firstcarrera2

Bin derzeit etwas eingespannt und deshalb weit hinter meinem ursprünglichen Zeitplan. Tempomat habe ich bereits nachgerüstet und bin begeistert. Funktioniert sogar mit Vergaser wie bei einem modernen Auto. Die Tachonadel bleibt wie mit Sekundenkleber festgeklebt auf ihrer Position. Habe das etwas ruppiger erwartet. Motor und Getriebe sind soweit einbaufertig, es sind die Kleinigkeiten von denen mir irgendwie immer mehr einfallen, was vor der Aktion noch zu machen wäre. Die Ansaugspinne ist Laser- gereinigt. Das funktioniert bei Verschmutzungen super, bei Verfärbungen durch Oxydation leider nicht. Die Ölwanne und den Zylinderkopfdeckel habe ich aus Angst vor Strahlgut nur gereinigt und mit Kunststoffbürsten auf einer biegsamen Welle bearbeitet. Das optische Ergebnis ist leider nicht so schön wie eine gestrahlte Oberfläche. Etwas zu dunkel und zu viel Glanz. Der ganze Einbau soll nächsten Monat erfolgen. Viele Grüße 🙂

Zufallsfund. Ab ca. 11te Minute wird das Auto beschrieben:

Naja, und ich denke gerade hier fahren dei wohl allermeisten ihr Auto aus Leidenschaft und weniger aus prestige. Auch denke ich dass das oben erwähnte Standesdenken in den letzten Jahren sehr stark abgenommen hat. Wenn überhaupt erkenne ich tendenziell eher bei Mercedes fahrern eine gewisse Überheblichkeit gegenüber anderen. Aber auch das ist nur meine persönliche Wahrnehmung und nicht pauschal zu werten. Dass man im E30 nicht immer und überall den "ganz großen Auftritt" hat, ist ja auch ein sehr angenehmer Effekt.

Das Argument mit den Standschäden kennt man ja. Aber ob ich mein Auto jahrelang hinterm Haus abgestellt habe, oder das Auto sauber und trocken in der Garage steht und immer wieder mal für Ausfahrten bei schönem Wetter genutzt wird, macht dann halt den entscheidenden Unterschied. Wenige gesamt Kilometer bedeuten halt nicht unbedingt auch Wartungsstau. Es gibt bei mir auch Jahre, in denen ich nicht mal eine Tankfüllung durchgejagt habe. Trotzdem würde ich jedem meiner Fahrzeuge eine Urlaubsreise zutrauen. Irgendwann sogar meinen E30 😎

Naja, nicht jeder der sowas besitzt fährt wenig, nur des Werterhaltes wegen. Wieso sollte ein regelmäßig bewegter aber gut gewarteter Lowmiler nicht durchhalten?

Wieder Zuhause 🙂: Ab jetzt nur noch 1.000 Teile bestellen und 1.000 Kleinigkeiten erledigen, und schon kann es weiter gehen... 😅

Zum Z1 Reifen kann ich natürlich nichts sagen, aber ich fahre Retro Reifen auf zwei Fahrzeugen. Einmal Michelin classic in 16" und halt auch einmal Pirelli 6000 N3 in 15". Das sind speziell entwickelte Reifen, oft optimiert für das entsprechende Fahrzeug was Einlenkverhalten und Fahrzeuggewicht angeht. Auch der Geschwindigkeitsindex ist auch entsprechend höher, als bei einem üblichen Reifen gleichen Formats. Was den Endpreis angeht, so wurde mir von einem Bekannten Pirelli Entwickler mitgeteilt, ist dieser der sehr geringen Produktions Stückzahl geschuldet. Die beiden von mir verwendeten Reifen sind im Wesentlichen sehr komfortabel, haben ein sehr präzises Einlenkverhalten und dabei einen sehr hohen und dennoch gut kontrollierbaren Gtenzbereich. Trotz der alten original- Optik, sind damit wesentlich bessere (quer)- Beschleunigungs und Bremswerte erzielbar, als damals in den '70er oder '80er Jahren. Also weit weg von einem veralteten Reifen. 🙂

Das Auto als Alpina anzubieten wenn es tatsächlich keiner ist, ist schon dreist. Zumal bereits zu Anfang der Beschreibung mehrfach fettgedruckt auf Nichthaftung und Eingabefehler hingewiesen wird. Was denken sich Anbieter bei sowas? Allerspätestens bei einer Besichtigung fliegt sowas doch auf ...

Ihr wisst ja: du hast erst genug Leistung ,wenn du beim aufschließen schon Angst hast... 😄

Vfl. Wasserpumpe mit zwei Abgängen ist doch richtig, oder? Die beiden Halter für den Behälter am Dom fehlen noch.

Der war bereits, bei schönstem Frühlingswetter 🙂. Sogar ein Funktionstest der Klimaanlage war bereits möglich. Alles noch dicht und in Ordnung. Aber bisher alles noch trommelgebremst und 4 zylindrig. Bin in meinem Zeitplan etwas nach hinten gerutscht, will mir und anderen da aber auch keinen Stress machen. Der LMM durfte schonmal probewohnen: Mein Plan ist, alles fertig zu haben und dann in einem Rutsch alles umzubauen. Ihr wisst ja, mein Auto soll kein Projekt werden 😎

Mein Albtraum 😅

Das befürchte ich auch. Die kommen durch unvorstellbar kleinste Öffnungen rein. Ich hatte sowas vor ein paar Jahren auch mal. Da wollte jemand aus einem Tempo Päckchen ein kuschliges Nest bauen. Wurde zum Glück schnell bemerkt. Auf jeden Fall erstmal anderen Stellplatz nutzen.

Falls dir das nutzt: Kraftstoffleitung dieser Tage bei BMW bestellt, kommt in schwarz seidenmatt. Am Neuwagen waren sie jedoch wohl grünlich mit wachs:

Ach nee, da wart' ich lieber die 30 Jahre 😎