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MartinE30

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Alle erstellten Inhalte von MartinE30

  1. Aber keinen nehmen, der schon bei 290.000 km steht - sonst gibt es ein kurzes Vergnügen, denn die KM-Zähler der Dinger bleiben gerne bei 299.000 stehen ...
  2. Die Verschlüsse der Felgendeckel werden vom vielen hin- und wegmachen auch nicht besser. Am Ende landen die Dinger beim nächsten Schlagloch im Straßengraben, weil der Verschluss ausgeleiert war ... Gulli-Deckel Fahrer haben es hier eindeutig leichter ... schön wären auch die OZ/Heyking 15er im Alpina-Look ohne Deckel, da hat man auch kein Deckelthema ... es sei denn, jemand entdeckt die netten Chrom-Nabenkäppchen als Diebesgut (bei den Preisen im I-Net evtl. auch lohnenswerte Beute ... ) Scheiß Land, in dem man nichts mehr ungesichert mitnehmen kann ... PS: Broken Windows Theorie: https://de.wikipedia.org/wiki/Broken-Windows-Theorie
  3. Die Antenne wird mit dem Radio ein- und ausschalten gesteuert. Dazu gibt es auch beim BMW Radiokabelbaum ein extra Kabel, im Blockstecker die Nr. 16 bmw_radiostecker.pdf
  4. ZF Dortmund und Rogatyn (Wolnzach) für die Bayern sind die am häufigsten genannten Sepzis für das ZF Getriebe. @Dantler, musst mal schauen, was für ein Getriebe Du im e39 hast - es gab beim e39 nicht nur ZF Automaten, sondern auch welche von GM (bei den Dieseln). Letztere sollen etwas schwieriger sein.
  5. Wesentlich häufiger gabs diese Felge auf dem e32 und e34 (5x120) - leider passen die Deckel nicht untereinander ...
  6. Fahr halt mal bei Gelegenheit beim Rieling vorbei - der hat selber ein e30 Cab und ist Recaro Händler http://www.sattlerei-rieling.de/recaro.htm Die Bude ist in den letzten Jahren richtig groß geworden ----- (ob das jetzt ein Vorteil ist, ist eben die Frage. Vor 12 Jahren hat er gute Arbeit bei meinem Auto gemacht, ob das heute noch so ist, weiß ich nicht).
  7. wer gerade seiner Oma ihr Klein-Häuschen versilbert hat, statt es zu versaufen, der kann ja hier mal anfragen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/alpina-roadster-v8-einzelstueck-auf-basis-bmw-z1-w-rle-/694105070-216-3121 PS: Ich neige hier eher zum versaufen ...
  8. Wie geschrieben, es gab auch die SA KAT Entfall ....
  9. Es gibt einen Mittelschalldämpfer für die Variante KAT-Entfall bzw. KAT Vorbereitet. Die schaut optisch wie ein G-Kat aus, aber eben nur ohne Inhalt. Ich wage zu bezweifeln, dass man diese Hülle so einfach umstricken kann und eine Lambdasonde muss dann ja auch noch an der richtigen Stelle eingebohrt werden. Mein Tipp: Im Moment rüsten viele auf katlos zurück - da müsste ab und an etwas gutes Gebrauchtes auf dem Markt auftauchen.
  10. Ein "Homer"
  11. Ja, in dem Bereich muss vor allem gut und stimmig zum Rest aussehen und eben nicht gepfuscht.
  12. So was in der Art hab ich auch noch vor - nur eben passend zur piniengrünen Innenausstattung und ich weiß nicht mal, wie das original mal neu ausgesehen hat. Mittlerweile ist die Hutablage aufgrund der Sonne eher in Richtung bläulich gewechselt. Bin mal gespannt, wo ich bzgl. passenden Stoffes fündig werde.
  13. Das ist zutreffend - leider sind diese jemanden sehr oft One-Man-Shows, wo man keinen akuten Notfall haben darf und sich zeitlich immer schön weit hinten einordnen darf. Mir macht sowas, dank ohnehin zu großem Fuhrpark, zum Glück recht wenig aus, aber bei anderen kann das schon mal nervig werden (das war jetzt nicht auf den mir unbekannten Herrn M. bezogen - sondern so ist meine eher allgemeine Erfahrung).
  14. hier http://wp1016621.server-he.de/fotost/f00213/f00213.htm Gibt es schon mal einen ersten Einblick - ob die Anleitung etwas taugt, kann ich nicht beurteilen. Ich denke mir aber, alleine würde ich das nicht machen wollen sondern wenn, dann nur mit einem helfenden, zweiten Mann.
  15. Ungefähre Kosten? Nenn mal bitte eine ca. Hausnummer ...
  16. Nun ja, das e30 Verdeck und insbesondere sein Gestänge haben schon so ihre kleineren Besonderheiten - ich möchte da auch nicht unbedingt zu jemanden gehen, der so ein Verdeck nur alle paar Jahre mal zu Gesicht bekommt. Bei mir in der Gegend gibt es zwei Sattler, die mit e30 umgehen können, aber preislich sind die deutlich teurer, als das, was so in Foren von den bekannten Adressen kolportiert wird.
  17. Wenn Du welche machst, bohr bitte auch noch ein Loch für ein normales Diff-Lager rein, denn das fehlt bei der oben verlinkten Auflage. Im Übrigen ist eine Diff.-Kühlung im Motorsport sicher nicht verkehrt oder wenn man stark Leistungsgesteigerte Autos hat (Turbo-Umbauten etc., die mehr als ne Viertelmeile halten sollen bspw.) - für die normalen Autos braucht man es vermutlich wirklich nicht.
  18. Jetzt bringt einer einen Nachbau-Spocht-Diff-Deckel zum spochtlichen Preis auf den Markt, siehe hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-z3-m-e30-und-e30-m3-motorsport-differential-deckel-188er/692947159-223-878
  19. Dann steck mal ne Banane in Dein Auspuffrohr ... Wenn der KAT zu ist, dann hat das meiner Meinung nach erhebliche Auswirkungen auf das Auto ... und eine reine Sichtkontrolle muss das nicht ausschließen.
  20. Viel Spaß mit dem Auto! Sportsitze sind schon mal nicht schlecht - die bekommt man in der passenden Farbe meistens nicht mehr so einfach.
  21. Einfach mal nur mit Benzin ne Tankladung fahren und dabei den Bimmer Art gemäß bewegen, sprich durch blasen ----- wenn der mal nur 6,5 Liter gebraucht hat, dann muss er ja total "zu" sein .... (oder extrem zu mager gelaufen sein und dadurch ist der Motor putt).
  22. MartinE30

    Elektromobilität

    Hier mal ein erhellendes Interview zum Thema Diesel/Feinstaub etc. http://www.dnn.de/Dresden/Lokales/Dresdner-Professor-fordert-ideologiefreie-Debatte-ueber-Schadstoffe-durch-Autoverkehr und noch ein Artikel zum Thema Grenzwerte: http://www.focus.de/finanzen/karriere/berufsleben/politik-ignoriert-zweifel-am-grenzwert-40-mikrogramm-dieselpanik-wegen-grenzwertluege-in-ihrem-buero-ist-20-mal-so-viel-stickstoff-erlaubt_id_7378545.html
  23. Kann bei der komplexen Umrechnung von km auf landestypische Meilen schon mal vorkommen ...
  24. Sind die Polster in Piniengrün oder hat mein Monitor nur mal wieder Schimmel?
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