MartinE30

Will keinen neuen Thread dazu aufmachen: Möchte mal wieder ein bisschen was selber machen und mir nen einfachen Winteralufelgen-Satz selber herrichten, sprich lackieren. Farbton habe ich bereits (ich werde Titansilber nehmen und nicht das BMW Felgensilber), ne alte Felge zum ausprobieren auch. Beschädigte Stellen schleifen etc - youtube Anleitungen habe ich auch schon angesehen. Jetzt meine Frage zum Lackaufbau: Was drunter machen? Kann man auch Spachtel bei tieferen Kratzern verwenden, wenn ja, welchen Spachtel? Jetzt bitte keine Diskussion um pulvern oder nicht - habe nen guten Felgenbetrieb in ca 80 km Entfernung, bei dem es ums Eck auch gute Bratwürste gibt, aber ich will hier ausnahmsweise mal nicht 400.- Eur in den Felgensatz investieren, sondern meine Zeit. Von daher ist selber lackieren angesagt. Für schöne Sommerräder würde ich aber immer zum Felgenfachmann fahren, so viel ist klar und da investiere ich dann gerne. PS: Bei Kreuzspeichen würde ich mich nie ans Werk machen, da einfach zu komplex aufgebaut zum selber schleifen.

Cool Der Händler in Erlangen existiert ja schon länger und weiß, was er macht. Früher hat er viel aus Italien geholt (italienische Autos).

Verkraftbar - dafür hast Du ja bereits nen e30, der nen normalen e30 M3 auf der AB anhängen kann … PS: Gibt's solches Modell- Autos auch als Slotcars für die Carrera-Bahn? Hab mich da noch nicht umgesehen …

So eine innenliegende Lackkante, ebenso wie auch mal ein Lacktropfen, kann durchaus auch mal ab Werk sein (zumindest bei unseren Doppelscheinwerferautos) … hat mir mal ein BMW Spezi erklärt, kann mich aber nicht mehr genau an seine Begründung erinnern. War aber ne seriöse Auskunft von jemandem, der schon wirklich viele BMWs in den Händen, zerlegt etc. hatte und der mir nicht ein Auto verkaufen wollte und deshalb auch keinen Grund hatte, mir nen Bären aufzubinden. PS: Den Thread zum Thema Niveau-Dämpfer auch mal im Auge behalten http://3er-foren.de/showthread.php?tid=26105

Was beim Arbeiten im Ausland immer ganz vorteilhaft sich im Hinblick auf eine etwaige Rückkehr macht ist, wenn man Fremdsprachenkenntnisse dadurch ausbauen kann - gut, schwyzerisch ist fast schon was anderes als Deutsch, aber französisch oder italienisch sind hier sicher interessanter, auch wenn die Franzosen behaupten, die Schweizer sprächen nicht "ihr" französisch (kann ich nicht beurteilen, da ich französisch als Sprache nicht beherrsche). Wie andere schon geschrieben haben, man muss bei sowas nicht nur die Kohle durchrechnen, sondern auch das Gesamtpaket betrachten aus Gewinnung neuer Lebenserfahrung, weiterer Sprachkompetenz etc. - nicht umsonst sind ja auch die englischsprachigen Länder bei uns Deutschland, wo Englisch mittlerweile Fremdsprache Nr. 1 ist, recht beliebt.

Fürs Ausland LinkedIn …

Gibt für Deutschland jede Menge guter Brutto-Nettolohnrechner via google findbar, da kann man es sich recht genau ausrechnen. Und genau in diesem Bereich rödelt in Deutschland Otto-Normal-Facharbeiter in der Industrie, am Bau sowie Middle-Management -Leistungsträger und auch viele Selbstständige landen nach Abzug der Ausgaben genau dort ... Wen wundert es noch, dass deshalb so viele Diskussionen hierzulande dann ins politische abrutschen?

Ja, die Lampen bringen was, taugen aber nichts für Fahrzeuge, die mehr als Hobby-Autos sind. Ich fahre als Berufspendler immer mit Licht an (das alte Auto hat kein Tagfahrlicht --- b.t.w: Welches kranke Gehirn hat sich einfallen lassen, dass Tagfahrlicht nur vorne beleuchtet und nicht hinten? Bei Nebel zeigt sich das jetzt wunderbar bei all den neuen Kisten --- von hinten nicht mehr früh genug erkennbar, da Tagfahrlicht an ist und hinten damit aus ist). Ich habe von Osram Nightbreaker über Bosch bis hin zu Philips alle "Mehrlicht"-Lampen durch. Am längsten haben die Philips mit 10 Monaten gehalten, am kürzesten die Bosch, da war eine Birne schon nach 1 Monat kaputt. Seit anderthalb Jahren oder knapp 40tsd km fahre ich mit GE Extra Life und bin bislang zufrieden (noch kein Ausfall - Licht ist ok bzw. gar nicht mal so schlecht). Außerhalb vom e30 haben die Sachen, die unter TYC verkauft werden, keinen schlechten Ruf bzw. sollen besser sein, als Depo (aber auch nicht so gut, wie Hella, Bosch etc.). Weiß nicht, ob es da auch was für den e30 gibt. Wenn man vfl Scheinis ohne DE will, gibt es offenbar nichts günstiges mehr.

