*Regensburger*

Wie stehts mit RC040 ET 41? Was hatte der in Meinigen für ne Bremse?

Bin tatsächlich vor 20 Min. auch wieder heile Zuhause angekommen. 1. Nette Leute 2. Tolle Location 3. Schöne Autos Solche Treffen könnten von mir aus jede Woche sein.

Immer diese lauten Frühaufsteher, erst mal langsam Käffchen, Schmutzschicht abschlagen, dumm guggen, los rollen.

Ich trink kein Bier, schmeckt mir nicht. Ich esse irgend einen Happen für dich mit.

Wenn ich da morgen nicht auftauche, stehe ich mit ner Panne auf der Autobahn und ihr seid schuld...

Na da isser ja wieder!

Sieht schick aus, aber warum hast nicht gleich eine Schicht Klarlack drüber sprühen lassen? Dann wärs in Zukunft Pflegeleichter.

Richtig erkannt! Mir gefällt der Porsche Schriftzug am E30 halt nicht. Wer liefert die Teile eigentlich an Porsche? Brembo? Falls ja könnte man das ja zur Not drauf „malen“. Denke aber ohne Beschriftung gehts auch, die sollen ja nur Bremsen. @ Peter, nur weil die neu sind nicht verändern? Hast du nicht auch den Stern der Lenso Felgen lackiert?

Wann kommt denn mal das „Porsche“ von den Bremssätteln? Das sieht ja aus als ob man gern einen Boxster hätte aber nur einen E30 haben kann.

Kartoffelsalatexpress!

Na dann mal viel Spaß bei der Suche! Ein VFL 325i 2 Türer dürfte im Moment wohl der am geringsten verfügbare E30 neben dem M3 und der namhafter Tuner (Alpina, Hartge, Schnitzer) sein. Mit Glück gehts wohl bei ca. 5k€ bei brauchbaren Autos los. Wenn du gut im Karosseriebau bist lässt sich evtl. was günstigeres finden. Bei einem FZG mit Schiebedach rostet selbiges und sein Rahmen auch mal gern. Ansonsten sind die „Schwachstellen“ die gleichen wie beim Cabrio Besondere gibt es außer einem mit M Technic 1 Paket nicht.

Eben gefunden:

Wenn wir uns das nächste mal sehen, muss ich dich wohl mal nötigen, um eine Runde auf dem Beifahrersitz platz zu nehmen. Gruß Martin

Heute bei Berching.

Hätte nur die Velours-Türverkleidungen drin gelassen, finde ich viel angenehmer an der Haut auf Langstrecken-Gemütlichkeitsfahrt und vor allem im Sommer weniger heiß.

http://www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/BMW-318is-E30-08.jpg

Auch hier?

2014

Bilder von mir: http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_1k.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_2k.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_3k.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_4k.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_5k.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_sk.jpg http://img.webme.com/pic/v/versuchswebspace/ib_s1k.jpg

Chromniere:

Stimmt, ich verfolge die Wettervorhersagen seit einigen Tagen auch ganz gespannt, aber bisher sieht´s wirklich ganz gut aus Wurde für das Treffen eigtl. auch anderweitig noch Werbung gemacht oder nur hier im Talk? E30.de, 3er-Club Forum, Facebook Gruppe BMW Fahrer Regensburg bzw. Oberpfalz/Niederbayern, E-Mail verteiler vorheriger Teilnehmer, Mundpropaganda.

Mach das! Zwischenziel M soeben erreicht.

Ich finde es ja eher traurig das sich ein Maler- und Lackierermeister heutzutage nicht mehr mit sowas auskennt. Wo ist denn die gute alte Zeit in der komplette Fassaden noch frei Hand vom Malermeister beschriftet und gestaltet wurden? Da sollte doch das Logo bzw. der Entwurf für selbiges ein leichtes sein. War das nicht mal ein kreativer Beruf? Das einem Grafiker meist nur ein Tropfender Pinsel oder eine Lackierpistole einfällt wundert mich nicht sonderlich, der ist ja nicht den ganzen Tag mit den Utensilien des Malers/Lackierers zu gange. Desweiteren kommt es darauf an wo dein betrieblicher Schwerpunkt liegen soll. Was hilft dir ein Logo der Malerzunft z.B. für einen modernen Lackierbetrieb... Ich nehme zwar an, da ja oben „Malereibetrieb„ steht, dass so ein Zunftwappen mit deinem Namen oben drüber und „Malereibetrieb“ unten rum wohl eher passen würde. Wenn das noch gut gestaltet mit der richtigen Schrift und Farbgebung kombiniert wird kanns kaum besser werden. Logo links rechts davon die Kontaktdaten. Da lässt sich dann auch schön eine durchgängige CI basteln.

Das Wetter scheint ja passend zu werden. Nicht zu kalt und ebenso nicht zu heiß.