MartinE30

Leute, ist mir klar dass die Frage manchem albern vorkommt. Ich selber bin seit 30 Jahren entweder beim ADAC bzw. die letzten 20 Jahre Mitglied beim AvD. Mir gehts da eher um Hilfeleistung Dritter und ob es da mittlerweile irgendwas Neues gibt. Habe vor eben ca. 30 Jahren das letzte mal jemanden abgeschleppt. Mit nem Stahlseil damals noch und es ist sogar nichts gerissen ... - leider finde ich das Kabel nicht mehr. Ein Abschlepp-Seil noch OVP lag in meinem 7er im Kofferraum - wurde letztes Jahr mit verkauft. Manchmal ist ein Seil oder ne Stange ganz hilfreich, insbesondere, wenn man mal ein Auto aus ner Scheune etc. ziehen darf, wenn der ADAC eben nicht für sowas kommt. Denke, werde jetzt einfach was bei ebay oder amazon shoppen - denke, sowas ist vermutlich heute ein 1x verwenden und dann Wegwerf-Produkt.

Hallo Gemeinde, will mir in den Fundus eine Abschleppstange (oder besser Seil?) legen - auf was sollte man bei Kauf achten? Gibts ja für recht schmales Geld .... (um 30 Eumel) Für Tipps vielen Dank im Voraus, Gruß Martin

Bei meinem damaligem DME Relais Aussetzer hat sich das deutlich sichtbar im DZM abgebildet ...

Ach so - Profil lesen hätte ich wohl doch machen sollen ... Dachte, Du hast ein 325i Cabrio

Hast Du was anderes verbaut, als ab Werk?

Bei meinem 325i hatte ich es einfach getauscht und seitdem ist Ruhe.

Fang damit an.

Na ja, für überschaubare Partien wie bspw. Hutablage ist färben doch sicher ganz ok. Und Produkt-Tipps sind - zumindest bei mir - immer gern gesehen. Was mich in dem Zusammenhang eher interessieren würde ist, ob die Teppiche beim e30 den jemals überhaupt tiefschwarz ab Werk verbaut wurden. Dachte immer, die waren auch bei dunkler Innenausstattung eher Richtung anthrazit. Der original Farbton müsste ja an Stellen des Teppichs, wo keine Sonne hinkam, ganz gut erkennbar gewesen sein.

ich würde die Radlager auch nicht von vorneherein ausschließen. Bei meinem e39 waren die, als sie getauscht werden mussten, auch besonders beim normalen Geradeauslauf zu hören, so wie es Marco beschreibt. Gut, e30 ist wieder ein anderes Auto.

War bei meinem m52 im e39 auch so - erst nen Hella NWS gekauft, nichts gebracht, dann orig. BMW und alles lief wieder prima. Der Hella war minimal kürzer als der orig. BMW. Könnte gut sein, dass das beim 12Ender auch so ist.

Dazu sollte sich etwas über die Suche finden lassen. Wo es mit unterschiedlichen Eproms klappt, sind die neueren StG von der 1-Geber Motronic des 6 Zylinders (so ab Ende 87). Da kann man 320er und 325er untereinander mit passendem Eprom tauschen. Kann mich jetzt ad hoc nicht erinnern, mal gelesen zu haben, dass man die m40 StG auch für den 6 Zylinder nehmen kann.

Das ist ja - früher war schwarzes Leder so eine Art Standard, mit der Folge, dass man es sich satt gesehen hat. Aber nach wie vor passt es zu fast allen Farben - von daher mittlerweile schon etwas gegen den Trend. Ich selber bevorzuge auch eher helles Interieur, da es im Sommer nicht so aufheizt.

Das Stoff-Zeug bekommt man ja kaum noch intakt und original - von daher ggf. an neue Lederausstattung denken. Und zu grün passt dann sogar ordinäres, schwarzes Leder. Beige finde ich zu blau-Tönen fast besser. Bei grün wäre ich eher bei schwarz, passendem grün oder silber/grau. Pinie und nfl habe ich noch nie gesehen.

