Am Heckblech gibt es im Bereich der Längsträger vorgestanzte Löcher für die Rahmenverstärkung der Ahk da kannst du mit einem Vierkanntrohr rein und im Kofferraum verschrauben.
Das mit Rost unter den Blechhalter wirst du am Unterboden auch haben. Habe ich gerade bei einem 83er vvfl durch. Alle ausgebohrt, gestrahlt und mit Schweißprimer wieder angeschweißt.
Normale Batterie beim VVFL nach hinten geht nur wenn du dar Rep.blech ab Bj. 85 einschweist. Habe Ich gerade hinter mir. Der 220er Tacho hatte bei mir bei 220 einen Anschlag, die Nadel blieb bei 220 stehen und die Welle der Nadel drehte weiter. Nach einmal 240 fahren ging die Nadel nur noch bis 20 KMH zurück.
Hi Unterboden würde Ich neu machen, Du wirst an jedem punktgeschweistem Halter Rost finden. Halter Gurtschlösser Hinter, Bremsleitungshalter, Endtopfhalter usw.
Ich hatte vor vier Wochen einen ähnlichen Unfall an meinem E30. Ist ein 325i Bj 89 viertürer mit ein paar kleinen Roststellen und 250T km. Alles Orginal am Auto nur 3tlg BBS gepflegter Zustand. Bei mir ist der Kotflügel VL und die Fahrertür eingedellt. Der Gutachter hatt den Fahrzeugwert auf 6500,- geschätzt und den Schaden auf 2500,- Gruß Alex
Bei mir war mal der Tankgeber durchgerostet, einfach mal den Deckel unter der Rücksitzbank abschrauben. Hat auch immer bei vollem Tank nach Benzin gerochen.