MartinE30

Nennt sich dann Mac-oil und die verwenden Öle von Shell, also aus meiner Sicht was gutes Kannst Du auch in München München Pasing - Mr. Wash oder Nürnberg haben. Nürnberg Gibitzenhof - Mr. Wash Ölwechsel gibts bei beiden nebenan Startseite - mac-oil

Ok, dass ist der Kernsatz, der alles für nicht E-Auto Fahrer valide macht. Wenn der Strom so "günstig" ist, dann rechnet sich das also auch ohne Karte/PV. Außer eben, dass man eine Anschaffungsinvestition fürs Auto machen muss. Ich selber habe mir die letzten 25 Jahre die Anschaffungsinvestition immer dadurch klein gehalten, in dem ich eben was altes Gebrauchtes gekauft habe. Wenn es das auch mal bei E-Autos gibt, dann wird es bei den Verbrauchskosten interessant. Daher auch meine Frage ganz am Anfang, ob jemand Erfahrung mit Gebrauchtwagenkauf bei E-Autos hat.

Die Firmenwagenbesitzer dann nicht mit Euro, sondern mit Ihrer Arbeitskraft. Kann sich jeder selber durchrechnen, was das ihm Wert ist.

Ich hab das natürlich nicht spitz auf Knopf durchgerechnet, aber von der Erfahrung (nicht persönlich, hatte nie einen, aber ich sehe viele Lohnzettel), dass bei bspw. einem Dienstwagen der größte Gewinn die Nutzung einer Tankkarte auf Firmenkosten ist bzw. bei den häufigen Hybriden das Gratis Laden auf Karten, Firmenladesäule etc., habe ich bei den Angeboten von E-Autos und dem drohenden Wertverlust beim Verkauf, was viele eben zu Leasing mit monatlichen Raten treibt (und Kosten am Ende), daraus geschlossen, dass der Strom für die Dinger, der ja, wenn aus der Steckdose kommend oder bei der Ladesäule gekauft wird, auch was kostet, die Rechnung verhageln kann. Daher schön, wenn man ne Gratis Firmen-Ladesäule oder ne eigene PV hat. Dann wird das E-Thema vermutlich noch mal interessanter. Aber, wie geschrieben, die Überlegung ist nicht durchgerechnet.

Das ist ein ehemaliger Kuhstall - diese Art von Gewölbe mit Säulen ist bei alten Bauernhöfen in Bayern öfter zu finden und frühen standen da Milchkühe drin.

Die Note 3 Preise sind schon recht auffällig neben dem, was man so beobachten kann. Denn das, wofür 2er Preise verlangt werden, ist vom Zustand meistens eher Richtung 3 und keiner der Verkäufer von nem eher 3er Zustand macht diesen Sprung nach unten, wie in der Tabelle. Aber es ist ja jetzt schon die letzten Jahre so, dass man eher denkt, eigentlich zu niedrig, was da in der Liste steht im Vergleich zu den tatsächlich aufgerufenen Preisen.

So schaut es aus. Zudem: Als Privatperson sollte man Meiner Meinung nach entweder wo ne Gratis Lademöglichkeit haben oder selber eine PV haben, die groß genug ist, damit man selber eine Wandschachtel mit eigenem Strom füttern kann. Hat ja auch wahrlich nicht jeder. Nachtrag/ Ergänzung: Hat schon jemand Erfahrungen als E-Gebrauchtwagenkäufer machen können?

Wenns ordentlich gerumpelt hat, kann eine AHK aber auch für ganz schöne Schäden beim Auto mit AHK verursachen, da die Aufprallenergie direkt auf die Aufnahmepunkte weitergegeben wird. Zweischneidige Sache. Heute wollen viele halt die AHK wegen den Fahrradträgern.

Der einzige Grund, sich nicht als Waffenbesitzer zu outen, ist aus meiner Sicht, dass man damit u.U. kriminelle Subjekte darauf bringen könnte, wo ein Tresor mit Wummen sein könnte (ist aber nicht zwingend, die Dinger auch zu Hause zu lagern). Aber es ist normalweise klar einfacher, sich was auf dem Schwarzmarkt zu besorgen, als bei jemanden einzusteigen, der, wenn er zu Hause ist, auch noch weiß, wie er mit den Dingern umzugehen hat. Insofern eher eine hypothetische Sache.

