Der E-Auto Thread

[*Regensburger*]

am Am 28.9.2023 um 07:51 schrieb emmac:

BEV geht halt schneller von der Hand als ‚Elektrofahrzeug‘ oder gar ‚reines Elektrofahrzeug‘

Verbrenner als ‚Gattung‘ werden in solchen Foren übrigens als ICE betitelt: internal combustion engine

So siehts aus wenn ich ICE fahr.

[Scheineiliger]

Das Microlino ist ein kleines Urbanes Vehikel, das praktisch wie einer der e-Roller am Straßenrand zum Teilen verwendet werden soll. Wenn man bedenkt, wie dünn die gebotene Sicherheit für Fahrende und andere ist…

[touringDani]

Da lauf ich lieber, als mir dieses Ding anzuziehen.

[Scheineiliger]

Kauf' mich 

[Scheineiliger]

Jeep Avenger.. Schön, nicht zu exaltiertes Äußeres. Noch mit Tasten.

[touringDani]

Da kommen wir der Sache schon näher.

[passra]

 

Opel Astra e, sogar mit echten Tasten. Leider ist die Ladeleistung mit 100kW ein wenig schwachbrüstig, 150kW dürften es schon sein, damit das auch für längere Strecken taugt...

 

 

 

[Sven H.]

Den finde ich Mega und wenn ich paar Euro mehr hätte würde ich mir lieber ein BYD Seal oder Han als Daily kaufen. 

[zeroviervier]

am vor 13 Stunden schrieb passra:

Opel Astra e, sogar mit echten Tasten. Leider ist die Ladeleistung mit 100kW ein wenig schwachbrüstig, 150kW dürften es schon sein, damit das auch für längere Strecken taugt...

 

100kW heute in einem Neuwagen auf den Markt zu bringen ist ein Armutszeugnis,

der Jeep oben kann auch nicht mehr.

Das ist hat stellantis, wenn du zehn Blinde zusammenwirfst, siehst Du immer noch nicht mehr.

 

[emmac]

Und 100kW ist max!! Im Schnitt wirst Du 20-80% wahrscheinlich <50kW liegen. Katastrophe für Langstrecke

[lebeuhcsan13]

Hallo emmac,

Ist das nicht bei allen e-Autos so- mehr oder weniger.

Stefan

[emmac]

Ja, bei allen ist der Schnitt deutlich unter max-Geschwindigkeit. Aber der Schnitt sollte schon dreistellig sein, sonst kannst Du Langstrecke vergessen

Hier mal als Beispiel der Tesla Model Y, allerdings 10-80%:



Der macht an den aktuellen Ladesäulen 110kW+ IM SCHNITT und braucht dafür 27-30 min. Das ist ordentlich.

Hängt allerdings auch von der Außen-Temperatur ab, aber wenn es kalt ist heizt er die Batterie vor um höhere Ladegeschwindigkeiten zu erreichen.

[passra]

am vor 6 Stunden schrieb zeroviervier:

 

100kW heute in einem Neuwagen auf den Markt zu bringen ist ein Armutszeugnis,

der Jeep oben kann auch nicht mehr.

 

Gibt halt bisher bei Stellantis nur die eine Plattform, egal ob Corsa, Astra, 208, 308, Jeep etc.

Läuft in unserem Corsa schon gut und für so ein Auto auch ausreichend von der Technik her, in den Klassen drüber ist das aber schon Magerkost und nicht Markt- bzw. Wettbewerbsgerecht.

 

Wird erst besser mit den neuen Plattformen, die dann auf der Höhe der technischen Möglichkeiten sind, wenn auch keine Überflieger.

Kommt erstmalig im Peugeot 3008, dann im Grandland.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/peugeot/peugeot-e-3008/

 

Da jetzt noch einen 5-Türer, Kombi oder "normale" Limo drüber, dann wär das schon ausreichend.

 

Zitat

zur Allradvariante Electric 320 Dual Motor AWD mit 240 kW/320 PS und 509 Nm

das im Astra-Kleid, da wär ich sofort dabei und würde meinen Hybriden sofort eintauschen.

Bearbeitet: 7. Oktober 2023 von passra

[StefM3]

Interessantes Resümee zum Thema Zukunft des Verbrenners, Elektromobilität und wirtschaftliche Auswirkungen in D und der EU.
Mit klaren Aussagen zu der nicht gewollten Technologieoffenheit der linksgrünen Ampel und deren Folgen.

Klick hier.

 

 

[Walter Sobchak]

Ich habe gerade meinen ehemaligen Firmenwagen auf der Website eines belgischen Händlers entdeckt. Das war möglich, da ich immer noch die Tesla-App auf meinem Mobiltelefon habe, und die Ortungsfunktion noch aktiv ist. Big Brother lässt grüßen …

[Janosch]

am vor 14 Stunden schrieb Walter Sobchak:

Big Brother lässt grüßen …

Big Brother wird zukünftig auch Deine Teilnahme am Straßenverkehr regeln.

 

Wenn denen Deine Nase nicht passt dann bleibt das Vehicle einfach stehen, oder der Akku wird nicht geladen.

Darauf hast Du dann keinen Einfluss!

 

Gut wenn man dann noch ein nicht "smartes" Altauto mit etwas Sprit im Tank hat.

 

Gruß

Jan

[zeroviervier]

am vor einer Stunde schrieb Janosch:

Big Brother wird zukünftig auch Deine Teilnahme am Straßenverkehr regeln.

 

Wenn denen Deine Nase nicht passt dann bleibt das Vehicle einfach stehen, oder der Akku wird nicht geladen.

