Janosch

Hallo, kann mir , in dem Zusammenhang, jemand sagen wie die Maße von der Straße bis zur Oberkante Kotflügel beim M Fahrwerk bzw. normalen Fahrwerk sind? Dann wäre es leichter nachzuvollziehen wie viel eine Tieferlegung wirklich ausmacht. Gruß Jan

Hallo, evtl. könnte ein Bad in heißen Wasser helfen. Nein, nicht der TE sondern die Kunststoffteile. Meistens werden die im Alter spröde weil die Weichmacher entfleuchen. Durch das Heiße Bad werden die Teile dann kurzzeitig wieder etwas elastischer und lassen sich evtl. ohne Schaden zerlegen. Gruß Jan

Ja, das war dann wohl der InTank Druckregler Viele von den Rostecken an Deinem Cabrio erinnern mich an die Problemstellen von meinem. Ich musste aber, mangels Dengel.- und Schweißerfahrung. die Arbeiten fremd vergeben. Hut ab vor Deiner Arbeit Gruß Jan

Hallo, Du könntest so etwas an das Kabel stecken wo jetzt Dein ipod dran hängt: https://www.amazon.de/Bluetooth-Empfänger-Receiver-Audiogeräte-Autoladegerät-Schwarz/dp/B0168ET200/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1512370640&sr=8-2&keywords=bluetooth+aukey Ich habe das Teil bei mir am Business RDS und es funktioniert einwandfrei. Mit den Tasten an dem runden Empfänger kannst Du den Player bedienen und musst für Titelsprung nicht das Smartphone in die Hand nehmen. Gruß Jan

Was nu? Konntest Du das Problem lösen und wenn ja, wie?

Weißes Pulver

Auch dabei, 1 Cabrio und ich. Abends Essen an der Oberwallbachsmühle, ohne Übernachtung. Ausfahrt am Sonntag entscheide ich spontan, evtl. betätige ich mich Sonntag morgen woanders ein wenig sportlich: http://www.nordhessencup.de/index.php?w=terminkalender&calendar=nhc2&activate=nhc&history=on&entriesperpage=99 Gruß Jan

Dazu fällt mir noch die Lötfahne im ZV Steuergerät ein: https://e30-talk.com/topic/112255-problem-mit-zentralveriegelung-cabrio-nach-dem-abschlie%C3%9Fen-in-horizontale-stellung-l%C3%A4sst-sich-nur-noch-die-fahrert%C3%BCr-aufschlie%C3%9Fen/?do=findComment&comment=1483544 Zu oft hintereinander probiert und dann wird es dem Ding zu warm und es unterbricht die Stromzufuhr zum ZV Steuergerät. Gruß Jan

Hallo, wenn bei Deinem Zylinderkopf wirklich die bekannten Risse zwischen Zylinder 5 und 6 aufgetaucht wären, dann hättest Du Dich an diesen Fachbetrieb wenden können: http://www.ljaschko.de/index.php Deren Arbeit wurde hier schon mal besprochen: http://3er-foren.de/showthread.php?tid=22510 Beitrag 8 zeigt dann auch Bilder von der Arbeit. Gruß Jan

Hallo, mein Cabrio hatte auch Startprobleme nach längerer Pause mit warmen Motor. Bei mir lag es an dem Verbindungsstück zwischen Benzinpume und der Benzinleitung am Halter im Tank. https://e30-talk.com/topic/107337-startprobleme-bei-warmen-motorwetter-325i-cabrio/?p=1617177 Wahrscheinlich ist es aber Grundsätzlich das selbe Problem. Der von der Benzinpumpe aufgebaute Druck bleibt normalerweise im System erhalten. In der Benzinpumpe selber gibt es ein Rückschlagventil, die Einspritzventile sind im geschlossenen Zustand dicht und durch den Benzindruckregler entweicht der Druck auch nur bis zum vorgesehenen Wert (2,5-3 bar ?). Grund für das lange orgeln beim Warmstart: Nach etwas längerer Standzeit sind dann Gasblasen im Benzin. Durch den, von der Benzinpumpe aufgebauten Druck ist der Siedepunkt vom Benzin höher (wie beim Kühlsystem mit der unter Druck stehenden Kühlflüssigkeit). Entweicht der Druck irgendwo im System, dann fängt das Benzin zu verdampfen und es bilden sich Gasblasen in den Leitungen. Diese entstehen irgendwo in Motornähe wo es ausreichend warm ist. Beim Warmstarten muss die Benzinpumpe diese Gasblasen erst wieder aus den Leitungen drücken, damit flüssiges Benzin, in ausreichender Menge, aus den Einspritzdüsen kommt. Um heraus zu finden ob es an Gasblasen in den Leitungen liegt, könnte man vor einem Warmstart das Benzinpumpenrelais überbrücken und die Benzinpumpe vorher eine Zeit laufen lassen. Dann sollten die Gasblasen bis zum Tank gepumpt worden sein und der Motor müsste normal starten. Gruß Jan