Ab morgen dann mal wieder: Sonderheft Nr. 77: Youngtimer Preise 2026 gedruckte Ausgabe

Ich habe letztes Jahr auch ein Erbstück gekauft - das war aus meiner Sicht aber auch den Kaufpreis wert. Alleine, dass ein Auto eines alten Herrn keinerlei Schrammen, Macken, Dellen, Bordsteinschrappen in den Felgen etc. hat, ist schon bemerkenswert (die Garage, wo es geparkt war, war auch eher eine Halle, da konnte man fast nirgends hängen bleiben, im Gegensatz zu Standardgaragen). Wenn ich die aktuell aufgerufenen Preise für e46 Coupes ansehe, war es auch nicht zu teuer. War auch ein sehr netter Verkäufer, der froh war, als er bemerkte, dass Vaters heiligs Blechle in gute Hände kommt.

Aus meiner Sicht sind aktuelle VW die übelsten Blender in Bezug auf die Fernscheinwerfer. Da scheint die Höhenverstellung nicht optimal zu sein.

Berichte bitte einmal, wenn Du es testen konntest.

Immerhin scheint das "haben will" Objekt ja zu funktionieren. Ich habe mir eine DAB+ Nachrüstung von Blaupunkt DAB n play 550 gekauft und das ist der volle Schrott für den Preis (Sound wie aus nem alten Transistorradio ohne Bass, nicht mal gescheit entstört und der FM Transmitter scheint nicht zu existieren) . Egal, wird wieder raus gebaut und zurück geschickt. Schade um die Arbeit, die es gemacht hat, es zu verbauen. EDIT: Bewertung wurde frei geschaltet.

Ich würde den weißen anschauen, M-Tech 2 wenn original und kein Nachbau (Eintragung beim Nachbau?) und wenn das Fahrwerk wirklich so ist, dass bei den großen Rädern nichts am Radhaus schleift etc. dann halte ich den Preislich für hoch, aber wenn wirklich viel schon gemacht ist, alles eingetragen ist, das Auto ernsthaft VOLL ausgestattet ist, ggf. ok ---- aber bei Mannheim setz ich mich ebenso wie bei Berlin eigentlich gar nicht erst ins Auto. Aber evtl. kann ja mal jemand vor Ort nachsehen. Insgesamt sind das eben die Frühjahrspreise und die Autos sind alle so in dem Stil, wie er bei der WhatsApp Gruppe e30 Mint gehypt wird. Mein Geschmack ist das nicht unbedingt, aber ich bin ja auch kein Kaufinteressent. Nachtrag: Von den 318is finde ich den roten auch am interessantesten, da hat der Vokuhila schon recht.

Schön, dass bei Euch so viel Abstand gehalten wird und nicht noch ein Moped dazwischen gestellt wird.

Ja, das Lenkrad wird vermutlich auch an Audi für die aktuelle S-Line verkauft.

Ja, die auch ....

Ich habe mich auf Rinderhack, aktueller Preis bezogen. Das man früher dafür mehr als 6 DM fürs Kilo gezahlt hat, da hast Du recht, da habe ich vorher nicht die KI- gegooglet, was mir jetzt sagt, dass man für Preise zwischen 5 und 6 DM pro Kilo schon bis in die 60er Jahre zurückgehen muss. Und damals, also von Ende der 60er bis Mitte der 80er, hat wohl bei mir auch noch die Mutti eingekauft.

Ok, Du kaufst also 250 Gramm Packungen und noch nicht mal Bio ... Das waren mal 6 Mark! Dafür hat man 1 Kilo bekommen ... Nein, sie zwingt Gesellschaft und Märkte bereits genug und die Folgen davon sehen und erleben wir alle. Hier wäre mittlerweile weniger klar mehr. Aber man hat so viel Schulden und Sozialverpflichtungen und so hohe Kosten für den öffentlichen Sektor aufgebaut, dass man zu klamm ist, um endlich mal bspw. Steuern für alle zu senken.

Wie oben geschrieben, Atomkraft war ein Baustein, aber aus vielen Bausteinen werden Mauern, gegen die man mit dem Kopf rennen kann oder die man verlässt. Die Wirtschaft hat sich für das Verlassen im großen Stil entschieden. Wie oben ebenfalls geschrieben, nicht jeder kann bei Dienstleistern oder ÖD arbeiten, ohne Wertschöpfungskern von Industrie und produzierendem Gewerbe gibts auch niemanden mehr, der irgendwelche Dienstleistungen braucht und dann schlägt es auch auf diese Wirtschaftsbereiche durch - evtl. werden dann zur Verwaltung des Niedergangs noch ein paar Planstellen mehr geschaffen, für die dann noch mehr Steuergeld abgepresst wird und noch mehr Schulden gemacht werden.

