Janosch

Hallo, bei mir lag es mal an einem ganz einfachen Wackelkontakt an der Verbindung Stecker-Benzinpumpe. Je nach dem, wo Du die Lampe an der Benzinpumpe angebracht hast zeigt sie ja evtl. nur das der Strom bis zum Stecker kommt, aber nicht unbebingt bis zur Benzinpumpe. Gruß Jan

Hallo, hier hat sich jemand seinen Schalter für die Antenne Laser gravieren lassen: https://e30-talk.com/topic/201316-schalter-el-abtenne/page-4?do=findComment&comment=1659461 Vielleicht wäre das auch eine dauerhafte Methode für die Tasten des Bordcomputers. Gruß Jan

Hallo Sebastian, schön das es hier weiter geht! Vielleicht kannst Du ja bis Meiningen die ersten "fertigen" ausliefern. Würde mich freuen wenn es funktioniert. Gruß Jan

Hallo, den Thread hier kennt Ihr: https://e30-talk.com/topic/201207-laafer´s-radios/ Lasst euch doch einen altes original Radio mit Bluetooth und Line in aufrüsten und man hat zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, original Optik und neueste Technik. Wem der Bums dann noch nicht reicht, der kann ja noch eine kleine digital Endstufe dahinter hängen: https://www.amazon.de/Axton-A4050X-4-Kanal-Verstärker-Endstufe/dp/B005XJRLNM/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1518941148&sr=8-4&keywords=4+kanal+endstufe+auto und noch mit einem aktiven Subwoofer unter dem Sitz nachhelfen: https://www.amazon.de/Pioneer-TS-WH500A-Platzsparender-Aktivsubwoofer-HVT-Technologie/dp/B00QNSZUOY/ref=sr_1_19?ie=UTF8&qid=1518941294&sr=8-19&keywords=subwoofer+auto+pioneer Gruß Jan

Hallo, Bremslichtproblem können an oxidierten Kontakten der Bremslichtglühlampen liegen Mach die Glühlampen mal raus und geh mit feinem Schleifpapier über die verzinnte runde Kontaktfläche. Gruß Jan

Hallo, manchmal hilft es dem Gurt wieder auf die Sprünge wenn man ihn ganz herauszieht, mit einem feuchten Tuch reinigt und dann von beiden Seiten mit Silikonspray satt ein sprüht. Danach dann noch ein paar mal durch einen sauberen Lappen laufen lassen und er sollte wieder flutschen. Durch das Silikonspray wird die Reibung der einzelnen Fasern im Gurt minimiert und er wird insgesamt wieder geschmeidiger. Gruß Jan

Hallo, ich habe die Gasdruckfedern für die das Verdeckgestell hier gekauft: http://www.able-goods.com/ Die bieten auch diverse Gummiprofile und Manschetten an, Gruß Jan

Hallo, es muss doch nicht immer alles logisch sein. Vielleicht hatte Roadrunner großen Spaß daran gehabt der Dame zu helfen und es war ein tolles Gefühl den E30 auf der Straße zu halten! Gruß Jan

Hallo, oben auf der Seite gibt es eine Foreneigenes Wikipedia. Unter Elektrik, Instrumente & Beleuchtung findest Du diesen Beitrag: https://e30-talk.com/page/index.html/_/elektrik-instrumente-beleuchtung/beleuchtung-schalter-e-verdeck-reparieren-r370 Da geht es zwar um den Schalter vom E-Verdeck, die Glühlampen und die Handgriffe passen aber auch bei den Schaltern der Fensterheber. Mahathma hat darunter auch noch einen Beitrag verlinkt in dem er die Glühlampen gegen LED getauscht hat: https://e30-talk.com/topic/202285-rettet-den-ostfriesen-restauration-meines-318ner-cabrio/page-5?do=findComment&comment=1654725 Gruß Jan

Also gerade bei VW kennen die sich mit "Chip tuning" besonders gut aus! Warum sollten Autobauer so bekloppt sein und einen "teuren" Motor mit einem andern Chip kastrieren und damit dann weniger Geld verdienen als mit der entsprechend Leistungsstärkeren Variante. Gerade die Karren von VW sind auf maximalen Gewinn kaputt gespart. Selbst wenn das Management vom "speziellen" Chiptunning der letzten Jahre nichts gewusst haben will, wenn da einer Motoren unter maximalen VK verkaufen würde, wüssten die es als erstes. Aber lass die mal ruhig machen

Hallo, ja sicher, die ein oder andere Sicherung, ein paar Ersatzglühlampen, ein bisschen Öl und ´nen kleinen Ratschenkasten fahre ich auch spazieren. Aber mit was fängt man an und wo mit hört man auf. Frei nach Murphy, hast Du zwar eine Kiste voller Teile dabei, aber das was gebraucht wird fehlt! Zu den Hubschrauber Eltern: https://de.wikipedia.org/wiki/Helikopter-Eltern Gruß Jan

Hallo, das ganze erinnert mich ein bisschen daran: Was ich damit sagen will ist: Wenn man alles was am Auto kaputt gehen kann und für sofortigen Stillstand sorgt, mitnehmen will, dann kommt man wohl nicht um die Anschaffung, einer Anhängerkupplung und eines großen Anhängers, herum. In der "Vorhandyzeit" hätte ich das ja evtl. noch verstanden aber heutzutage, da ruf ich bei größeren Problemen den ADAC und las mich heim fahren. Oder sind das schon die Ausläufer der Generation die Hubschrauber Eltern hatte. Solche die permanent über den Standort und den Gesundheitszustand ihrer Ableger mit einer App wachen und die Beinchen der Kleinen schonen, dadurch das sie zu jedem Event mit dem SUV gefahren werden. So ein bisschen mehr Mut zu Risiko gehört meines Erachtens schon dazu wenn man morgens den Fuß vor die Tür setzt und erst Recht wenn man ein älteres Auto fährt. Gruß Jan

