991) Achse zu Karosserie HA PFR5-305H Heritage Collection - Powerflex Deutschland
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Ein Porschefreund sucht für seine Motorsportaktivitäten einen E 36
REXX antwortete auf elfchen's Thema in Allgemeines
Allein schon weil der 4 Türer schöner ist, würde ich zu diesem greifen -
Wenn dann mit Kopfhörer bitte 20260508_165208.mp4 20260508_165230.mp4 20260508_170526.mp4 20260508_170506.mp4
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ich lass es mal so stehen @OllIS du hast die VW Stößel noch verbaut? gibt sicherlich keine Auffälligkeiten....
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Hallo zusammen, hat jemand noch diesen "Warnhinweis" zu den Hydros parat? da wird ja angeblich 2210 (VW schwer) und 4310 (VW leicht) verglichen Weil mir ist eben aufgefallen das bei INA die 2210 durch die 4310 ersetzt wird..... EDIT: zur Vollständigkeit: nach etwas Suche habe ich den Harnhinweis finden können:)
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Ich würde zwischen durch auch mal die Kerzen neu machen, die haben in seltenen Fällen als mal einen weg, wenn die mal richtig abgesoffen sind, oder 100 mal nur kurze Kaltstarts bekommen haben....
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Es gibt kaum was schöneres als eine sauber passende AGA
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War mit dem Nachwuchs am FR Nachmittag dort...hauptsächlich wegen der Tourenwagen Golden Ära. Waren dann 12x E30 am Start😍😍 318is Und die Dinger die für die schönen Geräusche sorgen.... Und ein M44 in einem M3 (Umbau?!)
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Ein guter Gebrauchtwagen/E30-Kaufberatung wie ich finde: https://oldtimer-4you.de/2026/04/26/bmw-e30-kaufberatung-2026/?utm_medium=paid&utm_source=ig&utm_id=120245701410940391&utm_content=120245701412480391&utm_term=120245701411240391&utm_campaign=120245701410940391&fbclid=PAZXh0bgNhZW0BMABhZGlkAasy1A9TkIdzcnRjBmFwcF9pZA81NjcwNjczNDMzNTI0MjcAAadh9ewOcptcKfIGv_QVN23qOxkbr5hg53EKOzEEWca_Gly1lYve-bJi_msj0w_aem_yU6_1m32LgTp2Nhf5pWEbw
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Rast
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Oh hör mir auf habe die Dame schon drauf hingewisesen dass zuviel uncool sein kann auf Glas darf sie kleben, auf Lack ist tabu
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Sodele, das Heck ist wieder zusammen:) dann ging es wieder vorne weiter... neue Zündkabel und neue NGK Kerzen rein. Drin waren Bosch Iridium irgendwas. Kerzenbild schaut soweit gut aus als nächstes Räder runter und die Gewindefederbeine reinigen, die sind vorne relativ voll mit Strassendreck und etwas Korrosion... Und den Motor&Vorderachse von unten wienern...
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Duracell
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Ah, wenn das geht macht das natürlich Sinn Meine Aussage gilt somit nur für Töpfe die man nur aufflexen kann.
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Hi Wenn älter, dann grossflächig öffnen, die Siebrohre bekommen eine Schicht Stahlwolle (dient als Trennschicht zur eingetlichen Dämmwolle, damit diese nicht so schnell zerbröselt und sich über die Soebrohre verflüchtigt) diese dann mit Schnur oder Tesafilm fixieren, den Rest mit Wolle füllen. Wenn der Topf neu/neuwertig ist, könnte man evtl. nur ein kleines Fenster reinmachen und darüber mit Wolle vollstopfen....die Stahlwolle die meist um die Siebrohre gewickelt ist, sollte in dem Fall noch gut sein. Wolle nehme ich immer diese: https://www.silentsport.info/shop/dämmmaterial/ Rechner für die Füllmenge: https://www.silentsport.info/produktinformationen/füllmengenrechner/
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In kleinen Schritten gehts voran. Ist das geil Am E30....Stossstange mit 2 Schrauben demontiert... Die AHK-Löcher versiegelt, mit Blechen zugeklebt und Brantho 3in1 drüber. Die Entlüftungseinsätze rausgenommen, ordentlich gereinigt, und nun mit korrekt sitzender Dichtung wieder eingesetzt. Somit das Problem des Wassereintrittes was der Vorbesitzer beim Waschen hatte, auch erledigt. Von der Tochter dann noch das Finish für den unteren Abschluss das Heckbleches...Schwierig für jemanden der eigentlich alles selber erledigen will aber auch im Alter muss man lernen.... Schön mit der Rolle, das Finish wurde richtig gut, hoffe es glänzt nicht zu arg. Der Saharastaub auf dem Gummi wollte urgendwie nicht komplett runter...
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Kein richtiger Film, aber ein leckerer Werbefilm https://youtu.be/Sq4DBf-shOQ?is=UfVzSCOCEoi0s7Q6
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Die Rückkehr (und Transformation) der Döner-Corvette
REXX antwortete auf Schlabbeloui's Thema in Foto-Stories
Ich finds schaut gut aus Meine Moppete mit 2 neuen Kolben und Nikasil Laufbahnen hatte nicht weniger Glitzerschleier im Öl und am Magnet. bin gespannt wenn er voll gedreht wird!