Hab ich nie so verstanden, es ist ja eine Debatte um eine sachliches Thema und auch wenn da mal etwas zugespitzt argumentiert wird, dann ist das normal - ich persönlich sehe meine Beiträge auch nicht als Angriff auf irgendwen persönlich, sondern immer auf das Thema bezogen und da versuche ich pragmatisch zu sein. Wir selber haben auch PV & WP+ Klimageräte etc. am/im Haus. Funktioniert bislang schon 2 Winter durch problemlos, aber wir konnten uns das auch leisten und haben Subventionen on top drauf bekommen. Viele andere können das nicht, selbst mit Subventionen, und die hat man eben auch im Blick zu behalten. Das Ding mit den Subventionen haben eben auch die erneuerbaren massiv in den Griff zu bekommen. Seit einige davon wegfallen, nicht mehr so fließen wie bisher, kommt es in Teilbereichen zum stottern.

Vermutlich fährst Du auch schon mit einem anderen Kennfeld/Chip für den Motor?

Nö, wenn die Kiste jetzt, bei der eigentlich sparsamen Einfahrphase, bspw. 15 Liter nimmt, dann lässt das schon Rückschlüsse zu. Aber Du kannst es uns sicher besser erklären.

Ja, klar, ENBW ist mehrheitlich in öffentlicher Hand - die öffentliche Hand, welche von den Grünen in den maßgeblichen Jahren angeführt wurde und wohl auch weiter unter den Grünen geführt werden wird. Da ist dann schon klar, was veröffentlicht wird. Der Punkt ist doch der: Man wollte den Atomausstieg. Gut, kann man machen (ich bin kein Befürworter von Atomkraft um jeden Preis, um das mal klar zu stellen, wenn andere Energie billiger, schneller, sicherer ist, dann braucht man auch keine riesigen Atommeiler). Dann kam ein Krieg, in dem wir ein Land, von dem wir maßgeblich das Gas beziehen wollten, welches uns die "Brücke" in die "regenerative" Zukunft bauen sollte, auf einmal boykottierten und dessen maßgebliche Pipelines, die uns das Gas liefern sollten, vom Geheimdienst des Landes, welches wir mit dem Boykott unterstützen wollen, gesprengt wurde. Kann man auch sagen, ok, Krieg etc. kann man nicht komplett einkalkulieren, sind die berühmten Friktionen. Aber in so einer Situation die wenigen, verblieben Atomkraftwerke (das es eine Alibi-Minimal-Laufzeitverlängerung gab, ist bekannt) abzuschalten und alles dafür zu machen, dass sie möglichst schnell zerstört werden, damit es nie mehr ein zurück gibt, hat schon was mit ideologischer Verblendung zu tun, die nur wir Deutsche schlucken. Wenn ich das eine abschalte, dann muss ich dafür Sorge getragen haben, dass das andere funktioniert. Und zwar nicht nur im Sinne, dass Strom aus der Steckdose kommt, sondern dass er bezahlbar bleibt. Welcher Kostenfaktor Strom für das produzierende Gewerbe hat, sollte man schon im Blick behalten. Man kann alternativ ja auch auf Lohn verzichten, wenn man lieber hohe Strompreise mag Natürlich ist das keine alleinige Ursache, aber es ist ein kleiner Mosaikstein, der mit dazu führt, dass Investitionen von Industrie und produzierendem Gewerbe seit einiger Zeit woanders gemacht werden und hier Arbeitsplätze abgebaut werden. Wie geschrieben MOSAIKSTEIN. Genauso, wie es eine Komplexitätsverweigerung darstellt, Atomkraft zum Heilsbringer zu erklären, stellt es eine solche dar, wenn man sie für komplett unerheblich im vergangenen und bis heute nachwirkenden Geschehen darstellt. Im Übrigen warte ich immer noch darauf, dass die Energiekosten in diesem Land einmal sinken. Unser Land muss aber überall das Maximum raus pressen. Bekanntermaßen könnten auch die CO2 Abgaben in D niedriger sein und würden die EU-Vorgaben dennoch erfüllen. Abschließend: Schade, dass es kein AC-Schnitzel mehr gibt.