Jep - das gilt aber nicht nur für Schweizerinnen … alte Bauernregel: Wer nichts erheiratet und nichts erbt, bleibt arm, bis das er sterbt ... oder Liebe vergeht, Hektar besteht ... Ich kann jedem jungen Mann nur dazu raten, auch auf die "inneren Werte" einer jungen Frau zu sehen … Ist wohl eher ein Rentnerparadies, denn ich spiele immer wieder mal mit dem Gedanken, unsere Butze zu den aktuellen Hochpreisen zu verkaufen und rüber zu machen nach Thüringen und mich früher zur Ruhe zu setzen … ich finde es da richtig klasse. Im Moment fahren wir halt die A71 hoch und sind in der Thüringischen Rhön und im Thüringer Wald unterwegs. Ach ja: Die Schweiz gilt jetzt auch nicht unbedingt als Party-Zone (die dortigen Großstädte bleiben außen vor). Wandern, Mountain-Bike fahren kann man alles in Thüringen auch - nur in punkto Alpin-Skifahren haben die in der Schweiz eindeutig die Nase vorne. Das bisschen Rumgerutsche in und um Oberhof oder in der angrenzenden Rhön kann man nicht mit Skifahren in den Alpen vergleichen. Aber wenn man jung ist, will man auch mal raus aus der gewohnten Umgebung - kann ich nachvollziehen. Und ich würde, wenn es um Luftveränderung geht, dann auch nicht alles mit dem spitzen Bleistift durchrechnen, denn der Effekt, woanders zu leben, der ist ja auch ein Grund. Man kann ja auch wieder zurück, wenn es einem nicht so richtig behagt.

Was ich ausnahmsweise mal für ein sehr sinnvolle Regelung halte, insbesondere, da wir immer mehr Leute bei uns im Land haben, die nicht mal mehr ne popelige private Haftpflichtversicherung vorhalten, die bei so was in Deutschland einspringen könnte. Die Schweizer selber sind im Schnitt dann doch recht wohlhabend - da ist sehr lange kein Feldherr mehr durchgedübelt und sie haben die längste Friedendividende in Europa und das höchste durchschnittliche Erbe in Europa. Es betrug bereits 2015 durchschnittlich 1 Mio Schweizer Franken - Tendenz seitdem ungebrochen stark steigend … die Mehrzahl der Schweizer arbeitet daher wohl ehr, weil sie Bock drauf haben und nicht zwingend, weil sie müssen. Das man da als "Reingeschmeckter" erst mal hinten ansteht, dürfte klar sein … letztlich ist es eine schlichte Rechnung: Man kann sich die Lebenskosten in der Schweiz recht genau ausrechnen und was man mit seinem job dort verdient. Das gleiche kann man in Deutschland machen - natürlich gibt es hier wie dort regionale Unterschiede. Und dann muss man eben entscheiden. Wenn ich jünger wäre, würde ich wohl auch mal das Wagnis im Ausland arbeiten angehen. Das überall auf der Welt der alte Grundsatz des Human Resources Management gilt, dass man in Betrieben zur Ertragssteigerung eher ne zweite Zitronenpresse anschafft als neue Zitronen einstellt, dürfte klar sein …

Generell gilt die Schweizer MFK als strenger als der deutsche TÜV; deshalb sind Schweiz Import Autos in Deutschland auch im Oldie Bereich durchaus angesehen. Interessanterweise hat BMW früher sogar spezielle Schweiz-Versionen von manchen Autos gemacht, damit die besser die Beanspruchung in den Bergen hinbekommen.

Als ob das die letzten 45 Jahre oder länger nicht der Fall gewesen wäre … Nirgends lernt man den verantwortungsvollen Umgang mit Schusswaffen besser, als in Schützenvereinen oder bei der Jägerausbildung, nirgends werden Schusswaffen und deren Wirkung dermaßen trivialisiert wie in Film, Fernsehen und entsprechenden Spielen. Jeder, der auch nur nen Funken Ahnung von der Materie hat weiß, dass bereits eine Vielzahl der Ballerszenen in normalen Abend-Krimis, wie sie bspw. von den öffentlich rechtlichen Sendeanstalten gezeigt werden, so in dieser Form eigentlich nie funktionieren könnten, ohne dass nicht noch viel mehr passieren würde, als gezeigt wird. Das fängt schon ganz banal damit an, dass man sich nach einem Schusswechsel ohne Gehörschutz eigentlich nicht mehr normal mit seinem Gegenüber unterhalten kann, da die Ohren pfeifen … oder das man so tut, als ob man mal einfach so Türen "aufschießen" könnte. Die Liste lässt sich eigentlich fast unendlich fortsetzen. In dem ich Waffen aus der Gesellschaft quasi verbanne, werden sie ab einem gewissen Zeitpunkt erst richtig gefährlich, insbesondere, wenn Dinge wie der Umgang mit Waffen durch den Wegfall der Wehrpflicht nur noch wenigen Berufsträgern oder extrem selektierten Jägern oder Schützen vorbehalten bleibt. Und es hat nichts mit Miesepetrigkeit zu tun, wenn man die Realitäten so wahrnimmt, wie sie sind und entsprechend kritisch darstellt. Sich etwas schön reden oder Lebenslügen aufbauen war noch nie gesund. Realismus heißt noch lange nicht, dass man deswegen keinen Spaß mehr am Leben hat - den hatten die Menschen übrigens auch noch in ganz anderen Lebenslagen, als heute. In diesem Sinne

3 schön restaurierte Allrad-Tourings aus dem Hause BMW sind doch auch was feines ...

