touringDani

Gleitzeit auf null, Überstunden, Mehrarbeit...du wirfst grundverschiedene Dinge durcheinander. Aber egal. Dass der Gewerkschafter dabei ist hat ganz einfach das Teilnahmerecht nach § 46 Abs.1 BetrVG als Hintergrund. Demnach muss die zuständige Gewerkschaft stets eingeladen werden, auch in nicht tarifgebundenen Unternehmen. Wenn alles so supi ist, weshalb hast du dann ein Überstundenkonto mit vierstellig, wenn der TV IGM eine Höchstgrenze von 20 Überstunden/Monat oder maximal 10 pro Woche als Höchstgrenze beinhaltet? Bei Einhaltung der tariflichen Regelungen hätte da schon längst § 195 BGB gegriffen. Alternativ gehst du leer aus, weil nicht angewiesen, kommt recht oft vor. Eine abweichende BV kann es hier nicht geben, kein Günstigkeitsprinzip erkennbar, Öffnungsklausel nicht vorhanden. Euer BR ist demnach eher so semi, weil er dagegen nichts unternimmt, zählt nämlich zu seinen Aufgaben. Wir kontrollieren mindestens halbjährlich Lohn- und Gehaltslisten nebst Zeitkonten. Wo ich bin ist nix geheimes. FEP, gehört zu Amphenol. Es ist aber so, wie weiter oben erwähnt: AG nehmen sowas dankbar an, weniger Personal, gleiche Arbeit. Und regelmäßig hat man dann diese "Unentbehrlichen" wegen Burnout im BEM.

Haha, Elsbeth angestochert, Hauskauf, Karre muss weg. Klassiker[emoji1787]

Irgendwas mit E30 vor 1985. Ölwanne nach M20. Was isses?

Fast richtig, Georg. Allerdings kannst du nicht einfach pauschal auf 10 Stunden erhöhen. Diese Erhöhung muss innerhalb von 6 Monaten wieder auf die vertragliche Regelarbeitszeit angeglichen werden. Ich schrieb ja, bei Jahresanfang null... Die Betriebsgröße ist für die Einhaltung der Gesetze nicht relevant, ebenso deine Stelle. Das zweite Konto erfasst Mehrarbeit, das erste Überstunden. Legitim. Insgesamt aber unsauber, sieht man an den überschritten Hochstgrenzen Euer BR ist scheiße[emoji16]

Wer einen derartigen Saldo auf seinem Zeitkonto fabriziert ist erstens selbst schuld und verstößt zweitens zusammen mit dem AG gegen das ArbZG. Da üblicherweise zum Jahreswechsel der Stundensaldo bei null ist, sind 200 Überstunden regulär nicht möglich. Es sei denn, die vertraglich geschuldete AZ ist irgendwas mit 20-Stunden-Woche...

Erstmal einen finden...

So platzsparende Kats sind immer gut[emoji23] Sieht gut aus!

Die mit zuwenig Dach[emoji6] Alles zammgewürfelt, SL is ni, Polsterung usw.

Schick[emoji106]

Da stimmt mal gar nix an der Bastel Bude. Wenn ich den Spiegel sehe deucht mir, der Eimer wurde ganz einfach mal irgendwann "erneuert", weil die wahrscheinlich 335k Kilometer ihre Spuren hinterlassen haben... Bild: Außenspiegel nach 235k Ganzjahres-Alltagsbetrieb.

Bestimmt...[emoji1787]

Das ist nur was für burberrytragende Lattemacchiato-mit-Schnittlauchschaumkrönchen-Trinker. Nix für Fahrdynamiker oder Menschen mit optischen Ansprüchen.

125er wäre mit B196 möglich. Allerdings taugt das nur als Vollcross, um bissl durchs Gehölz zu schrauben. Mit 16 im offiziellen Betrieb durchaus geil, aber als alter Sack einfach nur peinlich. SX z.B. gehören nicht auf die Straße. 125er SM sind einfach albern, 125er Cruiser noch alberner, von 125er Rollermüll fangen wir gar nicht erst an. Wenn sowas mickriges, dann Schwalbe mit Kit, Sperber, Habicht etc. Das wiederum hat Stil und wirkt nicht wie gewollt, aber nicht gekonnt. Ganz oder gar nicht. Wer mit 125er testet, landet früher oder später bei mindestens A2. Es sei denn, Frau verbietet das.

Kölsch taugt nichtmal für die Schneckenfalle. Und Zeugs, was in Reagenzröhrchen ausgeschenkt wird, kann kein Bier sein.

Lohnt bei dem Preis? Schon allein das Heckblech, was vorne alles krumm ist weiß man nicht, Seitenwand im Anus, der Kurs ist völlig überzogen.

Wenn nur B nach 1980 vorhanden ist kannst du erweitern auf B196. A ist eine eigene Führerscheinklasse, die erlangst du nicht nur durch Vorbesitz der Klasse B.

Wär auch langweilig, nur Zustand 1 und absolut Serie. Für jeden was dabei, sag ich mal. Mich zum Beispiel interessieren eher die technischen Details der Umbauten, ob da was glänzt oder der Eimer nur grundiert ist interessiert nachrangig.

Ja, weil es nun mal so heißt, nicht im Traum hätte ich meinen Typ44 Avant als Audi Kombi bezeichnet. Ist einfach so, markenspezifisch. Wie Caravan. Oder Turnier. Kein Hersteller außer Hyundai, Mazda und Skoda bezeichnet seine Kombis als Kombi...

Jetzt auch noch Benz Kombi[emoji854] 300 Stockhiebe UND 3 Monate Multipla. Ohne Bewährung!

Hoffentlich cremt sich nicht jemand aus der falschen Dose ein[emoji23] Hastn da drinne, Fett?

Wer einen BMW Touring als Kombi bezeichnet gehört bestraft. 60 Stockhiebe oder 14 Tage Fiat Multipla im Tageslicht!

Maximal 210 kW eingetragen[emoji6] Die Opelboys haben es da einfacher. C20LET Serienleistung eingetragen, fertig. Danach hat keiner nur noch 150 kW...

Die meisten VDO haben keine Vorverstärkerausgänge, nur als Info.

Da in der Gazelle ein Bremen SQR rumschimmelt werd ich das wohl mal in Angriff nehmen.

Der ist doch weiß. Also alles, wie es gehört [emoji3516]