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ripeete

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Alle erstellten Inhalte von ripeete

  1. ripeete

    Tuning ?

    Ich meinte das mit getretener kupplung aufhörende klappern
  2. ripeete

    Tuning ?

    Du wirst wohl kaum ein getriebe finden, das dieses geräusch nicht macht.
  3. Die Anschlagpuffis gehören nach oben, nicht nach unten wie bei dir aktuell verbaut. Die Zeichnung ist nicht das Beste, aber mann kann den Schulter erkennen, der den Staubschutz hält und der ist eindeutig unten.
  4. Dann Glückwunsch! Hast ja lange genug dafür gekämpft
  5. Rede mit deinem Fahrlerer, dass er dich mit anderen Schülern mitnimmt. Hat unserer Leherer damals auch getan. Einfach gucken, wie es die anderen machen. (oder mit anderen, erfahrenen Leuten mitfahren) - und auf solche Sachen achten: wo man stehenbleibt vor der Kreuzung, wie großen abstand man hält, usw usw.
  6. ripeete

    Fehlendes Teil ?

    Doch! Und die Koppelstange könnte auch erneuert werden...
  7. Die Hülse wird nur rausgedrückt, wenn die grosse Uscheibe nicht verbaut ist. Ich habe Lemförder (ganz normal, für e30) und hält.
  8. Könnte auch was funkenseitig sein (Verteiler, Zündkabel)
  9. Im Nachbarforum schon mal geguckt? Trifft nur 50%, aber immerhin... https://e30.de/forum/index.php?id=24087
  10. Hast du die einträge über deinen gelesen?
  11. ripeete

    Spurstangen

    Ich vermute mit Dämpfer, aber um sicherzugehen guck mal unters Auto und schaue nach, ob ein Dämpfer verbaut ist.
  12. Kein Uploads, nur externe Links (und diese sind dann schon Vorgefiltert). Problem gelöst?
  13. Nein, wurde nicht besser.
  14. Wie du selber erwähnt hast, zeigt diese Beschreibung Richtung eingelaufene Schlepphebel/Nockenwelle. Ventildeckel ab, nachschauen! Mit 2 linken Händen auch gut machbar :) An deiner Stelle würde ich noch den Benzindruck messen (möglichst während die Leistung einbricht, also während der Fahrt) bevor du auf Verdacht wild (und unnötig) Teile tauschst.
  15. ripeete

    Retro Classic Stuttgart

    Und zack, beim nächsten Verkaufsversuch kostet die Karre 1,5k mehr. Mindestens.
  16. Gerade gesehen: https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-TACHO/254159979200?hash=item3b2d1d82c0:g:rokAAOSwWk5chqAR https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-3ER-Tacho-240km-h-DZM/254160051678?hash=item3b2d1e9dde:g:ELgAAOSwMuBchrBy (habe mit den Auktionen nichts zu tun)
  17. Nein, gepumpt wird erst beim Orgeln.
  18. Hm, ich weiss nicht... mit 7j et 24 habe ich ca. eine Fingerbreite zwischen Felge und Federbein. 7,5j et35 soll 17mm weiter nach innen ragen. Ich würde sagen verdammt knapp bis unmöglich, aber das ist nur Theorie, ich habe keine persönliche Erfahrung.
  19. Gleich, aber (soweit ich Weiss) neuanfertigung
  20. gibt es im elektrohandel vielleicht einen summer, lautsprecher, etc... den man mit in die schaltung integrieren könnte? Damit es halt als eigenständiges modul ohne gong funktioniert? Sowas, in etwa? https://www.conrad.de/de/psot1725-miniatur-summer-geraeusch-entwicklung-80-db-spannung-25-v-dauerton-1-st-1461380.html
  21. Und was soll er machen, wenn er jetzt kaufen möchte? In die Zeitmaschine einsteigen?
  22. Kommt er aus Tauberbischofheim?
  23. Danke für die Beschreibung. So präzise kann ich natürlich nicht überprüfen, aber ich kann die Luft mit dem Mund einfach durchs Ventil ziehen. Das Teil ist also kaputt (wird wohl keine 600mbar sein). Und da der Aktivkohlebehälter auch nicht geschlossen ist (kann ebenfalls (zwar mit Widerstand) durchpusten) wird das wohl Falschluftquelle sein. Hin und wieder habe ich Startschwierigkeiten auch, mal schauen ob das besser wird
  24. Es geht um das Ventil zwischen Aktivkohlefilter und Drosselklappe. Ist das Ventil stromlos offen oder zu? (Meins ist offen, bestromt konnte ich nicht nicht testen und vermute dadurch ein Defekt und damit eine Falschluftquelle) Wäre schön wenn jemand antworten könnte!
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