MartinE30

Hab auch mal mit dem KSD Sachen Owagrundol CIP und Chassislack OH beim ex e34 gearbeitet und eigentlich kommt man da nur bei extrem heißen Tagen voran, aber auch da sollte man zwischen jedem Arbeitsabschnitt Tage lassen. Das Ergebnis war aber dann aus meiner Sicht gut - das Auto habe ich aber 2 Jahre später abgegeben, so dass ich nichts zur Langzeitwirkung sagen kann. Aber ich habe es danach nicht mehr angewendet. Bspw. Brantho-Sachen trocknen einfach schneller ab. Eine Werkstatt könnte mit solchen Zeitfressern nie arbeiten. Der Chassislack braucht aber irgendeine Roststoppende Grundlage oder es sollte zumindest Rostfrei sein, dann ist er nach meiner Erfahrung wirklich gut. Kenne die "alten" Sachen nicht, aber alles, was man in den letzten Jahren davon kaufen konnte, hat am Auto meiner Meinung nach nichts zu suchen. Da hat der Rost ja bei normalen Lack schon mehr zu tun, wieder durchzukommen, als bei Hammerite.

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@emmac ist mir schon mit einem Sperr-Diff passiert. Strahlgut ist trotz aller Abklebe- Maßnahmen in das geschlossene Diff. gekommen. Zum Glück war der Sperrkörper davon nicht betroffen. Hab dann auch eine pragmatisch taugliche Lösung des Problems gefunden. Man kann wirklich nur davor waren, unbedacht mechanische Teile strahlen zu lassen oder selber zu strahlen

Die "Country" sind meiner Meinung nach fast praktischer.

Also beim vfl sieht das sehr danach aus - wie diese Teile beim nfl aussehen, weiß ich nicht.

Ah, ok, dann sind damit die Dinger gemeint, wo der Ledersack einheitlich mit dran ist. War mir bislang als "M3" Schaltknauf/Sack bekannt.

Was sind den MT1 und MT2 Schaltknäufe? Mal von der Plakette mit dem "M" abgesehen? WIe sieht sowas aus?

Hoppla .... das überrascht.

Alt sein hat auch seine Vorteile ...

So sieht das bei mir auch aus.

Was für ein Korinthenk... von Prüfer

Ich dachte eher an eine sportliche "Hommage" an den Tesla Model 3

Mal ne Frage: Hat das ernsthaft ein TÜV-ler beanstandet oder suchst Du das in vorauseilendem Gehorsam?

Die Straßen, gerade in Siedlungen so ab 1960 beginnend, wurden mal ursprünglich so gebaut, dass man auf beiden Seiten Autos parken konnte und in der Mitte immer noch normaler Straßenverkehr mit Gegenverkehr stattfinden konnte. Heutzutage parken die großen Autos nebst echten Vans, Monteurs-Kastenwagen, Wohnmobilen auf beiden Seiten und die einstmals "breite" Straße wird so eng, dass sie fast zur Einbahnstraße wird. Kommt dann noch so ein aufgeblasener Schuhkarton daher und keine "Parklücke" ist frei, wars das mit dem flüssigen Verkehr auf beiden Straßenseiten.

Gab ja mal in irgend einer der e30 Foren richtig schöne Fotos von seiner e30 Scheune - und das Bananenkisten-Lager war lange Zeit fast schon legendär. @ Lutz, bleib stabil und alles Gute

... ein e32 und ein nach M5 aussehendes Fahrzeug wurden ebenso bereits gesichtet. Aber das Hausrecht hat der Fabi! Sonst kommt ja jeder irgendwann mit seinem Dritt oder x-t Fahrzeug

Ein würdiges Ausstellungsobjekt Ich sollte eigentlich mit meiner Limo auch mal wieder zum Bodensee fahren, da das Auto dort vom damaligen BMW Händler in Singen vor jetzt etwas über 40 Jahren ausgeliefert wurde. Leider mal wieder keine Zeit für sowas.

scheint ja schon was dran gemacht worden zu sein: Bmw E30 318IS 1990 in Thüringen - Pössneck | BMW 3er Gebrauchtwagen kaufen | kleinanzeigen.de

Weiße Blinker beim e46

Immerhin habe ich jetzt die LS verbaut und es funzt. Danke für die schnellen Antworten.

Danke!

Hab hier MB Quart LS, bei denen keinerlei Polungsangabe dabei ist. KI sagt mir, Plus breiter Kabelschuh, minus schmaler? Ist das korrekt? Und ist bei BMW Braun immer minus und blau plus? (e46) Danke für die Antwort im Voraus.

Wenn der Touring Seriensitze hat und keine Sportsitze, wirst Du einen Unterschied bemerken,

Ich glaube, von so einem Auto ist das KI, welches ich noch habe.

Mit Deinem NFL könntest Du schon den 60 Liter Tank haben.