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Jupp

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Reputation in der Community

100 Ausgezeichnet

Über Jupp

  • Geburtstag 02.10.1986

Persönliche Angaben

  • Herkunft
    Aus dem Herzen von
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    E30 318 IS Bj:90 Mein Audi: 80 B4 Ratte
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Student
  1. Meine Meinung! Erstrecht was die Zeitschriften an geht. Ich kaufe mir die Youngtimer, weil da auch meistens echt gute Autos drin stehen. Manche, die noch als Geheimtipp gelten, was bald richtig interessant sein könnte/auch stark im Preis steigen könnte. (w123-124, 190ger, Audi 80, Rx-7, E28....70ger-anfang 90ger Autos halt) Die Berichte sind objektiv und zeigen die "Kinderkrankheiten" und Schwachstellen, die die Fahrzeuge über die Zeit hatten. Ist auch beinahe die einzige Zeitschrift, die ich mir fast immer kaufe.
  2. Joa. kurz und bündig würde ich sagen, aber in Norddeutschland ist ja ein "Moin Moin" schon schnaken, oder wie war das?! Dann sag ich mal Hallo und willkommen hier im Forum.
  3. Multimeter besorgen und nachmesser, wie viel Amper dein Wagen im Schlafmodus verbraucht. (Ruhestrommessung) Mehr als ca. 45 mA sollten es nicht sein. Wenn zu hoch: Sicherungen ziehen. Eine nach der anderen. (Nicht wieder reinstecken! Kann Steuergeräte wecken und die Prozedur verlängern.) Wenn die Anzeige stark sinkt, nachschauen, welcher Stromkreis es war und danach weitere Schritte einleiten. (überprüfung der Kabel, Leuchten, Schalter, etc.)
  4. Ich arbeite Nebenher an einer Tanke. Wenn da nichts los ist, dann Lese ich mir halt Zeitschriften durch. ;) Dein Problem wird sein, dass es keine 2te Autozeitschrifft gibt, die alle 2 Wochen raus kommt! Wenn dich das aber nicht stört, dann gibt es meiner Meinung nur eine Zeitschrift, die in Frage kommt. Auto Motor Spocht. Großes, allgemein gehaltenes Themengebiet, welche sehr aktuell sind. (Nicht nur Sportwagen und Klassiker) "Gute Fahrt" ist ein VW/Audi/Seat/Skoda-Heft. Reinste Werbung. Liegen immer in den VW-Autohäusern, damit man auch ja nichts von anderen Marken mitbekommt.
  5. Jupp

    325i 2 türer

    Nicht böse gemeint, aber ich würde ihn zuerst ganz genau inspezieren, bevor ich ihn zum Lackierer bringen würde. Der Rost beim E30 versteckt sich ganz gerne mal. Ansonsten Herzlichen Glückwunsch! Und ja. Die Cabrios steigen grade sehr stark, wogegen die Preise für normaler Limousinen (325/318iS) sich eher stabiel bis leicht steigend halten. (aber da gibt es auch unterschiedliche Meinungen)
  6. Jupp

    DTM-Saison 1989

    Ich erinnere mich garnicht daran, weil ich zu dem Zeitpunkt grade mal 3 war. Aber die DTM-M3 mal in Aktion zu sehen ist echt hammer! Und die O-Töne! Beste: "Alle Fahrzeuge mit geregeltem Katalysator... also wirklich umweltfreundlich"
  7. Jupp

    DTM-Saison 1989

    Und die Schnickse, die manchmal echt komische Fragen stellt. Aber irgendwie dachte ich, dass das Interesse an diesem Thema größer wäre. Zumal es die Saison ist, die maßgeblich an den Ruhm des E30 bei geholfen hat.
  8. Jupp

