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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Die 240 km/h beim Vierzylinder verwirren mich. Das Checkcontrol-Fensterchen auch.
  2. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Naja, Werksangabe und so... https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.e30.de/fotostory/f02080/AMS-Testbericht-635CSi.pdf&ved=2ahUKEwim-Ia0yYeEAxUMg_0HHUIBDLcQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw2i-yqhoLpIWU-Z-IPB2Pei
  3. touringDani
    Oldschool mit nem Schlauch und nem Tritt, am WE wieder so gemacht nach Tausch Hydroaggregat am Compacten. Obwohl ich auch ein Entlüftungsteilo hab, das taugt mir nix, weil's nie richtig entlüftet damit. Vor paar Wochen alle Sättel getauscht, genauso gemacht, ist die solideste Methode.
  4. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Klar geht das mal. Dahinrollend, ebenes Gelände... Aber einen M30B35 mit 8kommairgendwas im Drittelmix oder die 11 bei Anhängerbetrieb ist Mumpitz. Der E24 als 635CSI ist mit 11,8 Werksangabe schon unrealistisch angegeben, 13 kommt der Sache schon näher. Im E30 fährt den Motor niemand unter 10 Liter, also im E24 gleich gar nicht.
  5. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Haha. M30 und 11 Liter mit 1,8 Tonnen dran. Geht klar.
  6. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Hier urteilen Leute, die 3 und mehr Kfz besitzen, über Sinn und Unsinn von SUV und Kfz-Größe, Verbrauch und blablub. Unglaublich[emoji23] Soll doch jeder fahren, was er will. Ich mag X5, X6, Ram und Range. Völlig absurd, kaum Platz, aber deswegen geil. Weil einfach völlig übertrieben und polarisierend.
  7. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Manche fahren große Autos, weil sie Kleinwagen nicht mögen. Oder keinen Bock auf Gepäcktetris haben. Oder doch mal was aus'm Baumarkt holen. Oder einfach, weil sie es können. [emoji16]
  8. touringDani

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    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Aus dieser Zeit gibt's kaum noch welche. Wahrscheinlich ham die recycelte Opelbleche verwendet... Dann doch E9. Genauso rostfreudig, aber dafür das schönere Coupé.
  9. touringDani
    Das würde ich persönlich schmerzfrei reinfeilen. Wie gesagt, ich persönlich.
  10. touringDani
    Das ist aber nix für die breite Masse, da gelten andere Maßstäbe.
  11. touringDani
    Den Tauchsieder hab ich auch noch liegen. Ebenfalls von irgendeinem Schlachter übrig.
  12. touringDani
    Schnickschnack. Wenn die Ratsche das nicht ab kann, ist sie scheiße.
  13. touringDani
    /topic/113407-m20b20-auf-m20b27/ Wäre mir zu riskant.
  14. touringDani
    Da ist was zuviel, finde ich. Ich präferiere offene Trichter für störungsfreies Einatmen! Vogelsieb reicht, Filter werden überbewertet.
  15. touringDani
    Wir brauchen einen "Gefällt mir nicht"-Button.
  16. touringDani
    Die Felgen find ich sexy.
  17. touringDani
    Mtx wird viel bei den Amis für diese Extremsachen genutzt.
  18. touringDani
    Vorn getrenntes 2-Wege, hinten Koaxe übers Radio als Rearfill, ein Vierkanal, ein passiver Woofer, fertig isses. Front ist bei mir entweder Hifonics oder AIV. Da gibt's aber natürlich Auswahl ohne Ende.
  19. touringDani
    Ironie übersehen? Keiner hat den schlechtgemacht. Isser ja auch nicht, im Gegenteil.
  20. touringDani
    Sicher. Aber sowas haben, nur um es zu haben? Nö. Dann lieber einen um 70k, den man auch benutzen kann. Die limitierte Stückzahl hat was, viel wird davon nicht mehr dasein. Egal, selbst wenn ich die Kohlen hätte, ich würde mir für den Kurs ein M3 Cabrio und einen 964 holen. Aber neben dem Geld fehlt mir auch der Platz, fällt also aus. Supi, ein Problem weniger[emoji23]
  21. touringDani
    Nene, das isso. Völlig korrekt eingepreist. Ein neunneun-hottehüh, anno Tobak für 22k aus Timbuktu nach schwerstviel Kommunikation importiert, kostet heute auch 700 Prozent mehr. Aber ernsthaft, das ist zuviel, um das Ding artgerecht zu halten. Und zum rumstehen ist das Kfz viel zu schade.
  22. touringDani
    Zum drölfundvierzigsten mal, ein E30 ist mit einem 911 so vergleichbar wie ein Huhn mit einem Fahrrad. Und wer eine Preissteigerung von 100 Prozent bei überteuerten E30 für normal hält hat entweder keinen Bezug zu Geld oder null Ahnung vom E30. Genauso verstören mich Leute, die erneuerte Verschleißteile wie Leitungen bei einem Kfz für 25k als wertsteigerndes Kriterium sehen. Oder die frische HU. Gut, für dich ist das wertsteigernd, erinnernd an deinen 1plusplus-Touring... Für Normalos gehört sich das so, anderenfalls ist es ein nicht verkehrstaugliches Kfz. Und sowas kann nun mal kein Zustand 2 sein.
  23. touringDani
    Tja, der kultivierte Osten eben. Lé big Macce statt BigMac, wer's kennt. [emoji854] Bei ET20 ist nix zu machen, das passt
  24. touringDani
    Thread weiterführen, gibt ein schönes Gesamtbild. Hat man ja nicht so oft.
  25. touringDani
    Komischerweise ja[emoji38]
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