ripeete
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Schöner 2Türer bei eBay Kleinanzeigen
ripeete antwortete auf ::LTC76::'s Thema in eBay, mobile.de & Co.
Bestimmt total verbeult, wenn so viele drauf gesessen haben :) -
Ist das nicht zufällig Kai/brosem3 ausm e30.de forum?
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Bremskraftvertärker verliert über Nacht Unterdruck.
ripeete antwortete auf Derrick's Thema in Allgemeines
Und probier das Rückschlagventil nur morgens rausziehen :), oder wenn du paar mal die Bremse bei stehendem Motor getreten hast, sonst arbeitet der Unterdruck auch gegen dich. -
Taschen - Dieb
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Ja und ja.
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Ohne H kommst du (eigentlich) in keine Umweltzone mehr rein-musst du auch dran denken. Übrigens, was ist das auf der Mittelkonsole?
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Ich habe UHU Flüssigmetall genommen, hält auch (ist aber auch ein 2K Epoxy Kleber...)
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der M20 hat kein AGR (zum Glück) Was für einen Lada hast du denn mit AGR? Die haben soweit ich weiss, Steinzeittechnik, da war noch kein AGR im Spiel (wie es mit den neuen Niva/Taiga/Vesta/Kalina/schießmichtot aussieht, weiss ich allerdings nicht)
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Große U-Scheibe unterm Domlager verbaut?
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Leute! Er hat geschieben, dass er den Flansch gegen einen neuen ausgetauscht hat. D.h. nix mit verschlissenem Flansch (hoffentlich)
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Ich habe leider Schlaggeräusche beim Lastwechsel seit Ewigkeiten. Ist unten/hinten anzuordnen. Vor paar wochen als ich meinen Getriebesimmering erneuert habe ist mir aufgefallen, dass es Drehspiel im Schiebestück gibt. Kann man dagegen etwas unternehmen, oder ist die Welle tauschreif? Wenn ja, was? Wenn ich tauschen muss: da es e30 325 Kardanwellen kaum zu vernünftigen preisen gibt, kann ich Alternativen nehmen? (Ich dachte an e36 325, laut ETK gibt es kaum Längenunterschied und die haben auch den kleinen Flansch)
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Vielleicht aufgearbeitet? "W.GERMANY" niemandem aufgefallen?
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Die Alfa Scheibe hat 32,7mm und da ist noch (zugegeben nicht viel) Luft. Wenn die Scenic Scheibe gerade nur Angelegen hat (weiß ich nicht genau) dann gibt es noch Hoffnung mit der Focus Scheibe. Die DS4 Scheibe ist fast das selbe, wie die vom S3 und die Mittelbohrung hat 66mm (wie e30) auch. Sie muss passen! Vorausgesetzt man findet einen entsprechenden Sattel.
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Vokuhilas Alfa Scheibe
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Focus ST170? Baut nur 2.3mm (wenn ich mich nicht verrechnet habe) breiter richtung Spurstangenkopf als die Alfa Scheibe, die noch passt. Edit: Und 1,9mm weniger in Richtung SSK als die Scenic Scheibe
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Ja, deine Beschreibung habe ich schon verstanden. Ich wollte nur Tipps geben, woher das Öl noch kommen kann.
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Simmering der Schaltwelle? (Oder, was ich schon gesehen habe, bei der alten Schaltausführung (mit dem Blech) waren die Sacklöcher im Gertiebe nicht mehr ganz "Sack". Ich meine bei der Schraube Nr.2 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/323i-M20/L-M/browse/gearshift/gearshift_manual_transmission_4/ )
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Es ist schon eine Weile her.... Ich habe im Auto einen Satz Melvin Stahlflexleitungen, finde aber die Unterlagen (ABE, Gutachten, ???) nicht mehr. Könnte mir jemand helfen?
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PU Lager werden in anderen Foren als untauglich eigestuft: sie sind (den Erzählungen nach) sehr verdrehungssteif, wodurch die Kolbenstange ständig auf Biegung beansprucht ist und krumm wird, bzw "einsitig" verschleisst, oder Dämpferdichtungen kaputtmacht, oder oder oder... was auch immer das für Folgeschäden verursacht.
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Ne, du kannst nur den dazugehörigen ("seinen eigenen") HBZ verwenden, oder e36, e46, vielleicht e34... Stichwort: diagonale Verschraubung.
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Aber bestimmt nicht world wide free shipping...
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So einen hätte ich parat, brauche ihn nicht.
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Die Elektrolenkungen mit denen ich (beruflich) zu tun hatte, brauchten alle Canbus Anschluss. Ob das im E30 umsetzbar ist? (Sie waren state of the art Lenkungen, Weiss nicht, wie es mit älteren aussieht)
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine elektrische Pumpe leichter als eine mechanische wäre. (Mal angenommen pumpenwerk ist gleich, eine Riemenscheibe wiegt Weniger als ein Elektromotor. Verkabelung vermutlich ähnlich wie Keilriemen.)
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Wenigstens lässt sich das Handschuhfach öffnen, mit geschlossener Tür auch. (Oder war das der 146 ???) Edit: Ach ne, 156!