Hallo, es gibt hier ja einige Threads zum Thema ZV, wie wäre es wenn Du das Problem mal etwas genauer erläuterst, dann könnte Dir vielleicht auch geholfen werden. Die Innenlichtverzögerung hat auch nichts mit dem ZV Steuergerät zu tun, das ist ein Bauteil für sich und wird nur auf der gleichen Blechlasche befestigt wie das ZV Steuergerät Gruß Jan

Hallo, im Nachbarforum gibt es auch Probleme mit FEBI Kipphebeln. Also eher keine Kaufempfehlung: http://wp1016621.server-he.de/board/index.php?mode=thread&id=20615 Gruß Jan

Hallo, ja kannst Du. Am einfachsten ist es direkt vorne, am Anschlussstecker für das Radio, das weiße Kabel mit einem Schalter zu unterbrechen. Geeignet wäre z.B. ein Schalter für die Nebelscheinwerfer "Zweck zu entfremden". Der hat eine schwarze Kappe und passt in einen freien Ausschnitt über der Heizungsblende. Musst halt durchmessen welche zwei Kontakte von dem Schalter entsprechend schalten. Um noch mal zu dem weißen Kabel am Stecker des Soundsystem Verstärkers zu kommen. Das musst Du dort nicht verbinden, das kommt vom Radio und wird dann, laut Stromlaufplan, bei "X3" sternförmig auf den Soundsystem Stecker und den Stecker zur Automatischen Antenne aufgeteilt. Das gibt nur eine Steuerspannung weiter, die den anderen Geräten mitteilt "Radio ist an" Du könntest von dem weißen Kabel auch noch weitere Kabel abzweigen und damit z.B. einen Subwoofer mit eigener Endstufe, unter dem Beifahrersitz oder, über ein entsprechendes Relais, die Tankinnenbeleuchtung einschalten. Gruß Jan

Hallo Georg, ich vermute mal das Du den dort hochgeladen hast? Wenn man dem Link "http://e30diy.pbwiki.com/ficons/type_pdf.gifE30-SLP-SoundSystem-90.pdf" in der Soundsystem-FAQ: https://e30-talk.com/page/index.html/_/audio-zubeh-r/soundsystem-faq-r63 folgt, dann kommt automatisch dieser Schaltplan und der Wiki Eintrag stammt doch von: jenad & Georg-M3 Gruß Jan

Hallo, beim lesen der ursprünglichen Überschrift war mein erster Gedanke: "Blinker links, Runterschalten, Gasgeben und dann vorbei!" Gruß Jan

Hallo Peter, ich hab so Dinger: https://www.amazon.de/TP-Link-HS100-intelligente-Steckdose-funktioniert/dp/B06W586CDZ/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1511090733&sr=8-5&keywords=kasa Die hängen im W-Lam und lassen sich darüber schalten. Wenn Du es jetzt irgendwie hin bekommst das die schaltet, sobald sich ein Smartphone der Hausbewohner mit dem Heimnetz verbindet, dann könnte das ja so funktionieren. Das wäre dann aber ein Fall für die IT Profis. Gruß Jan

Hallo, so sieht bei mir der gebrückte Stecker aus: https://e30-talk.com/topic/112673-bmw-business-cd-im-e30-cabrio-mit-soundsystem/page-2?do=findComment&comment=1495570 Es gib zwei braune Kabel, das braun-schwarze Kabel auf Pin 18 ist die gemeinsame Masse von allen vier Lautspechern. Das kommt aus dem Gnubbel und geht in den Stecker. Wenn Du den Knubbel auftrennst und die vier Lautsprecher-Massekabel von dort in den Stecker einsteckst, dann bleibt das braun-schwarze Kabel über. Dann gibt es noch ein ganz braunes auf Pin 10. Das ist die Masse für die Soundsystem-Endstufe. Das dünne weiße auf Pin 13 ist, so wie Steve90 vermutlich schon gemeint hat, die Schaltleitung die vom Radio kommt. Das ist die gleiche Schaltleitung, die auch zur automatischen Antenne geht und dort für das Ausfahren der selben, beim einschalten des Radios, sorgt. Hier gibt es einen Schaltplan, der vielleicht für mehr Klarheit sorgt: http://e30diy.pbworks.com/f/E30-SLP-SoundSystem-90.pdf Gruß Jan

