MartinE30

... was würden all die Porsche, Alfas, Mercedes etc. machen, die auch mit Repros (sehr oft sogar welche von Maxilite) zur H-Abnahme fahren ...

Die Entscheidung kann jeder im Volltext lesen, da gibts nichts Geheimes: https://www.verfassungsgerichtshof-saarland.de/frames/index.html

Haben zwar jetzt schon Mai, aber drücken wir mal die Daumen, dass sich die Lage bis dahin weiter beruhigt.

Wollte eigentlich nur zum Ausdruck bringen, dass auch Ärzte nur Menschen mit allen Stärken und Schwächen sind. Mir wäre eine reine "Experten-Regierung" nicht unbedingt recht. Denn die Erfahrung zeigt, dass der Grad vom Experten zum Fachidioten oft nur schmal ist.

Blos nicht! Schon Ernst Jünger sagte: "Der Kranke ist das taktische, die Krankheit das strategische Objekt der Medizin."

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-bmw-taschenlampe-handschufach-lampe-aufladbar-e30-e32/1388365487-223-4570 schaut mal bei dem VK durch die Anzeigen ...

Da bist oder wirst Du nicht alleine bleiben - die Qualität der normalen Ersatz-/Verschließteile nimmt seit Jahren ab.

Der Euro war ja auch nie als Diebstahlschutz gedacht sondern eher als Anreiz dafür, dass die Leute das Ding zum Abstellplatz zurückbringen und nicht einfach am Parkplatz stehen lassen. Im Übrigen dauern Einkäufe nach meiner subjektiven Erfahrung durchaus länger. Aufs Händeschütteln verzichte ich gern. Die Masken nerven als Brillenträger tatsächlich mehr, als ich bislang dachte. Nehme die Brille jetzt einfach in Maskensituationen ab. Bin zum Glück deswegen nicht blind.

Wenn Du auf europäische Stoßstangen umbauen willst, würde ich bei dem Auto keine Chrom Stoßstangen mehr verbauen, sondern auf shadow line wechseln, wenn es vom Baujahr her passt.

Davon hatte ich auch schon mal in einem der vielen Foren etwas gelesen. Ich habe jetzt einen Satz mit Sonax netshield behandelt - das geht auch für in Sachen Autopolitur etc. absolute Laien, wie ich es bin, super einfach anzuwenden. Ist aber bei weitem keine Dauerversiegelung. Auf der Dose steht bis zu 6 Monate - ich denke, das wird es nicht werden, Aber für die erste Wochen sicher auch nicht verkehrt. Beim Alltagsauto habe ich ATE Ceramic Beläge vorne drauf - das bringt optisch vermutlich am meisten. Bei den anderen Autos werde ich die oder vergleichbares - wenn denn mal die Bremsen fällig sind - wohl auch drauf machen.

Ich hoffe, Du hast den Radio Code für das Radio - denn das ist eines der wenigen Radios, wo man mit den gängigen Decodern nicht weit kommt ... PS: Probiere es einfach mit einem Inbus ...

Ja, genau hinter diesen Kläppchen sind die Schrauben, an denen Du schrauben musst. Ich habe es jetzt nicht mehr in Erinnerung, aber bei meinem etwas neueren Radio ist das kein Spezialwerkzeug, sondern ein schlichter kleiner Inbus-Schraubendreher, der da funzt.

Gab ja schon Lotus Super Seven Replikas oder andere Kit Cars mit Motorrad-Motor - aber so ein BMW Treibwerk wird da aus Kostengründen keiner verbauen.

Das BMW Bavaria C Business RDS wird ohne extra Einbaurahmen verbaut. Die alten Blaupunkt Rauschdetektoren - fälschlicherweise als Rundfunkempfangsgerät bezeichnet - haben einen Rahmen. Dieses Radio ist von Pioneer und klemmt sich über die Stellschrauben an der Seite durch anziehen der Schrauben selber fest. Genauso funktioniert es beim BMW Business RDS (Philips) und beim BMW Professional RDS (Becker).

So, ab morgen ist es soweit! Aufpassen! PS: Habe heute mal kurz die Kommentare bei SPON zu dem Thema überflogen. Da wiirds einem als Autofahrer schlecht - die Masse geht in die Richtung, Brenn Hexe brenn, zündet sie an, die böse Autofahrer-Hexe, hängt sie höher etc. Da werden offenbar ganz niedrige Instinkte bei manchen Leuten angesprochen.

