Klar geht das mal. Dahinrollend, ebenes Gelände... Aber einen M30B35 mit 8kommairgendwas im Drittelmix oder die 11 bei Anhängerbetrieb ist Mumpitz. Der E24 als 635CSI ist mit 11,8 Werksangabe schon unrealistisch angegeben, 13 kommt der Sache schon näher. Im E30 fährt den Motor niemand unter 10 Liter, also im E24 gleich gar nicht.
Hier urteilen Leute, die 3 und mehr Kfz besitzen, über Sinn und Unsinn von SUV und Kfz-Größe, Verbrauch und blablub. Unglaublich[emoji23] Soll doch jeder fahren, was er will. Ich mag X5, X6, Ram und Range. Völlig absurd, kaum Platz, aber deswegen geil. Weil einfach völlig übertrieben und polarisierend.
Manche fahren große Autos, weil sie Kleinwagen nicht mögen. Oder keinen Bock auf Gepäcktetris haben. Oder doch mal was aus'm Baumarkt holen. Oder einfach, weil sie es können. [emoji16]
Aus dieser Zeit gibt's kaum noch welche. Wahrscheinlich ham die recycelte Opelbleche verwendet... Dann doch E9. Genauso rostfreudig, aber dafür das schönere Coupé.
Vorn getrenntes 2-Wege, hinten Koaxe übers Radio als Rearfill, ein Vierkanal, ein passiver Woofer, fertig isses. Front ist bei mir entweder Hifonics oder AIV. Da gibt's aber natürlich Auswahl ohne Ende.
Sicher. Aber sowas haben, nur um es zu haben? Nö. Dann lieber einen um 70k, den man auch benutzen kann. Die limitierte Stückzahl hat was, viel wird davon nicht mehr dasein. Egal, selbst wenn ich die Kohlen hätte, ich würde mir für den Kurs ein M3 Cabrio und einen 964 holen. Aber neben dem Geld fehlt mir auch der Platz, fällt also aus. Supi, ein Problem weniger[emoji23]
Nene, das isso. Völlig korrekt eingepreist. Ein neunneun-hottehüh, anno Tobak für 22k aus Timbuktu nach schwerstviel Kommunikation importiert, kostet heute auch 700 Prozent mehr. Aber ernsthaft, das ist zuviel, um das Ding artgerecht zu halten. Und zum rumstehen ist das Kfz viel zu schade.
Zum drölfundvierzigsten mal, ein E30 ist mit einem 911 so vergleichbar wie ein Huhn mit einem Fahrrad. Und wer eine Preissteigerung von 100 Prozent bei überteuerten E30 für normal hält hat entweder keinen Bezug zu Geld oder null Ahnung vom E30. Genauso verstören mich Leute, die erneuerte Verschleißteile wie Leitungen bei einem Kfz für 25k als wertsteigerndes Kriterium sehen. Oder die frische HU. Gut, für dich ist das wertsteigernd, erinnernd an deinen 1plusplus-Touring... Für Normalos gehört sich das so, anderenfalls ist es ein nicht verkehrstaugliches Kfz. Und sowas kann nun mal kein Zustand 2 sein.
Du musst es ja nicht machen, wäre sowieso nix für dich, denke ich. Fast jeder Autokauf beinhaltet das, was du als Gegenargument bringst. PS: Die Balkanbimmeln tauchen immer mal wieder auf. Denk mal, da geht's um ne Anzahlung.
So sehr ich weiße Cabrios und M60 mag, der ist nix. Ich bin weit weg von Perfektionismus, aber selbst für meine Begriffe sieht das alles zusammengerotzt aus. Rico kriegt da wahrscheinlich Herzrhythmusstörungen[emoji38] Zumindest den Motorraum hätte man mitnebeln können, sieht doch scheiße aus. Leer war der Eimer sowieso, versteh ich nicht. Die Wasserleitung ist auch so semi. Angepasste QL, weißte Bescheid. Für den Kurs darf es schon etwas ordentlicher sein und nicht Resterampe gebaut nach Werkstattaufräumaktion. In DD hat der das zumindest nicht eingetragen, steht fest[emoji23]