*Regensburger*

Welche Versuche? Scheiben richtig eingestellt? Es ist so, dass die Türscheibe vorne einfach so hoch muss, dass sie am Gummi vom Verdeck abdichtet. Ist das nicht gegeben wirds nix. Ist die Scheibe schon nach ganz oben gestellt und immer noch nicht drin/dran (in der Verdeckdichtung) muss die Tür höher. Der Gummi in der Tür ist dann nur noch die Hilfe aber natürlich auch nicht ganz unbeteiligt. (Den würde ich versuchen mit Loctite 480 zu kleben. Auch hinten am Dreiecksfensterrahmen hilft ein Heissluftföhn um die Dichtung etwas weich zu machen und mit einem Tropfen Sikaflex/Scheibenkleber oben an der Ecke zu verkleben. Sieht man ja am Bild das der Gummi da nich ganz am Rahmen anliegen will. Tat meiner auch.) Der Gummi am Verdeck ist ja Beflockt den kann man mit weicher Bürste evtl. auch wieder etwas sanft! aufrauen. Mit dem Einstellen der Türscheibe ist es oft nicht getan. Die hintere Scheibe drückt bei manchen Cabrios die Türscheibe mit ihrem Gummi in der Aluleiste nach vorn und somit da oben in der Ecke auch wieder nach unten. Dem Wasser reicht das Zehntel zum reintropfen. Viel Erfolg!

Bildchen:

So ihr Labertaschen ich füg mal ein Bild ein damit diese Seite auch eins hat. P.S. Die Welt ist schlecht und sie wird untergehen Bis morgen in München .

Einfach vorbeikommen. Petuelring 130 80809 München

Gummi mit Gasbrenner ausbrennen. Schutzkleidung nicht vergessen.

Und nun droht die nächste Eskalationsstufe Entweder man muss selbst viel schmöckern, prüfen und denken, fragen was eher unschön ist und viel Freizeit kostet oder man bringt das KFZ zu jemandem der das kann, macht und will. Also entweder jemanden für die leidensfähigkeit mit genug Bier bestechen z.B. Gert oder zu den zumindest oft kompetent erscheinenden Autodoktoren bringen, die ja wohl mit messen und prüfen umzugehen wissen.

RAF wiederbelebung

Gebrüder

Klitoris

Das Akaziengrüne Cabrio ist sehr hübsch. P.S. Wie ich auf YouTube erfahren habe soll die Schönheit allerdings 63.500 € kosten. Was wieder mal völlig neben der Spur ist.

Schaltpläne gibts im Wiki hier. Mit rot + und braun - sollte der aber wohl erstmal anlaufen denk ich.

Ja fehlt. auch bei meinem 4 Türer ist eine drauf:

Hi, womit habt ihr die Kappe (13) auf der Aluleiste angeklebt. Hatte dieses Jahr eine mit Sekundenkleber „installiert“ die ist aber leider wieder abgegangen. Idee für mich? Kostet ja mittlerweile über nen Zehner das Teilchen. Ohne ist keine Option dann macht die Aluleiste den Schachtgummi kaputt.

Evtl. braucht es das ja gar nicht falls der von mir bei der OCC angegebene Wert anhand der Fotos plausibel erscheint, man zur Durchsetzung eine zufriedenstellende Rechtsschutzversicherung und gut bekannten Rechtsbeistand hat. Da kauf ich mir lieber ein paar neue Teile.

Sowas gibts hier aufm Land nicht.

Da ich „der Gerät“ ab nächstes Jahr bei der OCC Vollkasko versichern will und die dazu ein paar Fotos haben wollten musste ich heute ran. Es ist ja die letzte Zeit wirklich mal perfektes Wetter für mich. Nicht zu warm, schön sonnig und ohne lästige Pollen. So macht das echt Spaß ein paar Tage Urlaub zuhause zu haben.

Das ist wohl für China, die verbauen so ähnliche Abscheulichkeiten. Das Weißwurstlenkrad ist so ein hässliches Teil das müsste eigentlich in einen Citroen DS irgendwas. Der von dem der Entwurf ist und der Typ der es genehmigt hat sollten zur Schadensbegrenzung aus dem Unternehmen entfernt werden.

