MartinE30

Passende Richtsätze für den e30 gibt es - schon für die rein mechanisch/manuellen von Celette. Ich wüßte aber auch nicht, wo es einen KFZ Betrieb gibt, der sowas hat (habs zum Glück nie gebraucht). Ich habe einmal an einer Führung durch die KfZ-Akademie in Schweinfurt teilgenommen (die bieten auch Oldtimer-Kurse an - derjenige, der in der Oldtimer-Markt/Praxis immer wieder bei Praxis-Artikel auftaucht, hat die Führung gemacht) und dort hatten sie ganz moderne Richtbänke (ja, da war nicht nur eine da) mit Laservermessung etc. computergesteuert. In den Datenbänken für diese hochmodernen Anlagen waren Autos hinterlegt, die selbst ich alter Auto-Freak nicht kannte. Ich frage mich, welche Betriebe solche wirklich teuren Geräte haben. Evtl. darf man hier eine größere Internet-Suche machen bis man einen Betrieb findet, der einmal durchmisst, ob die Karosse noch gerade ist oder nicht.

Richtbank werden wohl die aller wenigsten von den Selberschraubern haben.

m50 Umbau hätte ich drin gelassen, die paar PS mehr haben dem Bock sicher gut getan. Der Preis ist wieder mal so, dass man darauf spekuliert, dass jeden Tag ein Dummer aufsteht.

Hab ja auch nicht geschrieben, dass es ein Wundermittel ist. Es ist aber etwas, was man wirklich schnell und einfach einmal ausprobieren kann, ohne Demontage des Gurtes etc. und was zumindest bei meinem e30 eine Verbesserung gebracht hat. Bei ca. 13.- Euro die Dose ist das Risiko bzw. der finanzielle Einsatz erst einmal gering. Wenn es nichts mehr bringt, darf man eben größere Aktionen einplanen. Ich sehe den Nutzen daher vor allem auch präventiv, wenn der Gurt grundsätzlich noch ok ist.

Da war ja ordentlich was los.

Nach 1 Stunde Einwirkzeit hab ich jetzt den Praxistest gemacht. Keine Flecken auf dem T-Shirt und der Gurt wickelt sich besser auf.

Für Brandenburg helfen solche Ideen sicher nicht mehr. Oh ja --- da gab es einige Ecken in Deutschland, wo sich dann recht gute Autos quasi stapelten und man stand als Altauto-Fan vorm Zaun, bis die Wachhunde kamen und einen verbellt haben. Was für ein Nachhaltigkeitsschaden. Und jetzt wieder der gleiche Quark. Sowas bestellt man natürlich erst, wenn es schwarz- auf weiß beschlossen und quasi garantiert ist. Genug Strom hätte ich zu Hause von der eigen PV. Aber ich denke, das Land ist so pleite, dass man sich diese Subvention am Ende ohnehin nicht mehr leisten kann - und irgendwie wäre das auch das beste.

So, jetzt habe ich das Spray von Förch ausprobiert. Förch S422 Multi-Gleit Spray 500ml, Gurtgleitspray Gleitspray Formtrennmittel, 65301510 : Amazon.de: Auto & Motorrad Es wird dadurch besser, aber beim strapazierten Gurt auf der Fahrerseite ist es ganz klar kein Wundermittel. Beim kaum benutzen Gurt beifahrerseitig ist die Wirkung klar besser. Jetzt sollte ich irgendwann noch den weißen T-Shirt, weißes Hemd- Test machen, um herauszufinden, ob es auf den Klamotten Flecken hinterlässt. Fazit; Kann man machen, insbesondere präventiv zur Vorsorge bei noch gut funktionierenden Gurten sicher gut. Aber besser ist sicher die Prozedur, die @Janosch beschrieben hat. Vorteil vom Spray: Habe ich im eingebauten Zustand gemacht, habe lediglich jemand anderen zum Halten des Gurtes dazu genommen. War also geringer Aufwand. Immer schön was hinter den Spraystrahl halten, damit es nicht auf anderes zu sehr sifft. Leichte Spraynebel auf anderen Autoteilen danach unbedingt wegwischen. Jetzt mal schauen, wie lange die Wirkung anhält. Wenn man bei Produkttests die Daumen hoch, Daumen runter Bewertung macht, würde ich vorläufig zum Daumen in der Mitte gehen.

Jetzt geht das schon wieder los ... SPD-Fraktion will für Verbrenner 6000 Euro Abwrackprämie fordern - DER SPIEGEL Aber Fakt: Bei 6tsd Euro und wenn das auch für eine Leasing Auto gilt, wandert dann mein e39 vermutlich in die Presse ...

Unser Forenmember @firstcarrera2 wollte deshalb ja auf Weber Vergaser umbauen, da die unkomplizierter sein sollen. Evtl. berichtet er als Fahrer von nem 316er dazu. Meine Fahrerlebnisse sind auch schon ein paar Jahre her. Im leichten vvfl ohne schwer machende extras, handgerissen, war ich jedenfalls bei der Stadt- Landstraßenfahrt in so nem Ding eher positiv überrascht, da ich dachte, ich bin jetzt ein Verkehrshindernis. Dem war nicht so.