    DTM-Saison 1989

    Damit es alle mitbekommen. Heute gefunden auf Youtube. Die Komplette DTM-Saison von 1989 UND die meisten Rennen von 1990! Saison 1989: 01. Zolder http://www.youtube.com/watch?v=YBISlS9Blg0 02. Hockenheim http://www.youtube.com/watch?v=0pg922eubCw 03. Nürburgring http://www.youtube.com/watch?v=NIuUCc2POKQ 04. Mainz-Finthen http://www.youtube.com/watch?v=wVwL4WCjfWw 05. Avus http://www.youtube.com/watch?v=bDnvgL-MWiM 06. Nordschleife Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=ihjoH7yRJZA Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=3-FPsD_giE0 Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=axZBp6lGbVM Part 4: http://www.youtube.com/watch?v=onmWWLPdvf8 Part 5: http://www.youtube.com/watch?v=RD1YLaQPvIA 07. Norisring (leider nur über Playlist auffindbar und mit Hilfe von "Proxtube" abspielbar) http://www.youtube.com/watch?v=AMSwqiFiTdA&index=10&list=PL4QfX4dIJ_omcKE9HP1cYZv0qhpPpCZEN&pxtry=1 08. Hockenheim http://www.youtube.com/watch?v=JbnQpIy0i_g 09. Diepholz http://www.youtube.com/watch?v=sFcLJ6rYwxI 10. Nürburgring http://www.youtube.com/watch?v=75pejiX1V4w 11. Hockenheim http://www.youtube.com/watch?v=CnHjMVsy3HQ Komplette Playlist: http://www.youtube.com/watch?v=YBISlS9Blg0&list=PL4QfX4dIJ_omcKE9HP1cYZv0qhpPpCZEN&index=1 Saison 1990: (Leider nicht alle Termine) 01. Zolder http://www.youtube.com/watch?v=q4Ex6IVwSpo 02. Hockenheim http://www.youtube.com/watch?v=sA51RzPtARQ 03. Nürburgring http://www.youtube.com/watch?v=M2IiVWLpANE 04. Avus 05. Mainz-Finthen http://www.youtube.com/watch?v=9T5rio6g218 06. Wunstorf http://www.youtube.com/watch?v=P0esXVcrhCg 07. Nordschleife http://www.youtube.com/watch?v=7KiItOAIyjg 08. Norisring http://www.youtube.com/watch?v=NuZUouOs72c 09. Diepholz http://www.youtube.com/watch?v=y32i8nvXbkc 10. Nürburgring 11. Hockenheim Viel Spaß damit! Ps: Ich hoffe es ist zu verzeihen, dass ich das hier quasi 2 mal gepostet habe, aber ich finde das verdient einen eigenen Thread!
  9. Jupp

    Beste e30 Videos

    Auf jeden Fall! Direkt die ersten beiden Läufe rein gezogen!
  10. Jupp

    Beste e30 Videos

    Vielleicht nicht ganz passend hier, ABER: Grade gefunden auf Youtube! Anscheinend die komplette DTM-Saison von 1989! Link vom erstem Rennen in Zolder: http://www.youtube.com/watch?v=YBISlS9Blg0 Edit: Zum eigenen Thread (hat das wohl verdient) http://e30-talk.com/talk-show/t-dtm-saison-1989-a-123381.html
  11. Wie oft hast du es Verucht? Ich musste eine Bremse 3 mal hintereinander entlüften, bis das Ergebnis i.O. war. (locker 3L Flüssigkeit am Ende im Auffangbehälter gehabt.) Das Ganze auch noch mit Entlüftergerät. (Komplette Bremsensystem hatte Luft gezogen nach erneuern des Tandem-Bremszylinder einer Trommelbremse) Mit Bremspedal-/Kupplunspedalmethode kann das auch mal dauern. Manchmal ist die Luft echt hartnäckig.
  12. Glückwunsch erstmal! Ich finde die 3er Golf-Cabrios auch echt nicht schlecht! Farbe ist natürlich Geschmackssache, aber wenn die Frau glücklich ist, ist doch alles perfekt! Guten Motor hast du auch. Bevor der Motor aufgibt ist die Karosse eher hin. Absolut zuverlässig die Dinger! Gruß Rotes-richtiges-Erdbeerkörpchen-mit-1,9-TDI-Motor-Besitzer-Jupp
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