Wenn es auf den e30 passt hat es genau so viel Durchmesser wie das kleine M-Tech 1. Beim M-Tech 2 gab es aber auch eine größere Variante, die im e34 verbaut wurde und im e30 passt. In der Regel nicht passen im e30 tut das M-Tech 2 aus dem e36

M steht für die Motorsport GmbH von BMW welche die M-Modelle entwickelt. Der Deckel selber scheint ja recht professionell gemacht zu sein, da es erhabene Buchstaben sind und nicht einfach irgendwas gedrucktes. Extra-Geld wäre mir das aber auch nicht wert.

Sowas würde ich mir auch immer erstmal aufheben - bei Gelegenheit kann man ja auch mal wieder durchtauschen, ist beim e30 ja kein Akt.

Evtl. behaupten sie einfach, Du hättest die Rechnung nicht bezahlt (Werkunternehmerpfandrecht) und dann verweist ein Staatsanwalt eben auf den Zivilrechtsweg. Mittlerweile könnten die Autos dann aber schon versteigert sein. Ganz generell: Solche Geschichten werden nicht besser, wenn man sie im Internet breit tritt.

Das Schlupfloch könnte hier darin liegen, dass das KBA eben die Daten nicht mehr ewig speichert, sondern nur 7 Jahre. Und was das Amt nicht weiß ...

Bei meinem m20b25 ging es so los, als sich dann das DME Relais verabschiedet hat. nach Wechsel desselben keine Probleme mehr. Benzinpumpe nebst zugehörigem Relais kann auch ne Möglichkeit sein. Die Zündkabel würde ich auch mal auf Marderbiss untersuchen.

Und wenn man heutzutage bspw. mal ne längere Strecke mit einem aktuellen BMW 218d fahren darf, wundert man sich, wo all das Wissen, Know- How, die EDV-Unterstützung etc. geblieben ist - vermutlich am Ende vom Controller weggespart. Üble Klapperkisten baut BMW mittlerweile, mit Gestühl, welches bestenfalls VW-Niveau hat.

Zumindest Fahrerseitig sind 10 -20 cm "oben" Pflicht, da sonst der Gurt im Wind wackelt - oder ist das erst ab einer gewissen Körpergröße der Fall?

Das e30 Cabrio ist zwar das Massenauto unter den noch erhaltenen e30, aber die meisten e30 Besitzer haben doch schon seit langem "ihr" Windschott. Insofern kann ich es nicht so recht nachvollziehen, wenn da auf einmal ein paar hundert von den Teilen in 2 Jahren abverkauft werden konnten. Was aber auch vorkommen kann ist, dass manches en block an Zwischenhändler verscherbelt wurde, um Platz im Lager zu haben - dann dürften die Dinger aber bald irgendwo wieder auftauchen.

OMG - jetzt steigt der Wert meine Cabrios ja noch mehr an ... PS: Die Küchentischhändler wird es freuen. Ich habe festgestellt, mit ner Weste mit hohem Kragen, ggf. zusätzlich ein Schal-Tuch, gehts auch ohne Windschott ganz gut. Der beste Nutzen des Windschotts ist, dass die Rückbank damit auch gut abgedeckt wird.

Schönes, Auto, Respekt vor der Entscheidung, sich davon zu trennen .... Lutz, ich dachte, Du wolltest Deinen Fuhrpark auch eher verkleinern? Die Katze kann wohl das mausen nicht lassen ....

Tja, das Leben ist komplex und gerade in Rechtsfragen (und das hier sind eindeutige Rechtsfragen) gibt es eben ziemlich oft keine pauschale JA/NEIN Antwort sondern Einzelfallentscheidungen bzw. Betrachtungen des Einzelfalls - Oder warum sonst haben wir vermutlich eine hohe 6 stellige Zahl an Personen, die in Justiz und Anwaltschaft damit ihre Brötchen verdienen? Wenn man das Steuerrecht dazu nimmt, kommen wir auf Millionen ...