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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani

    M42B18

    Wenn der Umbau was bringen soll ist eine freiprogrammierbare Steuerung Pflicht. So hast du zwar schöne EDK, aber als Nadelöhr immer noch den LMM. Geht auch irgendwie mit Chip und tralala, aber eine kdFi ist noch mal was ganz anderes.
  2. Willkommen! Schönes Foto, kalendertauglich[emoji106]
  3. Na das wollen wir doch stark hoffen. Sonst komm ich mit dem kleinen weißen Automobil auf keine 1000 Kilometer dieses Jahr Und wegen Abstand, Grillgut wird einfach zugeworfen. Trinken durch den Atemschutz ist bissl mit erhöhten Anforderungen, aber irgendwas is ja immer...
  4. Sättel seitenverkehrt verbauen, schon passt der Anschluß. Muss man zwar zum entlüften abbauen, aber irgendwas is ja immer...
  5. So siehts aus, da gab es das Problem nicht. Deswegen, im Repfall, umbauen. Nicht jede Neuerung seitens BMW ist auch eine Verbesserung. Siehe Edelstahlkrümmer, da bauste auch um auf Guss, weil die Blechdinger reißen.
  6. Auch meine Erfahrung.Wobei ein 5W50 im B25 völlig op ist. Nach wie vor sind 10 und 5W40 optimal. Siehe auch Handbuch E39.
  7. Genau.Schön bunt, so ein RAL-Life[emoji1787]
  8. Um die Frage zurückzugeben:Den Wagen würdest du dir anschauen?
  9. Was bitte? Ich hoffe, dass ich nie in einen geistigen Zustand komme, der mich sowas kaufen läßt...[emoji1787]
  10. Einfach lächerlich: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/e30-320-cabrio-v8-projekt-m62b35tu-mit-5-gang-getriebe/1418541687-216-7619?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android_WEB_TO_APP_I1_A
  11. Vor vier Jahren sollte auch jeder Bürger in D bereits schnelles I-Net haben. Die Dame redet eben schneller als sie denkt.
  12. Das liegt am Lampenträger. Mal die Kontakte reinigen, alles bissl nachbiegen, meist läufts dann. Gegen das scheppern hilft es schon, wenn die Scheibe 2cm vor Anschlag unten ist, also grad so unter der Dichtung, aber nicht ganz unten. Hab ich nämlich auch. Man könnte das natürlich auch mal fixen[emoji13]
  13. Das Diff würde ich persönlich noch einen Ticken länger wählen. Fürn B25 find ich das 3,07 perfekt, haben wir letztes WE beim Renè eingebaut, fährt wunderbar. Ich hab am B32 ein 2,79, das wäre auch nicht zu lang fürn B28. Hatte ich schon am M50, muss man eben mal schalten. Ausdrehen ist bei beiden Motoren nicht. Dem M50 geht die Luft aus und mit dem B32 erreicht man absurde Geschwindigkeiten.
  14. Nix da, das ist meins.Wie allseits bekannt ist bin ich der Ärmste der Armen. Hier legen Mäuse leise weinend Speck in der Speisekammer ab. Zum Glück scheint die Sonne, da kann ich mein Toastbrotscheibchen rauslegen und habe eine warme Mahlzeit. Hätte ich keine Schulden, dann hätte ich gar nichts[emoji38]
  15. Weil das schon immer so war und klaglos hingenommen wurde und wird. Deshalb.
  16. Leider ja. Theoretisch wäre sogar eine Nachforderung unter Beachtung der Verjährung rechtens.
  17. Statt der Spulen würde ich die Kerzen erneuern. Sensoren vorsorglich tauschen? Kostet 85 Eier pro Stück, kann man machen, aber ich tausch doch nix, was fit ist... Vanos hat beim M52 nicht mehr die Probleme des M50, aber kann man trotzdem machen. Geht draußen schöner.
  18. Umbenennen ist auch eine Form des Wegfalls... Unterm Strich sehe ich das als Inflationsausgleich, mehr hab ich dadurch nicht. Erst recht nicht, wenn ich die Lebenshaltungskosten gegensetze. Mal ein Beispiel, Leerung Mülltonne. Erhöht sich bei uns um 4,60/Leerung. GG natürlich auch. Und zack, weg isses, das "Mehr".
  19. Hat evtl. jemand grad einen Schlachter am Wickel und könnte mir das Stück C-Säule überlassen? Das läßt sich nicht schön selber bauen, zumindest nicht von mir[emoji38] Paar andere Teilstücke könnte ich auch noch brauchen. PS: Ich weiß, gehört eigentlich in den Marktplatz. Aber da ist so viel los wie im Kaufland ein Uhr nachts...
  20. Das geht ja zügig voran, gefällt mir[emoji106] Beim Anblick des Radhauses innen hätte ich wohl aufgegeben und das Ding weggeworfen...
  21. Einen Heckschaden...[emoji1787] Also nicht ich, sondern unser Töchterlein. Frischer TÜV, Leder, SHZ, funktionierende Klima, 139k runter. Paar Kampfspuren (20 Jahre in Rentnerhand) und eine fehlende Stoßleiste, sonst nix weiter. Innen quasi neu, alles funktioniert, Bremsen nebst Leitungen neu, alles mögliche fürn TÜV erneuert mit Rechnungen. Dafür nur B16, aber fürn Anfang geht's schon. Achso, 700 Mücken und angemeldet mitgenommen.
  22. M20 nicht zeitgenössisch? Eher nicht. Innerhalb 10 Jahre, noch dazu ein Motor, den es ab Werk in diesem Modell gab. Noch zeitgenössischer geht wohl kaum. Zudem waren Motorumbauten zur Leistungssteigerung schon damals üblich.
  23. Vatertag ist, wenn die Tochter mit am Auto schraubt[emoji2]
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