Sebastian_H

Schon, dann haben halt die hinten sitzenden nicht den Komfort den das Modul bietet sondern nur die ganz normale Funktion. Ja ist seit letzten Freitag komplett verkabelt in meinem Cabrio im Testeinsatz, der Michel A. und der Janosch1 (?) und evtl ein zwei witere im Hintergrund haben sich in Meiningen die Funktionen schon vorführen lassen. So sieht das ganze in gerade in der Testverkabelung aus. http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-90184300-1499346718.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-17804800-1499346732.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-95759400-1499346741.jpg Gruß Sebb

Erfahrung. Gruß Sebb

So letzte Woche war Räderwoche, die Felgen beim Felgendoc waren endlich fertig, also gleich mal die Federal RS-R drauf und aufs Auto geschraubt Hier noch mit Vordach über den Hinterrädern, aber dank einer Leihgabe vom Phil123 ohne Schleifen an der Vorderachse http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-62489500-1499278427.jpeg So war zumindest die Ausfahrt in Meiningen mit den neuen Rädern möglich, heute kam noch die Spurplatten für hinten, steht jetzt etwas besser http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-11431300-1499277912.jpg Achtung OT: Damit der Compact nicht neidisch wird gabs auch für den neue Schuhe http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-37914600-1499277725.jpg Zurück zum Cabrio: Da für Meiningen ja Regen angesagt war musste noch was mit der Heckscheibe passieren, also einmal drüber Poliert. http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-58265400-1499277734.jpg http://e30-talk.com/uploads/monthly_07_2017/post-23048-0-49368200-1499277745.jpg Gruß Sebb

Die Sonde für Zylinder 4-6 wird so keine besonders lange Lebensdauer haben, die sollte nach unten geneigt sein sonst kann sich Kondenswasser drin sammeln und das Sensorelement beschädigen. Gruß Sebb

Leebmann ist ein BMW Händler, also sind alle Teile die du dort bestellst original von BMW. So sieht das Originale Windschott aus.

Die Relais werden vom Steuergerät über Masse geschalten, also stimmt das beim E30 so weit schon, beim E36 liegt der Fehler darin das Kl 85 auch bei ausgeschalteter Zündung Masse hat was entweder am Steuergerät liegt, am Kabel von Kl 85 zum Steuergerät oder das Steuergerät bekommt statt Zündplus Dauerplus und steuert deswegen das DME Relais an. Kann man aber relativ einfach prüfen woran es liegt, erstmal Steuergerät ausstecken, wenn das Relais immernoch anzieht liegt es am Kabel von Kl 85 zum SG, wenn nicht dann am Stecker vom SG messen ob auf Pin 56 bei ausgeschalteter Zündung +12V anliegen, wenn auch das nicht liegt es am Steuergerät. Gruß Sebb

Also wenns jetzt drum geht wer den Motor mit der geringsten Laufleistung hat, hab da noch was mit 0km rum stehen, wenns nen Pokal gibt schmeiß ich den noch schnell rein

Irgendwo muss man halt die ganzen Steuergeräte unter bringen...

Der E36 wiegt ja auch mal locker 200+ kg mehr und hatte wahrscheinlich auch keine M50 Ansauge dran. Gruß Sebb

Und für mich bitte auch Um mal zum Thema Teilebörse zurück zu kommen, ich wäre auf der Suche nach so nem Aufkleber, auch wenn meine Versicherung das Cabrio als ungetunt deklariert ansonsten könnte ich noch eine Kofferraumverkleidung für das VFL Heckblech brauchen, da hat ein Vorbesitzer bei mir mal was von NFL rain gebastelt. Gruß Sebb

Tauschen brauchst du erstmal garnichts, so wie bpfi schon geschrieben hat eine nach der anderen ausstecken, wenn sich der Motorlauf verschlechtert geht die Zündung auf dem Zylinder, ändert sich nichts hast du den Zylinder gefunden der nicht mit läuft vorausgesetzt der Motor läuft wirklich nicht auf allen Zylindern, dann kann man anfangen die Ursache zu suchen. Gruß Sebb

Sorry ganz übersehen, das waren 450€ inkl. TÜV Abnahme. Gruß Sebb

Ja für die Front, fehlt halt noch Heck (gibts für Linkslenker noch, was auch immer da anders ist) und die Seitenbeplankung und bei der gibts die für die rechte Tür und für die Seitenteile nicht mehr. Gruß Sebb

In der Regel sind die Stoffe auch 1,5m breit, macht bei 2 Laufmetern entsprechend 3m² Stoff, ja war bei mir mit Rückbank, hier sieht man einigermaßen was bei mir alles in Stoff ist. http://e30-talk.com/uploads/monthly_06_2017/post-23048-0-64276000-1498157608.jpg Hab irgendwie kein Bild von meiner kompletten Ausstattung Gruß Sebb

Ich hätte eine, müsste nur schauen das ich alles zusammenfinde. Gruß Sebb

Das surren sollte der Leerlaufregler sein. Gruß Sebb

Schau doch selber und du wirst feststellen das dem nicht so ist, könnte daran liegen das die seitlichen Verkleidungen genau die gleichen sind. Gruß Sebb

Dann frag mal lieber noch mal genauer, hab gerade mal geschaut und finde da bei einigen Teilen "Entfallen" also komplett bekommt man das bei BMW nicht mehr, wobei ich schon erstaunt bin wie viel es noch gibt. Gruß Sebb

Also laut Rechnung wurden für mein Cabrio mit Rückbank 2,5m Stoff verarbeitet, die Wangen sind in Leder entsprechend waren die 2,5m nur für die "Mittelbahnen". Gruß Sebb

Auf dem Teil das weg gebrochen ist steht die Teilenummer, falls du das Teil nicht mehr hast, mach mal ein Bild von der anderen Seite des Steckers. Beim VFL ist das wohl anders, oder jemand hat bei mir eine nicht originale Pumpe verbaut. Gruß Sebb

Ich denke er meint die Zusatzdämpfer, da sollten auf jeden die kürzeren vom M3 rein. Gruß Sebb

Bei mir kommt "Melde dich an, um fortzufahren." das wer ich aber in diesem Leben nicht mehr tun. Gruß Sebb

Stahlflex von Goodridge haben ne ABE, die vom Alf Dickhaut kommen mit Teilegutachten, also beides problemlos machbar. Gruß Sebb

Nein oben geht die Verzahnung durch und die Schraube entsprechend an der Verzahnung vorbei ist also problemlos verschiebbar. Gruß Sebb

Die für die Schwellerverkleidung innen haben die Nr. 51471911992 ~0,50€/Stk. die von der Verkleidung am Verdeckkasten die 51478134304 ~1€/Stk. Gruß Sebb