Darauf hast Du dann keinen Einfluss!

 

Gut wenn man dann noch ein nicht "smartes" Altauto mit etwas Sprit im Tank hat.

 

Gruß

Jan

Na, schlechte Interferenzen unterm Aluhut?

 

[Mahathma]

Naja weiß nicht...

 

Ich finde die Datensammelwut der Hersteller ja auch irgenwie gruselig. Und eigentlich hat die nix mit dem Antriebsprinzip zu tun, sondern wird ja auch vermehrt in Fahrzeugen mit "konventionellen" Motoren eingebaut.

Ist für die Hersteller halt irgendwie in Sachen Marketing und Gewärleistung lukrativ. Deshalb wird das wohl gemacht.

 

Weiter ist es für mein Empfinden auch ziemlich daneben, wenn die Hersteller "von außen" Features ein/ und ausschalten können.

Ich persöhnlich finde es vollkommen unaktzeptabel, wenn Krempel in Autos eingebaut wurde, der aber nur per "digitalem Abo" nutzbar ist. Ist doch irgenwie verarsche, wenn das hergestellt und eingebaut wurde. Energie, Material und Arbeit wurde doch schon aufgewendet und bezahlt. Was soll das?

 

Es ärgerte mich aber auch schon damals, dass Autos mit elektrischer Drosselklappe und ABS/ESP nicht immer den Schalter für den Tempomaten haben. Der kostet nur Centbeträge und die Elektronik kann das einfach so miterledigen. Nein, für den lumpigen Schalter wurden hunderte von Euros/D-Mark verlangt.

Liese sich unendlich weiter treiben...

Spülmaschine lies sich durch entfernen eines Codiersteckers auf das teurere Modell "hochrüsten". Krass.

 

Ist halt Gewinnmaximierung. Wir dürfen zahlen.

[MartinE30]

am vor 52 Minuten schrieb zeroviervier:

Na, schlechte Interferenzen unterm Aluhut?

Ja, immer gleich mal das Totschlag-Argument raus holen ... 

 

Dabei ist es so, wie Mahatma geschrieben hat: Antriebsunabhängig werden Daten abgegriffen ohne Ende. Selbst ein in alte Autos reinhängbares Navi sammelt und übermittelt Daten (letzteres hatte ich bislang nicht geglaubt, bis es mir ein Entwickler von Tom-Tom bestätigt hat).

 

Zudem; Es wird gerade an einer Novelle des StVG gearbeitet, welches die Kennzeichenerfassung in größerem Umfang erlauben wird. Dann ist eine Überwachung auch für Oldtimer ohne irgendwas an Bord möglich. Section control wird auch kommen (was ohne Kennzeichenerfassung nicht geht).

 

Das Thema wird aber von der Masse - wie alle anderen Bedenken zu vor auch - immer den Argumenten "wer will mir schon was?", "ich halte mich an Regeln, also betrifft es mich nicht" etc. abgetan oder eben werden Leute, die darauf hinwiesen, reflexartig in die Spinner-Ecke (Alu-Hut) gepackt.

[Eton]

am vor einer Stunde schrieb zeroviervier:

Na, schlechte Interferenzen unterm Aluhut?

Du hast noch Nazi, Schwurbler, ewig Gestriger und Verschwörungstheoretiker vergessen 😉

 

Macht bestimmt Spaß mit dir zu diskutieren, bei all der Sachlichkeit 👍

[Georg]

Mein Aluhut nennt sich Ingenieursstudium min 35 Jahren Berufserfahrung.

 

Solche Dinge wie das Freischalten von Leistungen gegen Einwurf kleiner und großer Scheine ist in Teilen der Wirtschaft schon seit X Jahren Gang und gebe.

 

Für Prozessleitsysteme bestimmter Hersteller muss ich ein Paket mit kaufen, wie viele Objekte ich mit der CPU kontrollieren kann - wenn ich mehr brauche muss ich mein Paket erweitern - die Hardware ändert sich dadurch nicht.

 

Und natürlich ist es noch kein Problem (ausser für die persönliche DSGVO) wen eine Online Verbindung zum Fahrzeug möglich ist - aber das Problem ist eben, dass so etwas missbraucht werden kann. Sowohl von Herstellern wie auch von entsprechenden Regierungen.

 

Aber auch das wird ja schon gemacht.

Porsche liest schon lange aus ob der Motor mal überdreht worden ist, weil man sich verschaltet hat und dann wars das mit Zusatzgarantien.

[Businesstouring]

Da habe ich gerne den Aluhut auf.

E-Auto, Wärmepumpe,abschalten von Kraftwerken+ Smartmeter.

Genau mein Humor 😊

Bearbeitet: 17. Dezember 2023 von Businesstouring

[Pit-der Mohr]

am vor 2 Stunden schrieb Eton:

Macht bestimmt Spaß mit dir zu diskutieren, bei all der Sachlichkeit

 

...der obige Kollege ist bekannt dafür das man mit ihm nicht diskutieren kann und es nur zwei Meinungen gibt, seine und die falsche.

Bin schon auf sein nächstes Posting gespannt, Erfahrungsgemäß ist das dann wieder Arrogant von oben herab mit dem Hinweis auf seinen Tesla, das er der einzige Checker ist und alle anderen doof sind.

 

[StefM3]

Da soll nochmal einer sagen politische Entscheidungen und Umsetzungen dauern lange.  

Förderstopp für E Autos
 

[el_horst]

Ist doch eh' nur eine Subvention für die Autohersteller, die sie in Teilen dann großzügig als "Herstellerbonus" an die Käufer zurückzahlen...