Hallo, hängt doch bitte die Erfahrungen mit den Kipphebel hier dran: https://e30-talk.com/topic/202038-m20m30-kipphebel-verstärkt-ireland-engineering/page-2?hl=kipphebel Ich war ja auch auf der Suche nach Ersatz und kurz davor dort zu bestellen! Gruß Jan

Hallo, das heißt, Du hast jetzt keine Weiche zwischen den Lautsprechern im Fußraum und den vorhandenen Hochtönern? Ich hatte ja oben geschrieben, dass an den original Lautsprechern im Fußraum eine Spule und ein Kondensator vorhanden ist, die quasi als Frequenzweiche für den original Hochtöner fungieren. Wenn der original Lautsprecher, mit der integrierten Weiche, aus dem Fußraum raus ist dann bekommt der Hochtöner das komplette Frequenzband ab. Ob er das auf Dauer gut findet weiß ich nicht. Gruß Jan P.S Normalerweise liegt der Hund im Fußraum, mit dem Kopf auf der Sitzfläche und genießt das Geruchsfernsehen. Wenn ich dann mal sehr langsam fahre dann steht im ab und an mal der Sinn danach, einen Blick aus dem Fenster zu werfen. Trete ich dann wieder aufs Gas verschwindet er wieder, von sich aus, im Fußraum.

Berichte doch bitte mal was dabei raus gekommen ist! Lautsprecher für den Fußraum hatte ich mir schon mal was ausgesucht, ich würde aber gerne die original Hochtöner behalten und es scheitert an einer passenden Weiche. Gruß Jan

Hallo, zieh den Stecker von der original Soundsystem Endstufe ab und überbrücke die Kontakte für die Lautsprecher nach dieser Anleitung "Lösungsweg Nr. 3" http://e30-talk.com/...dsystem-faq-r63 Dann ist die Endstufe definitiv raus! 2. Wenn die original Hochtöner in den Spiegeldreiecken weiter verwenden möchtest und nur die Lautsprecher im Fußraum austauschst, dann müsste was dazwischen, dass die tieferen Frequenzen von den Hochtönern fernhält. Bei den original Lautsprechern wird das durch eine Spule (der Draht ist um den Magneten gewickelt) und einen Kondensator realisiert. So etwas müsste man Nachbauen, allerdings mit den entsprechenden Werten. Da müssten wir dann mal einen Fragen der sich mit so etwas auskennt! Gruß Jan

Na ja, es fehlen nur wenige Satzzeichen und die Groß - Kleinschreibung hat er auch beachtet. Euch kann man auch gar nichts recht machen

Hallo, ohne Dir die Illusion nehmen zu wollen, aber Kachelofen geht anders: https://de.wikipedia.org/wiki/Kachelofen Du hast, nach meiner Auffassung, einen Ofeneinsatz mit Wassermantel oder Wassertasche. Der dann man so ein bisschen mit Mauerwerk verkleidet wurde. Selbst wenn Du da ordentlich auflegst wird es da drüber so geschätzte 80°C warm. Also noch weit entfernt von Backofentemperatur. Mir gefällt er gar nicht. Sieht für mich immer irgendwie so aus als ob der Lackierer noch am üben ist und beim Lack mischen etwas völlig schief gelaufen ist. Gruß Jan

Ja, finde ich auch und vor allen, hat der TE die gewünschte Aufmerksamkeit für seine Anzeige bekommen Hätte er das ganze gleich am Anfang so formuliert, dass es, erkennbar, um den Verkauf seines Autos geht wäre er vielleicht auch anders empfangen worden! Gruß Jan

Hallo, willkommen im Forum! Schön gemacht, Deine Vorstellung. Aber warum nicht in der richtigen Rubrik? Wirkt leider alles ein bisschen lustlos dahin geschrieben. Gruß Jan