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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Der mit Abstand häßlichste Felgensatz in meinem Fundus[emoji1787]
  2. touringDani
    Mit den üblichen Interfaces nebst Laptop kommt man ganz gut. Von dem Carly-Zeugs halte ich nicht viel, da sehr begrenzter Umfang.
  3. touringDani
    RG ist quasi Pflicht. ABS/ESC ist meist der Sensor hinten rechts. Hab ich am E36, erst nur bei Nässe, nun dauerhaft. Aber lies erstmal aus, ehe du Teile tauschst.
  4. touringDani
    Äußerst schick!
  5. touringDani
    Immopreise sind derzeit fast überall eklig. Aber 1kommaacht für diese Zwergenbude ist schon beachtlich[emoji1787]
  6. touringDani
    Selbstredend. Nur hilft da jammern und die Schuld bei anderen suchen wenig bis nix. Man kann sich natürlich in Selbstmitleid wälzen und 400 völlig Fremde über sein Elend und die ach so böse Welt informieren. Alternativ aufstehen, etwas Selbstreflexion und weiter geht's. Beim nächsten Mal statt der Zusage dem vorab zugesandten und gegengezeichneten Mietvertrag vertrauen könnte z.B. ein Erkenntnisgewinn sein. Aber gut, hinterher hat man's meistens vorher gewusst...
  7. touringDani
    Jammerlappen. Immer die anderen, und warum immer ich...
  8. touringDani
    Ich weiß ja nicht, was du so für Küchengeräte kennst, aber 1900 hat schon unser Ceranfeld gekostet. Schon mal ne Küche gekauft? Eine richtige, keine Möbel-Boss-Junggesellenscheiße. Ansonsten, Hoyerswerda soll preiswert sein[emoji6]
  9. touringDani
    Is wohl vom übern Hof kullern, die gebrauchte Optik. Schweres Zeugs und älterer Herr halt[emoji16]
  10. touringDani
    Das FW ist kein Umbau in dem Sinne. Trommel auf gelochte Scheibe ist da was anderes, zumal unmöglich gewesen innerhalb der 10 Jahre. Das FW ändert am originalen Zustand nullkommagarnix. Dein Beispiel schon eher. Verbesserungen i.S.v. höherer Sicherheit müssen abgedeckt sein. Bei Reifen geht's ja auch. Der TE ist einfach an einen Erbsenzähler geraten.
  11. touringDani
    Ach was, das geht für eensfümfe! Revision ignorieren, Turbokit vom Chinesen drangeklebt, gebrauchte kdFi dazu, fertig. Vorsicht, Ironie[emoji6] PS: Gehen würde das tatsächlich, ist aber Müll.
  12. touringDani

    .....

    touringDani antwortete auf helheb's Thema in Happy Birthday

    Auch von mir nachträglich alles Gute[emoji137]
  13. touringDani
    Dichtmasse regelt[emoji16]
  14. touringDani
    Was ist denn das für eine sinnlose Logik mit dem Bußgeld? Du darfst einfach nicht frei entscheiden, ob du 120 oder 150 fährst, das ist der Punkt! "Du kannst ja, dann zahlste eben ein bissl..." ist ja noch dümmer als die gängige Argumentation für diesen ganzen Limitquatsch.
  15. touringDani
    11 zu viel, 40 Kröten kürzlich. Irgendwann biste bei Vorsatz. Auch kein Argument demnach.
  16. touringDani
    Imponiergehabe? Geht doch darum, auch mal 150 zu fahren, angenehme Reisegeschwindigkeit. Geht dann nicht mehr. Oder am lauen Sommerabend mit Vmax und offen über die dann leere A17. Geht dann auch nicht mehr. Für mich persönlich wird da die Freude am Fahren schon eingeschränkt. Hält man sich strikt an die Regeln haste auch auf kurviger Strecke nur bedingt Spaß. Also kein Argument für irgendwas.
  17. touringDani
    Neuen TÜV hat er doch, also fast.
  18. touringDani
    Der Eigner? Totsubventioniert, in der regulären Marktwirtschaft der Präzedenzfall für einen Insolvenzkandidaten mit null Aussicht auf Rettung.
  19. touringDani
    Die Leitungen gammeln aber nicht innerhalb von 3 bis 4 Jahren weg. Bei 190k und normaler Wartung sollte da wenig Bedarf sein. Flüssigkeiten, ZR, Kontrolle Bremsen, gut isses wahrscheinlich. Klar kann man alles mögliche erneuern, auch ohne Bedarf. Alle anderen fahren einfach.
  20. touringDani
    Denk ich auch. Wegen 10 offenen K&N für'n 325i pro Jahr erneuert keiner ein GA. Kostet ja auch nicht wenig, der Audit- und Zertifizierungskram. Scheinwerfer selbiges, da ist einfach zu wenig Nachfrage. Es sei denn, du musst als Hersteller. Wir fertigen u.a. Kleinstserien, z.B. Kabelführungen für alte Benze, Menge kleiner 20, aller 3 Jahre mal. Die unterliegen denselben Anforderungen wie unser Hauptsortiment. Insgesamt sorgt das GA-Prozedere wiederum dafür, dass viel halballeseingetragen rumfährt. Man würde ja, kann aber nicht.
  21. touringDani
    Im Zuge der Löschung des GA wird die Rücknahme samt betreffendem GA eingepflegt... Es gibt auch keine Zertifizierungspflicht, DIN EN ISO 9001 ist eine Norm für QM-Systeme.
  22. touringDani
    Recht viel Aufwand für'n albernen Scherz[emoji1787]
  23. touringDani
    Eine deutliche Unterschreitung der vorgegebenen Vmax durch derlei Verhalten sollte genauso geahndet werden.
  24. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    E30 gibt's hier einige, allerdings nur runtergewirtschaftetes Zeug. Das ist noch einer der brauchbareren... Die Autofriedhöfe/Teilelager der unzähligen kleinen Werkstätten hier sind wahre Schatztruhen. Der Babybenz gammelt hier in der Stadt vor sich hin. Wie auch ein C-Coupé, paar Sierras und abgefahrene japanische Pickups.
  25. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Trikala. Töchterlein besuchen, sie macht hier Auslandssemester. Die Strecke war Richtung Plastiras-Stausee. Noch n Bild in echt: 1,2er Corsa, 75 PS, 4 Personen. Mit kurz vor Abregeldrehzahl ganz lustig[emoji1787]
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