Pit-der Mohr

...du schaffst das, ich glaube an dich...

Seit langem mal ein Werkscabrio das reell angeboten wird. Den Umbau auf den iS Motor sehe ich eher positiv, warum nicht ?

Vielen Dank, endlich mal eine klar verständliche Antwort ! Da es bestimmt auch noch kurzfristig Tickets geben wird, entscheide ich dann kurzfristig ob ich/wir kommen oder nicht.

...und nächste Woche steht er dann mit Aufschlag wieder Online. Oder im nächsten Jahr, dann aber mit optimierten Tacho...

Moin, ich habe eben mal mit dem Reifenrechner gespielt, wenn dann käme 215/45 eher infrage als 205/50. Werde mal mit dem Prüfer sprechen, ob und wofür er offen ist, ansonsten muß ich halt warten bis die 225/40er irgendwann malwieder angeboten werden. Falls diese minimalst motorisierte, mittelprächtige Bastelkiste mich bis dahin nicht in den Wahnsinn treibt oder explodiert, komme ich damit nach Meiningen.

das ist mir klar, ist ja auch ABS tauglich aber Kai schrieb 225/45-16, dann müsste ich vorne auf 205/50 wechseln. Mir geht es nicht um die Reifenpreise, am liebsten würde ich einfach die Größe fahren die eingetragen ist. Sieht gut aus und schleift nicht. Anfang Mai ist Termin für die H-Abnahme von einem der E38, wenn ich es zeitlich einrichten kann, werde ich mit dem Prüfer über 205/45 rundum sprechen. Es sei denn, es tauchen bis dahin frische 225/40er auf.

Hallo Kai, dann eher 205/45 rundum, größer (balloniger) möchte ich auf keinen Fall.

Hallo, ich wollte einem meiner E30 eigentlich neue Reifen gönnen, eher wegen dem Alter, nicht wegen dem Profil, Risse o.ä. Vor kurzem gab es noch die Falken in der Größe 225/40-16, aktuell finde ich die nirgends. Weiß da jemand etwas oder hat irgendwelche Tips für mich ? Ansonsten müsste ich mich wieder mit dem Tüv rumärgern damit er mir die nur vorne verbauten 205/45-16 auch für die Verwendung vorn+hinten einträgt. Auf eine komplett andere Größe (215/40, 205/50+225/45 o.ä.) möchte ich nicht wechseln, da wird das Drama beim Tüv noch größer.

Hallo Georg, Polen : die beiden Stammörtlichkeiten die ich immer buche (1x Ferienwohnung in Mielno, 1x Schlosshotel Podewils in Krag) haben beide keine Lademöglichkeit, auch nicht mit Kabeltrommel vom Balkon. Zuhause : ich habe kein Photovoltaik und werde mir das auch nicht montieren lassen, die Kosten rechnen sich für mich nicht mehr, dafür bin ich zu alt und es würden sich bestenfalls die Erben darüber freuen. Natürlich wird da jetzt widerspruch kommen aber ich bin da realistisch (Lebensalter, Kosten, Ersparnis gegenüber öffentl.Laden). Firma : dort könnte ich laden, entweder mit einer bestimmten Ladekarte (soll laut Chef ein riesiger Verwaltungsakt sein, du kennst ja den Wasserkopf...) oder für umme an der normalen Steckdose während der 8 Std. Nachtschicht. Generell mache ich mir über das laden hier in D an sich keine Sorgen, das spielt sich ein und man kommt dahinter (Tips, Apps, damit beschäftigen). Einzig der Polenurlaub gibt mir zu denken. Andererseits, selbst bei einer gewissen Reduzierung unseres Fuhrparks bleiben immernoch genügend Verbrenner über um den bequemen Weg im Urlaub zu gehen. An die Diskussionen Pro/Kontra Kat kann ich mich noch gut erinnern, ich war ja damals bei VW-SZ in der Motorenfertigung beschäftigt und die gemeinen Schichtknechte waren alle schlauer als die gesamte FE (Forschung/Entwicklung, ein eigener Kosmos innerhalb WOB). Ich habe das damals auch eher skeptisch beobachtet, das lag aber auch daran das ein Neuwagen eh nicht drin war und meine getunten C-Kadetten und andere Opel Hecktriebler wunderbar mit verbleiten Kraftstoff gelaufen sind. Vielleicht lag es aber auch daran das ich jung war und mich um ganz andere Feuchtgebiete gekümmert habe als irgendwelche Zukunftsszenarien... @emmac : vielen Dank für den link, sehr Interessant !