Ich mal mal einen kleinen Zeitsprung zurück vor den Ausflug in die Schweiz. Mein Fahrersitz hatte schon vor einiger Zeit beschlossen mir mitzuteilen das ich zu Fett bin. Was wie ein kleiner Harmloser Riss im Stoff aussah: war natürlich ein Ermüdungsbruch des Sitzgestells an zwei Stellen: Also aus dem Teilelager ein Sitzgestell ausgegraben und etwas aufgehübscht, Dremel und schwarz matt hilft ja immer: Bezüge umgepopelt Seitenwange aus dem Fundus gereinigt und alles wieder zusammengebaut, Tada! Wieder Lochfrei unterwegs. P.S. Zwischendrin hab ich dann noch die unteren Sitzgestelle Cabrio/Limo verglichen. Es gibt keinen Unterschied der Gestelle und ebensowenig bei den Schienen. Einzig die Lehnenscharniere haben beim Cabrio einen früheren Anschlag um nicht mit den hinteren Seitenverkleidungen zu kollidieren und an der Lehne der Cabriositze sitzen die Umleghebel niedriger. LG Martin

Hoffe auch das außer hinteren Bremsscheiben und etwas Software nichts recht viel Ärger macht. Auf der Plattform wurden ja nun schon über 500.000 Einheiten der verschiedenen Marken produziert. Könnte also klappen.

Heute war es soweit, habe mir das Leasing E-Auto bestellt. Nach mehreren Probefahrten ist es wie schon angedacht der Alfa Romeo Junior Ti geworden. Wenn es mit der Auslieferung so klappt wie beabsichtigt bin ich ab Anfang Dezember mit dem Stromer unterwegs. Die E-Michelprämie und die Stellantis-Leasingbank kommen aus D, der Stellantiskonzern sitzt in NL, das Auto wird in PL im Werk in Tychy gebaut, die von Alfa in IT bekommen auch was ab also ganz schön was für Europa getan. So ein bisschen freu ich mich schon auf die Vorklimatisierung die im Sommer und Winter die Abfahrt angenehmer gestaltet. Und so soll das dann mal aussehen: LG Martin

Der hört sich dann aber auch locker an.

Ich zitiere kurz die Aussage eines Abteilungsleiters aus dem öffentlichen Dienst einer Kommune mit ca. 4600 Beschäftigten. " Wenn ein viertel der Beamten von uns zuhause bleiben merkt man keinen Unterschied". Glaub ich ihm nach fast 15 Jahren im öffentlichen Dienst sofort.

Da ich jetzt etwas durchgeatmet und ein wenig Zeit hab ein kleiner Bericht zum Treffen in der alten Maggifabrik. Die Anmeldung war Online zu machen und kostete 20 CHF für Fahrer und Auto plus 10 CHF für einen Beifahrer. Dafür gabs die Einfahrttickets, je Nase einen 10 CHF Verzehrgutschein, je Nase einen Getränkegutschein, und einen Gutschein für 1St. Weißwurst, Breze, Senf (2. Nase konnte extra kaufen). Dazu gabs die ganze Veranstaltung die echt sehr gut organisiert war. Also ein wirklich ordentlicher „Wertausgleich“. Vor Ort waren sehr Bunt gemischte Teilnehmer KFZ und von BMW CH organisierte Ausstellungs KFZ. Alles sehr sehenswert! Mir viel beim resümieren irgendwann auf das kein BMW 700, keine Neue Klasse aus den 60gern und kein M1 vor Ort waren. Es gibt also noch Potential für ein nächstes Treffen Es gab neben Ausgestellten Art Cars noch einen Werbehänger in dem man an einem Spielautomaten mit Greifarm Kugeln fischen konnte. Als gewinne gabs z.B. einen Lego E30, einen Spritzguss E30 M3 Schlüsselanhänger (haben wir ergattert) und nette andere Marketigartikel. In diesem Hänger konnte man auch Probefahrten mit z.B. E46 CSL, aktuellem M5 Touring, neue Klasse SUV, I4, usw. buchen. Fand ich sehr Cool von BMW CH. Für das leibliche Wohl wurde durch die vor Ort Gastro, Foodtrucks, Kaffeemobil und Eis-Crepemobil bestens gesorgt. Ich würd auf jeden Fall wieder kommen. LG Martin