Hab auch mal mit dem KSD Sachen Owagrundol CIP und Chassislack OH beim ex e34 gearbeitet und eigentlich kommt man da nur bei extrem heißen Tagen voran, aber auch da sollte man zwischen jedem Arbeitsabschnitt Tage lassen. Das Ergebnis war aber dann aus meiner Sicht gut - das Auto habe ich aber 2 Jahre später abgegeben, so dass ich nichts zur Langzeitwirkung sagen kann. Aber ich habe es danach nicht mehr angewendet. Bspw. Brantho-Sachen trocknen einfach schneller ab. Eine Werkstatt könnte mit solchen Zeitfressern nie arbeiten. Der Chassislack braucht aber irgendeine Roststoppende Grundlage oder es sollte zumindest Rostfrei sein, dann ist er nach meiner Erfahrung wirklich gut.
Kenne die "alten" Sachen nicht, aber alles, was man in den letzten Jahren davon kaufen konnte, hat am Auto meiner Meinung nach nichts zu suchen. Da hat der Rost ja bei normalen Lack schon mehr zu tun, wieder durchzukommen, als bei Hammerite.