So, angeregt durch diesen Thread, hatte ich die letzten 2 Wochen einen kleinen Rückfall in alte Gewohnheiten und habe recht regelmäßig ebay-kleinanzeigen gecheckt (zum Glück fürs Konto nichts gekauft) und möchte folgendes - rein subjektives - Fazit machen: Es ist nichts billiger geworden, aber die e30 Szene ist sehr präsent und kaufwillig. Es scheint regelrechte Profi-Händler zu geben, welche die Märkte genau beobachten und ganz schnell zuschlagen. Insbesondere beim Zubehör geht alles, was ein bisschen seltener ist und ein paar Euro billiger ist als im Schnitt, spätestens binnen 30 Minuten über den virtuellen Tresen (Beispiel: orig. Feuerlöscher, eingestellt gestern 21.41, 40.- Eur VB, war in 20 Minuten weg. Ich suche so etwas nicht, aber es war eben ein schönes Beispiel. Heute hat einer ein orig. elektrisches Heckrolle für 100.- eingestellt - das wird nicht lange da sein und vermutlich für 250.- wieder auftauchen etc.). Man merkt auch, dass die Saison gerade wieder begonnen hat, viele kramen ihre ollen 15er Kreuzis raus und wollen sie versilbern (hat sich die Alternative von Maxilite noch nicht herumgesprochen?). Auch Autos kommen regelmäßig auf den Markt - vor 2 Wochen dachte ich noch, na, gibts da ne ganz kleine Preisdelle? Jetzt, aktuell, sind die Preise so, wie im letzten Jahr. Fazit: Die Wirtschaft läuft weiter - und wenn die Politik nur wollte, dann würde der Rest, außerhalb des virtuellen, auch wieder anspringen. Na ja, nächste Woche kommen erst mal neue Sommerpellen auf meinen e91.

Na, schaut doch alles ziemlich amtlich aus ... Jetzt gehts aber mal ans fahren, noch ist es nicht schweine-heiß, so dass man aktuell noch keine Klima braucht.

Wenn Strahlgut - wenn auch nur kleine Partikel - ins innere des Diffs kommen, wäre es nicht so schön. Auf jeden Fall mit Öl spülen, bevor man die finale Befüllung macht und los fährt. Wie will man sonst den Rost effektiv runter bekommen? Trockeneis und anschließend was chemisches zum entrosten?

Meine bescheidene Lebenserfahrung als schon länger hier lebender ist, dass jedes Mal die Daumenschrauben ein kleines Stückchen mehr angezogen wurden - es ist richtig, es gab nie den ganz großen Bums, aber es kommt eben Scheibchenweise.

Wie beim e46 darf man bei e9x wohl nicht die Facelift/Neueren 4 -Zylinder kaufen (war ja beim e46 auch so: die mxx 4 Zylinder gingen noch und die nxx haben Internetforen gefüllt, wobei wir mit unserem e46 in 16 Jahren absolut 0 Probleme diesbezgl. hatten. Wir hatten das Ding aber auch neu selber gekauft und ich habe von Anfang an jährlichen Ölwechsel statt nach SIA machen lassen, da Fahrleistung unter 10tkm jährlich war). Die 6 Zylinder waren bei BMW immer die bessere Wahl, obwohl da auch viel in den Internetforen geschrieben wird. Denke, ein bisschen kommt es auch auf die jeweilige Behandlung an. Die BMW neigen schon dazu, getreten zu werden und die Generation "Ich lease das Auto 3 Jahre und nach mir die Sintflut" sorgt für massig von Anfang an scheiße gefahrene Autos, denn 3 Jahre hält das meistens schon ... und ab Ende e46/ Anfang e9x ging das mit dem leasen quer durch alle Bevölkerungsschichten los.

katlos und Auslandsvariante führen zu den seltsamsten Abweichungen von den deutschen Auslieferungen. Versuche Dich mal via VIN im EtK durchzulotsen, was da so erscheint ...

Wie soll man denn noch groß aufpassen? Mehr als regelmäßige persönliche Hygiene/Händewaschen bis der Schorf sich bildet und Abstand halten kann man ja kaum mehr machen ... Ach, ich vergas noch ein altbewährtes Mittel: http://www.dmm-ingolstadt.de/aktuell/objektgeschichten/pestarztmaske.html Wer den Artikel durchliest, erkennt gewisse Parallelen des trial and errors von heute - aktuell soll rauchen ja auch den bösen Schlingel Covid ärgern ...

Klar erleben wir das noch - dann kostet aber auch das Toastbrot bei Aldi 1,79 € statt 0,59 € - wobei ich eher auf den Preisanstieg beim Toastbrot wetten würde. Man muss die Autos fahren .- dann steht auch ein Erlebniswert dagegen und man kann mit dem faktischen Wertverlust leben. Aber neue Auto reden sich Deutschen offenbar in Punkto Kosten auch meistens schön: https://www.spiegel.de/auto/autokauf-deutsche-unterschaetzen-tatsaechliche-kosten-ihres-autos-stark-a-e9230430-6794-4690-96cd-a988f53b93c4 PS: Das hatte jetzt nichts mit dem Auto zu tun, welches der TE geshopt hat - da würde ich mir eher noch ein paar Bilder mehr wünschen.

Willst Du etwa so enden? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-335i-m30b35/1382873220-216-1808

Komfort sind die Clubsessel - Spocht eben das begehrte Spocht-Gestühl ... 1700 sollte dann schon Spocht sein. Ich hätte bei dem Komfort-Gedöns eher 500.- im Sinn (oder bin ich alter mal wieder in der falschen Zeit?) ...