Wenn das eine echte, zugesicherte Eigenschaft war, dann kann auch ein Gewährleistungsausschluss ins Leere gehen, von daher immer Augen auf, was man so in die Verträge rein schreibt. Stand das mit dem Serviceheft im Vertrag oder in der Anzeige? Würde mir an Deiner Stelle auch anwaltlichen Rat holen, da das hier - insbesondere, wenn der gute Mann noch investitionen in den Bock ersetzt haben will - etwas komplexer wird.

Da gibt es Firmen, die die Dinger auch wieder überholen, links dazu findest Du in diesem Thread: http://3er-foren.de/showthread.php?tid=26082

Heftig ---- hat der e34 ix eigentlich auch andere Felgen mit anderer ET, wie der e30 ix?

Das Alu Thermostat Gehäuse hab ich bei meinem m52 auch im Einsatz und kann es nur empfehlen - die Plaste-Dinger vom offiziellen Teiletresen waren zumindest bei mir ein echte, beständige "Quelle" von Kühlwasserverlust ... Der Fächer - ist das der, der von Schmiedmann vertrieben wird?

Gibt's auch noch unvermurkste bzw. unvermerkelte?

wird ja offenbar nicht komplett verkauft, sondern wer Teile braucht, frägt nach und wird bedient. Schätze, ab nem gewissen Punkt wird dann einfach der Entsorger angerufen (im Moment werden NOCH Autos umsonst abgeholt, allenfalls fürs Abmelden wollen manche ne kleine Pauschale).

Das Waffen-Hick-Hack-Bashing ist halt mal wieder so eine wunderbar prima einfache Erklärung und vermeintlich simple Lösung. Und Bürger mit Waffen will man einfach nicht, wär ja noch schöner und dann schiebt man eben tausend Scheinargumente vor. Außerdem eignet es sich prima, um antiamerikanische Ressentiments zu pflegen ("amerikanische Verhältnisse", die ja angeblich "niemand will" - aber was junk-food, Wirtschaft, Kultur, soziales Auseinanderdriften und Internet angeht, haben wir die an anderer Stelle schon zu fast 100%). Und wer auch nur einmal je auf nem Schießstand war, der weiß, dass das konkrete Hobby, die konkrete Sportart, mit all den kleinbürgerlichen Phantasien, die sich Politiker, Oberlehrer und rot-grüne Pussies so vorstellen, nun mal so rein gar nichts zu tun hat. Gäbe es nicht so viele Sportschützen mit ner halbwegs guten Organisation, dann würde dieser Jakobiner-Staat aber sowas von schnell tabula rasa machen, was privaten Waffenbesitz angeht, so schnell könnte man gar nicht bis 3 zählen. Gerade die Grünen haben hier ja eine regelrechte Paranoia entwickelt. Selbiges gilt für die Jagd, wovon einfach keiner mehr auch nur einen Funken Ahnung hat, wenn er nicht selber öfter mal dabei war, auf dem Land aufgewachsen ist, selber Jäger ist und weiß, was man da für eine Verantwortung trägt etc. Wir leben im Land der allwissenden Inkompetenz und des generellen Misstrauens und Generalverdachts aller gegen alle. Bürokratischer Schwachfug und Überregulierung bis in Kleinste sind dann die logische Konsequenz.

Pit, freut mich, dass Dich das interessiert. Der Inserent hat ha ja einfach copy&paste von den Infos aus der von Dir verlinkten Webseite gemacht. Mit dem zweiten Granada habe ich mich eigentlich nie groß beschäftigt.Schaue aber ab und an mal nach dem barocken Mark I und da ist mir, da ich allgemein Granada in der Suche eingegeben habe, der hier aufgefallen. Beim Mark I finde ich die zweitürige Limo am schönsten. Die schaut eher nach Coupé aus, als der Fastback bzw. das als Coupé bezeichnete Fließheck Modell. Gibt es aber am häufigsten als Sparmodell Consul.

Wichser zu Beispiel, denn Onanie kann man darunter auch einordnen ...

Interessanter Umbau: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-granada-mako-p-porsche-928/1280746030-216-8080

Du kannst ja so langsam schon mit ner Kleinserienfertigung von e30 mit engine swaps aufwarten …

Bei den Zündkabeln kann man auch was von Janmor nehmen, wenn man Geld sparen muss/will ... Beru, Bosch, NGK wären aber meine persönliche Wahl ...