Wurde ja zu der Zeit, bei BMW, auch noch nicht so kaputt gespart wie schon immer alles beim VW Konzern

Hallo, ich habe die IP 50 Schlüssel und dort, statt dem Inca-Pro Rohling, einen original BMW Schlüssel eingeklebt. Der Schlüssel ohne Kunstoff, normalerweise wohl für die Geldbörse gedacht, hat mit etwas feilen sehr gut in das Kunststoffgehäuse gepasst. Das ganze dann mit 2K Kleber eingeklebt und mit der kleinen Schraube verschraubt. Hält seit 2 Jahren ohne Probleme. Das Inca-Pro Logo musste dann noch einem BMW Logo vom Chinaman weichen. Gruß Jan

Na und?

Hallo, auf die schnelle habe ich die hier gefunden: https://www.amazon.de/dp/B01AC0UGQK/?tag=dpvks-21 bzw. hier: https://www.ebay.de/itm/121859886766?clk_rvr_id=1422160345892&rmvSB=true und hier: https://www.ebay.de/itm/272101533164?clk_rvr_id=1422182336407&rmvSB=true Ist dann zwar für ein anderes Fahrzeug gedacht aber es wird wohl keinem auffallen. Gruß Jan

Hallo, 20 km östlich von Kassel, auf 460 m Höhe, sieht es im Moment so aus: Ungefähr 20 cm Schnee. Ohne Winterreifen würde ich nicht mal aus der Garage kommen. Ich finde es unverantwortlich in dieser Jahreszeit, ohne Winterreifen, durch die halbe Republik zu fahren. Wenn bei diesen Witterungsverhältnissen jemand mit Sommerreifen im Graben landet, würde ich ihm noch aus seiner Karre helfen und dann die Rennleitung anrufen und dafür sorgen das er eine Anzeige bekommt. Selbst wenn in Hameln kein Schnee liegt, fährst Du mit Sicherheit durch Regionen wo es ganz anders aussieht. Gruß Jan

Hallo, das könnte eine Variante von dem sein: https://e30-talk.com/topic/202437-massagesitz-sinnvoll/ Gruß Jan

Ich vermute mal Sandman meint diese Anzeige: und diese:

Auch bei Leuten die ihr halbes Leben sitzend verbringen wird ein Massagesitz nichts gegen Rückenleiden ausrichten können. Die Probleme kommen eher von der zurückgebildeten Stützmuskulatur im Bereich der Wirbelsäule und damit haben fast alle Bewegungs-Legastheniker früher oder später zu kämpfen. Da hilft nur "Arsch hoch" und sich bewegen und das am besten bevor es zu Rückenproblemen kommt. "Bewegen" meint dann auch mehr als nur einmal pro Woche eine halbe Stunde Rückenschule! In meinen Augen ist so ein Massagesitz nur ein nettes Spielzeug, welches zusätzliches Gewicht ins Auto bringt, aber nicht mehr. Wem beim Autofahren der Hintern oder die Beine einschlafen, der sollte alle Stunde mal rechts ran fahren, aussteigen und sich bewegen. Auch in dem Fall ist bewegen mehr als nur rumstehen und sich eine Kippe anzünden. Gruß Jan

Hallo, vielleicht wäre die hier angesprochene Methode auch beim Bordcomputer möglich: https://e30-talk.com/topic/202372-ai-dateien-der-icons-symbole-von-sperrschalter-lichtschalter-zigarettenanzünder/ Gruß Jan

Hallo, bei mir steht er in einer gemauerten Garage. Gerade bei den wechselhaften Wetterbedingungen, wie im Moment, habe ich immer mal wieder Kondenswasser auf dem Auto. Ist es mal ein paar Tage (und Nächte) kalt geht die Temperatur in der Garage natürlich auch runter. Wenn es dann tagsüber draußen wieder wärmer wird, ist es in der Garage immer noch kalt. Die wärmere Außenluft enthält mehr Luftfeuchtigkeit als die kalte Luft in der Garage. Kommt es zum Austausch der Luft in der Garage mit der Luft außerhalb, sei es durch öffnen des Tors oder Lüftungsschlitze, schlägt sich die Luftfeuchtigkeit der Außenluft auf den kälteren Flächen, in der Garage nieder. Das gleiche Phänomen hat man auch mit einem Auto im Carport oder im Freien. Da fällt es vielleicht nicht so sehr auf weil der Luftaustausch dort schneller statt findet. Gruß Jan

Genau so wirds gemacht! Hatten wir den schon: http://alltimer-crew.de/2017/07/17/macht-nix-das-rubbeldings-macht-das-schon/

Hallo, hier sind zwei Bilder. Der äußere Mantel des Bowdenzugs wird mit einer Metallklammer an dem Kunststoffarm befestigt. Metallklammer findest Du hier mit der Bestellnummer 64111368019 (Nr. 7): http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/heater_and_air_conditioning/bowden_cable_f_flap_regulation/ Gruß Jan