Hallo, ich habe mal eine Frage an euch E-Fahrer : wart ihr mit euren Straßenbahnen schonmal im Ausland und wie funktioniert dort das beladen (die Bezahlung, der technische Akt ist mir schon klar) ? Hintergrund meiner Frage ist, wir haben seit ca 2 Monaten einen neuen Dienstwagen (ID3) und nach 6 Wochen panische Bögen darum laufen musste/durfte ich dieses weltrettende Wunderding live erleben. Ich hätte auch selber fahren dürfen, habe es aber vorgezogen erstmal meinen Kollegen vom rechten Sitz aus zu beobachten wie man so eine Raumfähre bedient. Und ich gebe gerne zu das ich das mitfahren als sehr, sehr angenehm empfunden habe ! Leise, kein geruckel usw., vielleicht etwas viel Infos auf dem großen Monitor aber da wird auch viel persönliche Einstellungen ("kann weg") und Gewöhnung sein. Äußerlich hässlich, erinnert mich der ID3 an eine Frau mit angenehmer Mitgift oder Botoxlippen, kann man also optisch ertragen. Beim googeln bin ich dann auf den jetzt bald kommenden ID.Polo gekommen und der könnte mir durchaus gefallen. Besonders wenn er tatsächlich als GTi kommt. (GTi : wäre mir nur vom Style her wichtig, die vielleicht besseren Fahrleistungen sind mir unwichtig) Jetzt endlich zu meiner Sorge oder Frage. Wir lieben ja das Land Polen und fahren dort mehrmals im Jahr hin. Bei der einen Gegend könnte ich dann problemlos kurz vor der Grenze in D nochmal laden aber bei dem richtigen Urlaub, polnische Ostsee, 250 KM von der Grenze entfernt mit täglichen Fahrten hierhin und dorthin (mindestens 1000KM innerlands in den 14 Tagen), wie macht man das dort ? Meine polnischen Sprachkenntnisse sind überschaubar und mit was für Karten lädt bzw. bezahlt man dort ? An der Sprittanke ist das easy, entweder Bar oder mit Visa aber elektrisch...

Hallo, ...kurze Verständnisfrage zum Eintritt... ich habe zwar eben den User Seben angeschrieben und auch eine Antwort erhalten, bin aber danach genau so schlau wie vorher Das Tagesticket kostet am Samstag 25,- , gut, habe ich verstanden. Ich verstehe auch das man wenn man schon mit einem E30 kommt, bezahlt und auf das Veranstaltungsgelände fährt, also nicht um Geld zu sparen, draußen parkt und zu Fuß reinmarschiert. Welche Frage ich aber weder im Ticketshop beantwortet finde noch aus Seben seiner Antwort ablesen kann ist folgendes : wenn ich mit einem mit zwei Personen besetzten E30 komme (in einfachem deutsch : 1 Auto / darin 2 Mohrens sitzend), muß ich dann ein oder zwei Tickets a 25,- buchen ? Oder muß Madame aussteigen und zu Fuß reinmarschieren ? Ich bin nicht knickerig aber 2x 25,- ist mir das Treffen dann doch nicht Wert und ja, wir können jetzt seitenlang über die damit verbundenen Kosten usw. diskutieren, ändert aber nichts daran. Vielleicht erinnert sich noch jemand daran wie das im letzten Jahr gehandhabt wurde ?

Moin, ist der rote 944er ein S2 oder Turbo ? Gefällt mir wahnsinnig gut wobei mir schwarz-schwarz noch lieber wäre.

Hallo Martin, falls dir das weiter hilft : Prod.datum war im Oktober 1983 und ausgeliefert von "Autohaus Fulda" in Fulda, die im Inserat gemachte Angabe von Erstzulassung im November 83 scheint zu passen.

Sehr wahrscheinlich Baur-Nr. 41033 (VIN 9156937) in Farbcode 87 Graphitmetallic Ausstattung im wesentlichen : ABS, ZV, Kanaldeckel mit Sicherungen, Recarositze, 2.E-Sp, braunes Glas Besonderheit : ausgeliefert (in Fulda) mit PVC Verdeck Schwarz