REXX

Ja mit der Serienbrücke ist da ein 2-3mm Absatz...ob das so gewollt ist/war?! Eigentlich macht man in Strömungsrichtung das folgende Bauteil immer etwas grösser, oder zumindest eine Fase ran damit es bei Toleranzen/Bauteilversatz keine Kante entsteht....hm.....nennen wir es einfach Tumblekante

@derdervongarnixahnunghat Ich kann spätestens morgen Abend bei meinem schauen, der hatte doch tatsächlich mal eine AHK....vermutlich Westfalia.

Gestern in Hockenheim....der Motor klang nach 318is👍 Und ein silberner...glaube 320:

Top. Ja würde ich auch so machen....nur ein Kaltstart und dann nen schönen Einlauf mit etwas Drehzahl für gute Durchölung...da freut sich das Triebwerk. Viel Spass beim ersten Anfeuern👍😎

könntest du die mal wiegen? Welches Mass haben die? bei mir werden es mal die 7.5x16 werden

schaut gut aus mit dem Halter, und schön kurze Wege. Ja der LLR, da ist echt nichts konstant, ich hatte schon fast den Schlauch mit dem ganz engen Knick nachbestellt, habe es aber dann mit dem was so noch da war gut hinbekommen. Wann wird der Auspuff montiert

Heute mal die Stossstange demontiert....und beim links vorsichtig rausziehen fluppt sie plötzlich rechts komplett raus und fällt auf den Boden...ganz schön schwer das Ding. Hats direkt die Lampenfassung aus dem Blinker gerissen Frontblecht an der rechten Ecke gelöst und versucht so gut es geht zu richten. Sollte halbwegs passen. Dann noch gereinigt und etwas poliert und Dinitrol ML in die ganzen Falze laufen lassen. Die Tage dann die Front wieder zusammensetzen....

Tickets geordert....und diesmal mit dem E30 anstelle dem weissen Bus

wenn Rechtschutz ja......hatte in jungen Jahren 2 unverschuldete Unfälle.....jeweils erst die Schuld zugegeben, irgendwann von nichts mehr gewusst, bzw. abstreiten wollen.....

ob da was faul dran ist....oder die 1 davor vergessen.... BMW E30 318is Design Edition M42b18 in Bayern - Schrobenhausen | BMW 3er Gebrauchtwagen kaufen | kleinanzeigen.de Edit: ahhhh.....aus 4800 wurden nun 28750€ FEST

Zaubertrank

ich meine das waren 150€ inkl. Temp.-Sensor. Kann später nochmal nachsehen. Edit: "die analoge Öltemp.anzeige kostet 199.- (neue Skala, Einbau in den DZM, Elektronik, Kabelsatz für den VDO Geber, VDO Geber neu)

passt, meiner ist rot

jap diese habe ich auch drin....aber die Verstellschraube war mir da viel zu locker drin, deshalb noch eine Kontermutter

jah ok,.....das is shit wenn der plötzich dreht wie irre nach dem Starten....habe zusätzlich Isoband um die Hülle gewickelt damit die strammer in der Verstellschraube sitzt....hoffe das reicht

klingt aufs erste gut: 318is.....Klima, kein Schiebdach, schwarz,..... BMW E30 318is | BJ 1991 | Schwarz | Klimaanlage in Nordrhein-Westfalen - Dormagen | BMW 318 Gebrauchtwagen kaufen | kleinanzeigen.de

rutscht bei dir der Nippel durch das geschlitzte schwarze Kunststoffteil? ich bin zuversichtlich bezüglich Rost:) eine kleine Roststelle an dem massiven Träger für die Haube. Sonst soweit alles clean, da ist noch relativ viel ausgehärtetes helles Wachs (ab Werk?!) auf einigen Oberflächen wie Frontblech innen, dort beim Lüftungskasten unten bei den A-Säulen usw. In den Türen, Haube, Deckel, Seitenwände, usw....ist ein schön zähes Wachs-Fettgemisch drin, das muss mal nachträglich reingekommen sein Die Historie/Laufleistung usw. des Autos würde mich echt interessieren, ab wann der in Spanien war usw. nach D kam er glaube ich 2022, muss ich nochmal bei dem Papierkram nachlesen.....Tacho hat nur bisl über 70tkm, Visco noch der erste.....aber der Motor hat min. mal eine neue ZKD bekommen, wurde abgedichtet, einer der Schlüssel sieht aus wie 300tkm Innenraum usw. dafür wieder sehr gut.

So, wieder (nur) einige Kleinigkeiten erledigt. der Motor ist mal soweit wieder zusammen... Für den LufiKasten und Trichter in der Scheinwerferabdeckung habe ich einen 80er Luftschlauch gefunden der perfekt passt...falls wer davon was braucht, ich hab noch nen halben Meter über:) Ja die Schräubchen werden noch gekürzt & geschwärzt Für den Gaszug an der DK kam noch eine neue Alu-Gewindehülse rein, das orginale Plastikteil war gebrochen. Da aber keine passende Rändelmutter zum Kontern dabei war, noch eine aus einer kleinen M8 Mutter mit SW11 passend geschlitzt um sie montieren zu können. Ohne Kontern war mir das zu locker bezüglich sebständiger Verstellung....naja, eine passende Rändelmutter hätte man sicherlich auch in der Bucht für 1-2 Euro bekommen können Dann war da noch die Gaszugverlegung... Orginal finde ich die Zugverlegung irgendwie unschön, zu weit unten per Schelle am Dom in eine unnatürliche Form hingewürgt.... Da fällt mir der kleine Halter von der Ansaugbrücke in die Hand, den ich nicht montiert habe, da mir ein M7 Stehbolzen fehlt. Mal in 2, 3 Stellung angehalten, und passt wie angegossen. Er ist zwar nicht golden verzinkt, aber die Zugverlegung gefällt mir so viel besser.... Orginal:/ Besser so:) Dann kam noch der 80/88°C Lüfterschalter für den Klimalüfter mit neuen Pins rein. Diese habe ich eingeklebt. Aktuell bin ich an der Front zerlegen und mal ordentlich reinigen und Versiegeln. Soweit alle Luftleitbleche vorhanden, und kein Rost entdeckt

ich läge sogar grob auf dem Weg von Businesstouring ....16V und so bin aber an dem WE weiter im Süden bei meiner Sippschaft

Ok dankeschön👍

Hi Gab es auch einer Art Heisslandausführung der Niere? Meine ist komplett offen. Orginal BMW. Habe sowas auch mal bei US Modellen (ev. Kalifornien) gesehen. Edit: Hab was über die Teilenummer gefunden. Scheinbar Japan+Klima https://www.hubauer-shop.de/de/product_info.php?info=p1945877_ziergitter-mitte-.html&no_boost=1&open_cart_dropdown=1

Hätte es auch verpasst, Tochter hatte aber mal alle interessanten Termine im Küchenkalender eingetragen Einen Live Stream gibt es:

Freitag Hockenheim DMV, Histo Serien,318ti Cup: VID-20260327-WA0102.mp4 20260327_145637.mp4

Da ist ja der Knopf um Druck nach dem Messen abzulassen....Ich meine der Schlauch ist auch dazu da um den Sprit aufzufangen/abzuleiten

Shit, kein Gewinn gemacht...318is hat die Werte wie in der letzten Ausgabe Das untere Heft ist glaub 2009...