Fürs Polstereinigen gibts aktuell bei Lidl was im Angebot: PARKSIDE® Waschsauger »PWS 20 D3«, Kombisystem mit Spr… (lidl.de) Hab ich mir aber nicht gekauft - für 1-2 Einsätze alle paar Jahre steht dann wieder nur was im Keller zu all dem anderen Krempel herum. Toronado würde vermutlich häufiger zum Einsatz kommen, aber der Platz für nen Kesselkompressor sehe ich aktuell in den mir zur Verfügung stehenden Fertiggaragen nicht (und aus dem Keller hoch schleppen ist nicht).

Flotter, als man denkt. Bin aber noch keinen BAUR gefahren, nur einen 316 vfl Limo mit 90 PS. Im normalen Stadt- und Landstraßenbereich komplett ausreichend. Auf der AB bin ich damals aber nicht gefahren. Wäre schön, wenn man hier keine 3-Gang Automatik hat und bereits ein 5 Gang Handschaltgetriebe (leider nicht die Regel bei diesem Auto). Grundsätzlich ist der 316er kein No Go, sondern für Oldie-Freizeitfahrten kein verkehrtes Fahrzeug. Selbiges gilt sogar für den 75 PS 315er e21. Der geht auch besser, als man denkt.

Sind die 3 Liter Dinger denn auch standfest bzw. langlebig?

Ja, meine Oma fuhr damals bekannterweise auch schon im Hühnerstall Motorrad

Hast ja recht. Heute Abend fahr ich wohl auch mal zu meiner e30 Garage und hole nach 5 Wochen den einen e30 wieder raus.

Da wirst Du lang drauf warten können, Casio baut Uhren von sehr guter Qualität fürs Geld, auch wenn die Masse schon nicht mehr aus Japan selber kommt (die sog "JDM", also made in Japan- Uhren von Casio werden sogar etwas teurer gehandelt). Habe noch 2 weitere G-Shocks ohne Solar und da halten die Batterien gefühlt ewig, so gute wurden da als Erstbesatz eingebaut und so wenig Strom verbrauchen die Uhren.

Die Zeit wird zeigen, dass das Auto weiterhin in Familienbesitz bleiben wird.

Ich auch und ich war damals so froh, dass ich dann "richtige Uhren" ab Ende der 80er hatte. Wäre auch nie auf die Idee gekommen, mir mal wieder eine Digitaluhr zu holen, aber die G-Shock ist selber mittlerweile ein Klassiker, "Retro" und die Praktikabilität ist enorm. Die Angst, mit einer meiner Vintage-Uhren oder eine der teuren wo hängen zu bleiben etc. ist damit vorbei. Die wertvollsten Uhren sind bei mir aus den Häusern Omega und Zenith, dann evtl. noch Tutima. Dann habe ich noch etliche EX-DDR GuB Glashütte Uhren. Die sind mittlerweile sogar im Wert gestiegen. Habe vor ca. 15 Jahren mit dem Sammeln aufgehört. Bei Japanern haben ich gegen den Seiko Trend Citizen gesammelt, im sonstigen Vintage Bereich Roamer, Tissot, Enicar und Favre-Leuba. Immer nur 3 Zeiger Uhren, nie Chronographen. Daher war das alles auch nie besonders teuer im Einkauf. Einen Teil habe ich schon an meine Kinder weitergegeben - und die benutzen lieber ihr Handy als Uhr, so liegt es erneut in Schachteln.

Habe auch ne zeitlang Uhren gesammelt, Rolex ist leider keine dabei, aber ich trage seit vielen Jahren nur noch eine klassische Casio G-Shock. Das hier dürfte die aktuelle Version davon haben: Casio G-Shock Men's Black Watch GW-M5610U-1ER : Amazon.de: Fashion Bislang kein Batteriewechsel notwendig, da Solar, stellt sich nach der Funkuhr automatisch und ist so Wasserdicht, dass ich schon etliche Male damit ohne Problem in der Nordsee baden war. Also super praktisch. Gelegenheiten, die Uhren aus meiner recht großen Uhrenbox auszuführen, sind auch nur noch selten da, also hat die G-Shock nicht nur den Alltagsplatz klar erobert, sondern auch den Dauerplatz.

Suche einen e32/e34 Hebel, wo der Handbremsgriff in Leder dran ist. Den Griff verwendest Du dann im e30, den Knopf, wenn er noch dran ist, für die Scheinwerfer und den Rest schmeißt Du weg. Hab auch noch so nen Schlachthebel vom e32 liegen, leider ohne Drehknopf.

Hubauer meint, dass mit 14 Tagen Lieferfrist liefern zu können und wirft mit der Teilenummer auch noch den e39 aus: Original BMW Drehknopf 5er E39 | HUBAUER-Shop.de Wer weiß, ob das wirklich für die Rüli-Abdeckung funktioniert. Bei dem Preis einfach mal ne Bestellung versuchen.

Ein BAUR mit anderer Herstellerbasis: Kadett c Aero 2.0 cih gegen c Coupe oder verkauf in Bayern - Güntersleben | Opel Kadett Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de Zum Preis fällt mir nichts ein, da ich diese Autos nicht beobachte.

Die wurden früher als "Cholesterinarm" bezeichnet - was sich aber als nicht richtig erwiesen hat. @Limofreak mit Zuparken aller Art wäre ich vorsichtig, dass kann Dir als Nötigung ausgelegt werden.

Erledigt, ein Admin kann, wenn er Zeit hat, mal ans verschieben gehen.